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#辣评新车最新款的212对比上一代，就好像是从刚毕业只能满足温饱生活的大学生变成了工作四五年过上了小资生活的小白领。 上一代的车型是个2.4T的6速手动挡，外观内饰已经多年没有更新，除了全车的黑色硬塑料，连个中控车机屏幕都没有，完全是靠着皮实耐用和情怀在撑着，一个月销量也只有一两百台，价格也便宜在10万左右。 新一代的212可以说是脱胎换骨，从目前已知的信息来看，24款式2.0T配8AT，要知道硬派越野车主要还是以at变速箱为主，外观保留了部分经典的细节，轮廓没有改，但是细节处提升很多，从车漆色泽，前后灯的样式，后面的备胎，都有点牧马人的味道；内饰跟上了现在的潮流，液晶仪表盘以及中控大屏都有了，具体的配置等上市后才知道。 越野属性的硬条件：前悬为双纵臂螺旋弹簧式整体桥，后悬为螺旋弹簧+多连杆式整体桥，还配备分时四驱系统，包括低速四驱、越野模式切换、前后两把差速锁、可断开防倾杆等，越野属性是拉满了。 主要竞争对手：主要是坦克300,BJ40就不去做对比了，两者的目标人群不是同一类。 尺寸对比： 首先我们要了解一下212的尺寸：车身长宽高分别为4749*1945*1999毫米，轴距为2860毫米。 坦克300的尺寸：车身长宽高分别为4760*1930*1903毫米，轴距为2750毫米.可以看出坦克300比212长一点，但是宽度，高度以及轴距不如212； 动力对比：两者都是2.0t+8at的动力，212是185KW,坦克300是167KW，212的动力会更加充沛一些。 越野属性：坦克300前悬挂是双叉臂式独立悬挂，后悬挂为整体桥式非独立悬挂，有前桥，后桥限滑方式，中央差速器锁止功能；可以说目前在参数上两者的差距不大，具体到越野路段212是否像坦克300那样稳定可靠还需要越野老炮们去验证。 价格预期：老款的价格是9.49-10.09万元，对比老款可以说是两款车了，但是官方的宣传的对手一直没有明说是谁，目前市面上卖的比较好的这个级别的油车越野车也就是坦克300了；如果和坦克300刚，212不管是知名度还是可靠性都会让越野老炮新生疑虑，再加上产品定位，说是年轻人的玩具车，所以价格肯定还会是在10万这个级别，具体多少钱，我个人认为应该在11-15之间，上市后再来验证。 销量预计：目前坦克300的近半年销量基本上在5-8K台，如果价格定的合适的话，能达到坦克300的一半以上也说不定，希望价格低一些，能让普通小青年用一台吉姆尼的价格买到一台“牧马人”。
