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    用户9610600672942

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-01-14

    一、购车背景 本人95年,参加工作三年,没结婚没买房,经济压力不大,加之最近很多同事都提了新车,所以开始关注买车问题。 二、对比车型 和家里商量之后,结合给出的20万出头的预算,着重关注了大众迈腾、帕萨特;别克君越。(本人不喜欢日韩系车的那种轻薄的塑料感,所以日系主打的雅阁、凯美瑞、亚洲龙、天籁等根本没去看)。一开始心仪的是迈腾330豪华版,感觉这个车非常有政界大佬的气质,仔细了解了车友们的评论后得知迈腾座椅偏硬,操控感好但乘坐体验不佳;刚好身边同事都买的德系车,迈腾、帕萨特、途昂等,都乘坐体验了一遍,感觉中规中矩,而且内饰感觉在同价位内不算惊艳,是很稳重而简洁的。于是目光看向了别克君越,5.03米的车长,流线型的外观,兼具稳重和运动的前脸等等都让我产生了浓厚的兴趣。去4S店试驾了一台艾维亚先享,静谧的驾驶环境、米白色高档的乘坐空间、座椅加热、通风、hud抬显这些很实用的细节惊艳到我。试驾之后就坚定了意志,这就是我的爱车。 三、购车概况 本人在河南许昌工作,在许昌及郑州的4S店逛了一圈,由于前期工作了解到位,对价格做到了心中有数,在郑州一家4S店软磨硬泡了一下午后订了心仪的艾维亚先享。裸车价格20.68w,购置税9150,保险5000,上牌500,最终以22.2w的价格拿到了爱车。当时店里有酒红色现车,但本人更喜欢黑色,所以等了20天左右拿的现车。 四、乘坐感受 本人身高1.88,但是在君越的任何位置乘坐,都觉得绰绰有余,在我调整好适合的驾驶位置后,特意坐到了驾驶位后面的座位,膝部距离前座靠背仍有近两拳的距离,头部空间也足够,回想起当年乘坐亲戚家的雅阁,头顶着天花板,感受真的不一样。加上菱纹的木质饰板、真皮座椅、超大的后备箱空间、双层的手套箱,怎能让人不爱。 五、驾车感受 本人9.21提车,到9.22开了150公里(包括提车回家的90公里高速),我是第一次上高速,心里多少有些恐惧,但是君越2.0T的动力给了我足够的安全感和信心,加速、超车十分丝滑,脚尖轻轻一点,速度便到了120左右,后视镜还有超车提醒,每当后面有车的时候,后视镜边框的小黄灯便闪烁,提醒我不要变道,提供了极大的便利;流媒体的后视镜视野范围极广,基本不用看右边的后视镜即可掌握车后的情况。在高速我全程都是110-130公里的时速,bose音响放着喜欢的歌,外面的噪音根本入不了耳,驾乘体验极佳。目前里程150公里,油耗10.9L,后期多跑跑应该能下来,毕竟新车都需要磨合。 六、优缺点 君越的优缺点非常了然,也是大家耳熟能详的,我就把大家主流的观点总结一下,然后再说我自己的感受。 优点:1.外观美、动力足,商务家用兼可;2.空间大;3.同价位车型性价比高。 缺点:1.中控屏小、方向盘老气、车钥匙丑;2.油耗高;3.车机使用不流畅;4.电瓶寿命不长;5.米白色内饰不耐脏;6.车尺寸大,对新手司机不友好;7.22款艾维亚先享减配了腰部支撑和座椅按摩;8.点刹车会有鼠标声。 个人感受:主要说一下对缺点的个人感受。1.方向盘中控屏等一直被大家诟病,其实坐在车里,方向盘根本没有大家说的那么不堪,好多人甚至说因为方向盘所以不买君越,我只能说,讲出这话的人一定没有亲自试驾,看看照片就人云亦云,屏幕尺寸虽小但丝毫不影响驾驶体验,虽说科技感确实不如大连屏,但是驾驶的乐趣一点不少。2.油耗问题由于本人新车,暂不置评。3.车机的话,确实很多次都让我重新登录账号,不过也不麻烦,再输一遍密码的事,整体感觉还是比较流畅的。4.电瓶的话,由于是新车,无法评价,但是我觉得电瓶这种消耗品,有使用寿命是很正常的吧。5.米白色内饰确实不耐脏,提车当天我就感觉到了,鞋子稍微碰到,就会留下一小块黑,但是这种痕迹拿湿抹布一擦就好了,连清洗剂都不用,只要打理得勤,内饰保持整洁也不算困难。6.车长5.03确实对我这种新手不友好,不论是掉头、转弯还是停车倒车,都有难度。如果能在先享上加装360影像问题便迎刃而解了。7.减配了腰部支撑和座椅按摩确实让消费者心理有些不舒服,但是相应的折扣也算加大了,我能接受。8.点刹车确实会有鼠标的咔哒声,我觉得也不是问题,甚至我觉得这是对车主很好的一个反馈,我由于第一次上高速十分紧张,右脚全程紧绷,十分紧张,听到咔哒声,我反而知道我踩到了相应的力度。 另外我自己还遇到了一些问题,希望大家帮我解答。开高速过程中,仪表盘突然就黑了,这对我的心里造成了很大影响,后来我调节亮度到最亮,勉强能看见仪表盘显示内容,这个真的很吓人,不知道其他车主有没有遇到。 还有想问问大家:1.加装行车记录仪会不会影响电瓶寿命;2.有没有必要加装底盘护甲,是否影响散热;3.有没有必要贴车衣。 七、建议 买车就买自己喜欢的车,不要盲从,更不要做云买家,喜欢优点的同时要接纳他的缺点,瑕不掩瑜。 辛苦李云落圈主推荐加精~

