简介:流浪在灯火阑珊处
喜欢的Name都被占
先锋版提车使用已经一个多礼拜了,使用起来没什么毛病,论坛加入了51天了,各位车主大大小小的问题也都仔细看了总结了不少,各种温度的能耗也都体验过了哈哈,有什么问题可以问我,我尝试帮你们解答...查看全文
果酱Cici
蔚来五年亏损700多亿,距离破产不远了?#财经 #汽车
盖世汽车Gasgoo
“一体化压铸”(gigacasting)是特斯拉首创的前沿工艺,可以将大型车身部件压铸成整体,从而节省时间和成本。多年来,一家名为Tooling & Equipment International(TEI)的名不见经传的公司一直在帮助特斯拉...查看全文
CYL电车露营
从最开始的小目标,108万的仰望u8 到80万的路特斯 再到60万的高合z,一下省了48万 省钱就是赚钱,感觉自己一下赚了48万 今天在高合看到两个大学学生在买车 我还说现在年轻人真有钱,居然买高合Y 年轻人对我说,叔叔,我们是来买高合Z的 你去试驾下,很爽的! 叔叔我无语了,怪不得高合号称校园战神😂
木石评车
高合汽车开始从云端掉落凡间。 高合汽车前期只有两款车,高合X和高合Z,这两款车售价都在60-80万。 过高的售价导致这两款车销售两年来,销量都未能过万。 如今,高合第三款车高合Y要来了,预售价36万,终于开始从云端掉落凡间。 但错过推广黄金时间的高合汽车,恐怕已经很难再得到消费者的认可。 目前新势力品牌有:蔚小理,问界,阿维塔,深蓝,极氪,智己,飞凡等等, 已经严重过剩,何况还有集度和小米已经提前预定了船票。 所以,新势力已经过剩的情况下,消费者不会主动接受高合, 除非,高合给我们看到一些不一样的产品和价格。 从现在来看,高合Y并非是一款不可替代的产品,何况36万的车价还是偏贵。 看看智己就知道了,之前40万+的定价,几乎无人问津。 后来改为30.98起后,销量才开始逐渐起来了。 高合的影响力远不及智己。 因此,高合Y如果没有降到30万的能力,基本就快凉凉了。