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    朴实小鱼lb

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #聊聊你的Dream Car星途TX超能四驱2号用车半个月说说自己购车经历和用车感受,供各位有需要朋友做个参考。 【购车经历】因为家里需要用到自动挡车,所以家里2016款瑞虎7需要换掉,首先考虑国产车,15万左右能买到的合资车确实不咋地。奇瑞在国产车里是个踏踏实实做车的企业,典型理工男。三大件研发和实力比较信任。车辆外观、奇瑞营销确实不怎样,因为使用过,所以在准备换车时还是倾向于奇瑞汽车。对比了瑞虎8plus和星越L后,综合考虑后,定了超能2号+电动尾门。 【空间内饰】紧凑型SUV空间,坐进去没有瑞虎8plus、和星越L那么宽敞,但坐进去不挤,后排座椅还算舒适,后备箱空间够用,上下三层,备胎在最底层;没有点烟器(销售说本车为无烟车)、后备箱置物板(本车没有配备);内饰上最喜欢星越L,瑞虎8plus棕色感觉挺符合40多岁的大叔吧,星途TX黑色稍好,座椅确实没有星越L舒服,中控台比较简洁,车机系统用习惯了还挺好用的,偏向实用,档把设计喜欢,没有换挡拨片,手动挡时候会不会不方便? 【驾驶感受】动力充沛,换挡顿挫不明显。现目前跑了800多公里,包含市区日常通行、高速、国道。市区绿灯亮起深踩油门,没有窜出去的感觉,推背感强,很快就升挡,速度很快就提升起来,发动机在加速时声音明显的听得到,正常的踩油门加速,车内比较安静。车速90码以上加速到120公里、超车时,深踩油门,能够感觉得到加速的感觉,超车有信心,高速上轮胎的噪音不明显,风噪声音能够听得到。国道、乡道上转弯比较多,底盘调教可以、轮胎给你的转弯信心很足,车内人员侧倾不明显。得益于前轮双活塞刹车卡钳,90公里/小时到10公里/小时的刹车距离短,制动效果好,坐后排的家人说没有明显的前倾。空调开到第5档能明显的听得到声音。 【油耗表现】相对来说,在市区油耗偏高,国道和高速还可以。现目前800多公里,平均油耗9.5L/100km(因为期间重新搭过电瓶线,之前的数据被清零过,所以真实油耗比这个低)。 【最满意】空间还可以;操控好;动力充沛;四驱泥泞道路通过性强;外观偏运动、大气,侧身腰线好看,黑色轮毂红色刹车卡钳显运动,古铜色饰条恰到好处;中控内饰简洁。 【最满意】没有无线充电、优惠力度小、加装的电动尾门死机过一次,售后指导下,重新搭电得以解决。

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    新提了一辆某品牌的新能源汽车,下班回家,路上发现续航不多了,只剩下不到50公里的续航了,这就意味着该充电了。买车之前跟4S店之前商量妥当,买车赠送一个充电桩。但却没问居住小区是否可以安装,结果回去咨询物业不可以安装。 为此,笔者又咨询了所在城市很多朋友,发现大多数小区都不能安装充电桩。小区给出的原因是,需要供电局出具什么样的免责证明,但去供电局咨询后,所有电力部门不会出具承担风险的证明。 几圈下来后,想在小区里安装充电桩是不可能的,这也意味着我们的车子只能自己去外面找公共充电桩。为此我们咨询了很多新能源汽车的车主,都表示充电很费劲,肯定要找外面的公用充电桩。 找公用充电桩也有两个问题,其一,你家周围有没有公用的充电桩,是否方便。其二,即便是有,需不需要排队(很多出行公司和滴滴出行等都开始使用新能源汽车这也意味着要排队充电,等待时间不定)。 笔者在所在小区也看到了自己拉根充电线充电的问题,迫于无奈只能如此,但这样也存在安全隐患或这样那样的问题。 很多人提到新能源汽车,认为制约新能源汽车发展的是电池和续航里程等等,但实际上并不是,城市的居住区是否可以因为隐患互相推卸责任导致充电桩不能安装。城市公共充电桩的密集程度,先不说后续电池的问题,充电的问题解决不了,对新能源车主就是最大的不方便。 很多人买新能源汽车无非是两个目的:其一,出行更便捷,不受限行限牌等因素影响。其二,用车成本低。充电不方便也就意味着出行和使用不会便捷,充电不方便也意味着用车成本不会太低,这其中会涉及时间、人工成本等等。所以我说,新能源汽车在我国甚至全球的发展还任重道远,欧美日韩等发达国家和地区的新能源汽车市场推广远远不如我们国家,这是为何,并不是技术达不到,这其中的原因值得深思。

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    2020-02-28
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