    猪猪拱门图1猪猪拱门图1
    猪猪拱门图2猪猪拱门图2
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    猪猪拱门图9猪猪拱门图9
    2022-09-22
    浅谈三代h6用车体验图1浅谈三代h6用车体验图1
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    奥迪A6L 55TFSIe提车日记图1奥迪A6L 55TFSIe提车日记图1
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    BMW 740 11000km用车分享图1BMW 740 11000km用车分享图1

    #你最爱“它”哪一点8月份提车,2019款混动豪华,铂雅棕,目前跑了6100公里,刚做首保,坐标山东沿海城市,驾驶习惯不是很激烈但是也不属于非常佛系那种,该超车的时候地板油也是有的,但是很少。下面跟朋友们分享一下我这4个月的用车感受。 优点:1、油耗,基本80%市区,20%高速,八九月份油耗6-7之间,冬季上车就打开空调、电加热的情况下基本在9.5左右,我本人对油耗还是满意的,毕竟将近两吨的车。 2、空间,平常都是4座模式,后排座椅空间巨大、后备箱空间巨大,MPV的4座模式基本无敌,即使打开第三排座椅坐三个成年人也是可以的,但是最舒服其实是第三排坐两个人,一米八两百斤左右完全没问题。 3、舒适性,首先要说第二排的航空座椅,完全不需要改装,非常舒服,然后不少人说噪音啊、底盘啊各种差,其实还是在我个人能接受的范围内的。 4、外观大气,商务、家用都可以兼顾,非常喜欢。 5、内饰也很满意,我觉得还是挺大气的,尤其第二排,兼顾了空间和舒适度,大爱。 缺点:1、豪华版主驾驶扶手太窄了,后期自己升级了一个顶配的大宽扶手,至于加装大扶手箱个人觉得没太大必要。 2、发动机噪音较大,有时候需要深一点踩油门或者遇到上坡的时候发动机声嘶力竭的声音让我颇为无奈。 3、豪华版没有电尾门,后期加装的都是副厂,连4S店都是副厂的,只有顶配带原厂,而且见过两个艾力绅车主后期加装的电尾门都出现故障了。 4、车漆太太太太太太太太薄了,稍不留神碰一下就可能留下痕迹,而且个人觉得经常刷车车漆磨损也是能看出来的。(贴上车衣就完美解决) 5、车机系统太老了,而且升级的话需要改原车线路,有安全隐患。 6、驾驶室车门经常关不上,需要比其他门更多一点的力气才能关上,好多车友都反映过类问题,不过习惯了每次稍微用点力也无所谓。 7、跑偏,绝对是向右跑偏,找过两次4S店,说是正常,而且不建议我调,看论坛里好多车友也有这个问题。 8、轮胎,优科马轮胎纹路太细,前几天山东大雪,一个小坡,竟然各种打滑,死活上不去,而且因为CVT无级变速,车子发动机转速特别高,好尴尬,但是换雪地胎我觉得也没有太大必要,毕竟一年也下不来几场雪。 9、车身有好多缝隙,中网、、后视镜下方、门把手,中门的中滑轨,后门顶部刹车灯附近、后门开关附近刷完车会存好多水里面,跑一圈下来车前后左右缝隙里还能流出好多水,干了就出现好多水印,就像是没刷车一样。。。。。。 小结:不知不觉罗列了这么多缺点,但是我还是不后悔选择艾力绅,因为艾力绅的这些优点都是我的大爱,至于存在的这些缺点基本上都是可以通过加装、改装或者维修来解决的,其它的在我看来也是可以忍受的。 以上所说都是个人用车的一些感受,不代表其他任何人,希望大家一起交流。

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