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    用户332905899238

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    现在开个比亚迪元plus,一年半了,开了4.5万公里,媳妇一直说这个元plus太低档,就琢磨着换个车,目标还是纯电,家里的H9保持备用,后续旅游爬山用。 看过小鹏G9,特斯拉Y长续,极氪001,还有腾势N7这几款。G9也不错,像个正统的suv,但是害怕哪天成绝版,而且702max价格也不便宜,Y长续感觉内饰太简约,不是我喜欢的风格,而且没有座椅通风,导航好像也不是高德,它78度电可以跑688公里我有点不相信,但是可以作为备选,毕竟品牌相对还是比较诱人。001其实之前挺看好,但是在店里面体验了实车后,感觉车身太低趴太宽,而且坐进去感觉不咋个舒服,主要是腿部衬托不好,像小板凳,空间感也一般。N7内饰比较舒服,而且最关键一点是唯一一台有遮阳帘的车,后排感觉也挺豪华的,前后备箱都还可以,比较够用。试驾了一下4驱版本,也没什么多惊艳,但我比较中意702版本+空气悬架,动力也够了,续航还能多个几十公里。 本来准备要下手了,但是最近看到新闻,宁德时代发布了新的磷酸铁锂电池,能量密度205,比亚迪也说8月份要发布第二代刀片电池,能量密度有190,目前我这个元plus的能量密度虽然只有150,但在磷酸铁锂里面也算比较好的,但是比起新发布的电池,如果未虚标吹牛,同样的电池包大概续航至少有20%的提升,实属诱人。 大家说是买还是等等?我比较倾向于等一下,等到八九月份再说,说不定到时候还有点现金优惠。

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    2023-12-15
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    2023-04-21
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