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#我帮圈子“找水军”亲爱的圈友们好，通过技术手段与后台筛查，我们在圈内识别到下列违规圈友 在短时间内，用非正常手段连续发布大量重复内容或高度相似内容，其行为已严重影响圈内用户正常交流 小管家已对其账号及发布内容进行处理，接下来也将持续关注本圈并陆续开展一系列的...查看全文
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star葛：大家想看的09七座版实车视频，希望能帮助各位车友选择
#领克09晒订单准车主啦，坐标广州，有蓝牌车，原来就打算MHEV的，在厂家公布预售价后就开始犹豫了，精确计算一下落地两车相差2.2-2.3个W。 PHEV这性价比，没谁了，另外吐槽一下燃油版性价比略低，不过这个略低也就1个W吧。 那么，问题来了，我也没有充电条件，家楼下车位一个80W，貌似还不准装充电桩，这等于PHEV最爽的地方用不了，别跟我说街上的，广州峰电一般1.5-2块/度，还要停车费，这慢充绝对比烧油还贵。 圈子里，有40%左右准车主直接来个馈电当油车开，不知道有没有经过科学求证，我每周大概200公里里程，80%高速上下班，20%市区，这个工况高速可以充电，市区混动这样开吗？油耗会比燃油车低吗？燃油车跑高速油耗也不高吧。 厂家没有相关的续航测试，只有YYP的视频说了个馈电12升/百公里，这。。。，哪怕不是激烈驾驶也有10吧，那09的50升油箱很勉强哦，跑个400去加油？另外，我去XC90T8的圈子看了一下（同款动力总成，车重差不多，电池电机小一点），我发现XC90RECHARGE车主，满油满电续航也就700-800，但是人家油箱是71升哦，除非高速控制车速在110-120内，或者更低一点的100-90溜车最佳充电速度才能开出7.5-7的油耗。领克09后轴电机是动力向的，300多匹，这马力越大油耗应该是越大的吧。 纠结还是纠结，PHEV馈电能开个600我也能接受，两张订单已下，希望厂家能快点出个油耗和续航的测试，或者车评人的也可以，各位准车主大家理性讨论一下。
