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    天马行空5910

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    7月份提了24款昂科威P,两驱尊享版,价格分期21不到,价格不低,也懒得和销售斗智斗勇,送的东西不少,还送了6次保养,全车贴膜,置换补贴啥。就没多还价,8月初带着新车去了青甘大环线自驾咯,有想买这个车的,担心油耗和操控以及动力啥的,给你们分享下,希望给你们选车一点建议: 首先告诉大家一个我的最大感受,这车就是自驾游神车,动力足,空间大,高速油耗极低,我最低跑过一百多公里得平均油耗3.0,当然是下坡多哈,特殊情况,但是五千公里综合下来,6升油,我挺满意的,毕竟中型SUV的身材,这油耗不错了,一箱油极限能跑1200公里。市区费点谁家都一样。 其次我惊喜的发现,虽然这个新款得昂科威P卖的很一般,但是老款在大西北哪哪都是,除了遍地跑的坦克300系列,最多遇到的就是昂科威P,这车估计适合大西北,远途多动力强油耗低,还有很多老车主问我这个新款的事宜。 说一些小问题吧,省得显得我是拖,两厢车的隔音我觉得吧,咋做都会有很大的噪音,别克算是很好了但是高速噪音也会比你想象中大一些,因为这个两厢车的通病,开过奔驰大G,噪音不比别克强太多。还有这个车机,8155的芯片反应速度挺快,可是这个智能化堪称智障,导航导着导着你没呼唤她,她也给你更换目的地,太灵敏了显得可傻缺。音响由于是最低配再加上长途耳朵疲劳,越听越次,听觉疲劳了。 最后总结下,开完这个车十几天高密度行驶,好车这是肯定了,不后悔选择这个,但是回家开着我的老科鲁兹是真爽,哈哈,轿车随便是个十几万的,秒杀SUV的操作,SUV大点的,都是开起来晃晃悠悠的,不好玩,西北的高速虽然限速120的很多,但是弯路太多,全程我不敢跑太快,过弯的极限真没我的科鲁兹强,所以咯,买这个车家用商用稳妥点开就行了,不要跟我提操控,最大的操控就是安全行驶。吐糟下西北那些个甘A,青A,川A牌照的车子,我知道你们很多是租车去西北,有必要那么拼命开那么快,别一下别人车那么过瘾吗?最后给大家欣赏下美景,拍的一般,凑活看吧。对了,还遇到了青海的沙尘暴,这个车跟我一起闯过了自然灾害,赞一个!

    河南全线地接张福国图1河南全线地接张福国图1
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    广西兴业人图1广西兴业人图1
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    2024款昂科威Plus真实车主谈感受(2)——关于长途驾驶 国庆长假,从广东到福建再返回,全程大概1300多公里,基本上都是高速加国道。走了一小段乡村公路。 1)油耗: 先说说油耗啊。高速上开自适应巡航。其他道路普通正常驾驶模式。道路路况正常,拥堵不算很严重。油耗大概8左右。 油耗这玩意好像跟路况、天气、驾驶习惯都有关系。我本人驾驶不算激进,但是也不算肉,所以踩油门可能不算很轻柔。基本上油耗在8.6~7.2来回浮动。没细算。但是开自适应巡航就不同,系统自动给油我感觉挺猛的。尤其是避开前车后的提速,能感觉油门轰鸣,车速提的很快。比我正常自己驾驶要猛烈。所以开巡航可能也不省油。我也不知道其他人的6和5怎么开出来的,听说还有3的,我是没这个水平了。爱咋地咋地吧。 2)辅助驾驶 车道保持功能在光线好、道路标线清晰的情况下,还算有用。驾驶中有一次分神,车道保持纠偏了。绝大多数情况下还是我自己在控制方向,所以有时候改变车道不打转向灯的时侯,时不时被系统“抢”一下方向盘,当然它也拗不过我。 3)路况和高速行驶 开车过程中,高速上,有一次遇到一个车子,在我前方两辆车之前,估计是司机走神了,自己蹭到高速最左边的护栏了,一片灰尘扬起后,那部车辆靠边,我路过的时候看到车子左边擦了一大片。幸亏离我远,没有影响我的驾驶。另外一天,遇到一个在高速最左侧车道停车的。开着紧急灯,是白天,我观察到了,避开了。这家伙不知道啥情况哦。好危险。 塞车遇到走应急车道的,在一个隧道口警察蜀黍拦车了,都罚了,听说深圳是罚3000,记6分?反正没有特殊情况,我不走应急车道,罚了只能说他们活该了。 其他时间驾驶感觉很舒适,车子转向灵活、底盘稳健。遇到过一个坡,能感觉车子瞬时腾空了,好像系统工作了一下,减速来着,估计是什么牵引力系统干的吧。反正就一下,也没所谓。 4)特殊天气 遇到几次下雨,自动感应雨刮工作还算不错,基本上设置好不用怎么调整了。 5)驾驶位座椅 驾驶位座位总体还算舒适,但是确实比轿车驾驶起来腰部缺少一点点支撑。我买了头枕腰枕,但是腰枕感觉又顶的过头了,基本上没使用。后面还是得找个舒服的腰撑。 副驾反正是家里领导坐,她爱咋调整我就不管了。 6)其他附属设备 空调还算给力,就是前挡的贴膜太烂了,暴晒的时候还是不是很舒服。天窗没用过,家里领导怕晒黑,那玩意确实没啥用,没有吧,觉得少点啥,有了吧,又觉得挺鸡肋的。还有漏水的隐患。流媒体后视镜在雨天有时候会糊掉,脏了就模模糊糊。轮胎胎压228~236,感觉左后有点偏低,问4s师傅又说没啥事。保养的时候师傅给充了点。地板我没买垫子,用的就是原厂配的那个带2个窟窿的垫子,挺好的。也不准备买全包脚垫。 刹车踏板确实比油门高不少,适应了之后算勉强接受吧。这一点设置没太理解厂家的设计理念。干嘛弄那么高呢。 总体感觉:相当满意。毕竟我是从手动挡过渡来的,有点鸟枪换炮的感觉。各种设置都挺满意的。什么顿挫,什么拖拽,都没有,再怎么说,十来万的suv也比我的1.6手动挡好一百倍。山路驾驶也是得心应手。另外就是满大街都是suv啊,而且黑色的居多,国人还是喜欢suv哦。 回到深圳刚好5000多一点,做了首保。几十分钟完事儿。 听说十一卖的挺好,也是好事,保有量越多,后续维修保养越容易。 我是车主,不吹不黑,不用捧着谁唠嗑,也不用故意贬低。正常感受。后续再有新的感受再唠。 附上几张随手拍,调整调整心情。

    2024款昂科威Plus真实车主谈感受2图12024款昂科威Plus真实车主谈感受2图1
    2024款昂科威Plus真实车主谈感受2图22024款昂科威Plus真实车主谈感受2图2
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