简介:这个人很懒,什么都没写~
FBLIFE2000
由衷请教各位iX3车主们一个问题,iX3的真实续航到底是多少?这个车有什么先天的不足吗?在懂车帝上面看,iX3的续航统计方式好像和特斯拉这种车型不太一样。iX3的续航标定说是400多,实际情况到底如何?实际会多余表显吗?
上周末试驾了蔚来ES6,感觉车还是有点大,但是空间的确宽敞,加速的感觉绝对够用了。做工等方面我觉得完全对得起这个价格。当时应该试驾的空气悬挂版本,减震感觉还是有点软,但是好处是真的非常舒服,沟沟坎坎的忽忽悠悠就过去了。比我现在的沃尔沃真是舒服太多了。现在唯一担心的就是冬季和夏季两个用电季节中ES6的续航能力到底如何?车主朋友们看到可否给点建议?身边确实有朋友开这台车,应该是70度电的ES6,夏季续航应该在240公里左右。
话说一直不知道高合这款车到底是为什么而生?看到网上有人说是对标特斯拉MX,但是我始终觉得高合并没有什么抗衡的实力啊。单说产量,差得很多。没有销量,质量与可靠性也无从谈起。而且总感觉这个车噱头太多,实质的东西太少,特别像是互利网造车的产物。但是也不是没有吸引人的地方,比如高合的后门开启方式啊,10度的后轮随动啊,特别炫的内饰啊。说一千道一万,还是希望能有更多自主造车势力成长起来,推出更多性价比的产品,让车主真正得到实惠。
实在不知道ES6、Model Y、宝马iX3如何选择了!一直觉得自己对宝马这个品牌情有独钟,第一次接触宝马是朋友的E39,那种底盘质感真的是现在很多车都无法比拟的。也因此,一旦接触一个车都会与之前的E39进行比较。ES6给我的印象多少有点噱头大于实质。虽然说服务很好,但是我更看重的是产品本身,所以并不是最优的选项。Model Y各方面我觉得都还好,唯独就是这个单踏板模式,实在让我有点接受不了。宝马iX3,有点复杂,是带着对宝马的情怀在看。但是说实话,还是夹杂比较多传统车的味道。有没有大神给个方向?宝马iX3这个车到底值不值得买?或者说相比那两款优势和劣势是啥呢?
#AION等车日记虽然还不是车主或者订单用户,但是最近确实关注了AION的几个新能源车型。新能源车,我更关注外观和内饰的设计以及整体营造的驾乘氛围。不得不说,AION在这几个方面做得都还不错。尤其是外观,我觉得不输那些大品牌。受限于地区摇号政策,如果有指标,真的可能会考虑AION。