简介：80后大叔
张大喵说车
什么操控性、高颜值，还有“东瀛宝马”的美誉都没能让其大红大紫，销量每况愈下，两家经销商在去年也合二为一，想要再搏一下。...查看全文
旅行者FUNK
#你最爱“它”哪一点你的油门踏板是哪一种！
狗哥FastDog
京沪破烂王首秀，4000块的马自达6，天上掉馅饼的好事竟然会轮到我...查看全文
无尽的探索
排放满足国6B、欧六D、SULEV30排放标准，投产后会装配在长城系所有高端产品车型上，包括坦克 600 及以上、长城全尺寸皮卡等等。...查看全文
SUV大咖
不知从何时起，2.0T+8AT的动力组合在豪华品牌车型中都开始变得难能可贵，奥迪大规模采用双离合变速箱，奔驰上则是1.3T、1.5T发动机越来越常见，只有宝马、捷豹路虎、沃尔沃等品牌的中高端车型上还在坚持采用这套动力。...查看全文
百车全说
一汽马自达即将要解散的消息，在网络上传播甚广。CX-4这款车今后何去何从？这款车现如今的销售政策怎样，如果足够便宜，值得入手吗？本期视频将为大家详细解读这款颜值高，内饰丑，配置低，操控还算可以的中国特供车型，马自达CX-4。...查看全文
icemon
马自达CX-4 2021款 购车1个月 口碑评价: 2.5升自吸前驱，192马力。动力储备足，高速跟车超车很轻松，变速箱也很平顺，响应也不慢。悬架偏运动，给驾驶员的信心很足，稍稍偏硬。 购车到现在700公里，一半以上的路程都在城市环路行驶或者堵车，油耗百公里9升，对比同价位车辆确实偏高，也有一部分原因是发动机声浪不错，动力也足，导致自己开的时候喜欢深踩油门或者地板油。 后排空间在同级别偏小，170以上身高坐前排的话，后排做同样身高的乘客，后排腿部空间不到一拳，仅仅是不顶腿。但是由于后排坐垫不短，长时间乘坐也不会不舒服。曾和4位170身高以上的同伴自驾游一天，行驶300公里，后排乘客没有反映过后排舒适型问题。 车辆综合配置比较丰富，安全配置全系有前排气囊，侧气帘，以及前排座椅上的侧气囊。功能性配置我这款2.5低配有360度环影，并线辅助，倒车车侧雷达等。都很实用。提车后在4s加装了移动大灯以及自动雨刷，日常开成更省心。 支持马自达APP，结合车联网能远程通过手机查看车辆历史行进轨迹，车辆各门窗是否关严，车辆是否有故障等，很方便。 唯一美中不足的缺点是油箱容积太小，45升，高速跑个400公里左右就要考虑加油。长途出行或者市内堵车，加油次数会明显比其他品牌的车多，车内储存空间不多，中央扶手箱容量比较小常用的物品不好放。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
