1.定位不要太高，就是G7的定位（后期出超过5.1米的G11即可），单电机低配价格怼到30以里，前排按摩，后排调动调节，空悬，丹拿，拖车钩，L3配置通通砍掉，没啥用。做主力销量，绝对大卖 2.车型别跟P7一样，七八款配置，太多心累，选择困难症，4款5款最多了 3.UI扁平化是趋势，不要花里胡哨，延续简洁路线 4.突出优势，小鹏智能化绝对一线，不要被L9带节奏，定位和价格完全不一样，不被带偏 5.重点销量是低配普通续航，长续航两款，四驱和四驱空悬针对高端粉就行 6.方向盘不要打孔，能不能把3点9点位置优化一下大拇指会碰到里面的塑料，是真不舒服，G3和L9的方向盘就挺好 7.内饰做不到豪华就精致简约就行，不要花里胡哨P7 model3的简约风格就很不错 8.早点出展车和价格，不足的地方后期交付再优化即可。让大家看的到实车，提升体验感和话题度。

小鹏G9车友圈

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1.定位不要太高，就是G7的定位（后期出超过5.1米的G

小鹏真爱粉对小鹏G9的看法

1.定位不要太高，就是G7的定位（后期出超过5.1米的G11即可），单电机低配价格怼到30以里，前排按摩，后排调动调节，空悬，丹拿，拖车钩，L3配置通通砍掉，没啥用。做主力销量，绝对大卖
2.车型别跟P7一样，七八款配置，太多心累，选择困难症，4款5款最多了
3.UI扁平化是趋势，不要花里胡哨，延续简洁路线
4.突出优势，小鹏智能化绝对一线，不要被L9带节奏，定位和价格完全不一样，不被带偏
5.重点销量是低配普通续航，长续航两款，四驱和四驱空悬针对高端粉就行
6.方向盘不要打孔，能不能把3点9点位置优化一下大拇指会碰到里面的塑料，是真不舒服，G3和L9的方向盘就挺好
7.内饰做不到豪华就精致简约就行，不要花里胡哨P7 model3的简约风格就很不错
8.早点出展车和价格，不足的地方后期交付再优化即可。让大家看的到实车，提升体验感和话题度。