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    用户980637470888

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    创业攒到了第一桶金150个左右,创业初期买了一台二手哈弗5万左右(当初手上两万多块钱,还向家里借了三万),还是个手动挡。有车之后生活明显便捷许多,但是平常见客户,接客户却不敢把车开到客户面前(起初认为有辆车就满足了,不要求其他,这两年生意好很多,这辆车越发开不出门了)。 我的客户都是一些小老板,开的车大概在30到70万左右,我的工作经常需要接待从外地来的客户,还有去外地见客户,处处都要用的车。客户不说,但自己也能明显感到大多数客户对我开的车有嘲讽的意味,久了久之成了心结。 现在见客户,我都会谎称自己住在附近不需要开(其实赶在客户来之前老早就把车停在远处)。这样长期下来也不是办法,这件事情的确给我带来了困扰。于是我下定决心换车,我找到之前卖我车的二手车贩已31500的价格把哈弗卖了。 起初想买辆奔驰C260l,但是应差阳错相中了奔驰e300el 。也就是我要拿出50万左右的资金去买这辆车。我目前房也没买,未婚,这两天一直睡不好,纠结是把这笔钱用来买房子娶老婆,还是买辆好点的车用来做生意。我目前事业正处于上升期,发展趋势越来越好……哎!农村出身,父母啥也帮不上,攒了这笔钱好不容易的。发此文就是想咨询下有相同经历的网友,你们怎么看,我目前是不是属于冲动消费了…

    创业第一桶金要先买车吗?图1创业第一桶金要先买车吗?图1

    📒等车日记 毕业十余载,年近不惑,事业算不上有成,但十余年汽车行业的稳扎稳打,从最开始的基层业务员,到现在上市公司执掌一个大部门,一路走来,视野渐宽渐广。从结婚时一无所有,到现在夫妇和顺、二子盈门、车房在册,不仅感激时代,也感激社会,自己的努力也算略有回报。很知足。 目前工作还算稳定,但也靠父母辈大力支持后,糊口后略有剩余。从最早的二手嘉年华一年,到福克斯四年,再到MINI Cooper三年,再到奔驰C级两年,除了感觉车子够用之外,也能代表个人的品味。我辈俗人,同样不能免俗地认为可以彰显个人实力与社会地位。 选车的过程中没有任何意外,对A6和5系确实无感,不是车不好,是看不对眼。对于车子,基本上我都只关注三大件,其他的都不在一票否决中(毕竟没有任意一台车可以彻头彻尾的避开小日子省),但这次增加了豪华感。考虑到父母渐老,孩子还小,所以乘坐舒适、行车稳定是重要因素。所以预算范围内的SUV基本不考虑。当然,电动车没有考虑过,除非今后市场上没有燃油车,否则不会考虑纯电车。原因也是众所周知的续航问题和偏爱发动机的机械感。 从年中开始关注E级,期间也从同事处了解到下一代E级的情况,原谅我实在无法接受中控大屏幕,所以决定在换代之前提车。C级选大标,E级开立标,这个没毛病。至于260还是300,我也没有犹豫,一是基于预算可接受,二是对比了一下硬性需求,所以选了300。时尚和豪华的选择,也是基于配置刚需的原因。总觉得到了这个级别的车子,有些功能还是需要的,说装X也好,务实也罢,我个人归结为个人需求差异化吧。 我特意选装了前排通风和腰部按摩。前面几辆车不能说不好,但是夏天时空调再低,屁股下面仍然容易湿漉漉,体验感和驾驶感大打折扣。圈里很多人反馈坐靠不舒服,容易疲劳,所以选装了腰部按摩。我也问过同事,这个主要是车辆悬挂可变,所以对座椅泡沫做了偏硬的设计。个人感觉思路是对的,但是体验好感度差了点。 我没有选装其他任何东西了,主要是个人认为车子就是个工具,它发挥他应有的作用即可,过度的保护、维护、添加物品都有点过犹不及的意思。当然这个都是根据个人的观念和消费习惯来的。之前的几部车子也都没有选装或增加什么,基本上也都是原车原漆卖给了二手车商,总体感觉也还是不错的。 剩下的就是找车了。因为我不着急,所以找了购买C级时的那个销售。一顿谈谈谈,给了若干优惠和赠送,基于我也选装和按揭的前提,给了个我可接受的价格,另外去对比了另外两家,总体差不多,那就找熟悉的人吧。订车到提车35天,不算久,期间默默等待,直到上周末提车。这里顺便说一下,之前的所有车子都是直接去店里谈,谈完就走,过两天提车,基本上没有选择和谈判。用我老婆的话来说就是上街买了个菜就回来了。这次也不知道什么原因,对车子非常谨慎,从看车、对比、谈判,前前后后几个月。可能是年龄大了喜欢墨迹了。 行了,不多废话了,直接上一张图做结尾。少喷为谢!多谢各位看官。

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