认证：腾势D9 DM车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
高冷饭团IKt
五月份提车到现在半年多点 有问题随便提问 高速满载都已经测试过 一天大约100公里的路程跑 油耗高速7毛左右
今天去腾势4s店去看了这个全新的Z9 gt，到店的时候就给了自己很惊讶的一幕，这个外观真的是很很好看，带着孩子和老婆一起去的，全新的设计理念真的是非常的好，五门全部都是电动，真的很吸引人，老婆，孩子上车体验了一下嗯，都比较喜欢，内饰也是比较豪华的，科技感也是十足第一次体验到这么好的车，无无边框的设计真的对年轻人来说真的很好，还有可以调节的后尾翼
#打卡腾势车主福利合伙人门店 格创装饰始终信守“先做产品，后做市场”的管理体系。公司本着“如你所愿，尽你所求”的设计理念，凭借超前的设计构思、合理的预算报价、精良的施工工艺，完善的管理体系以及优质的全程服务，真诚的为每一位顾客，量身定制全新、优雅、舒适的居家生活、文化空间。
今天又是周六，早上起来大雨滂沱，心情烦躁，原本今天下午参加腾势周末的活动估计又要泡汤了，谁知老天是懂人的，一个小时后便雨过天晴，艳阳高照，心情也随之开朗起来。午休过后，我们一家人就驱车前往腾势周末营地，商丘古城月老祠，来到这里腾势工作人员热...查看全文
腾势D9 DM-i使用的是骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，就以我的实际驾驶体验来说，这套动力与我印象中的DM-i的车型不太一样，可以感觉到整体车的动力响应被放慢，作为SUV车型，这样的确可以提高舒适性，但同时也可以感觉到动力是在循序渐进的放出来，会有一定的推背感，不会很急促，在前排的感觉比二排明显。这套动力跑高速搓搓有余，上百码不会需要油门踩到底，超速也算轻松。 其次，路感体验上面，比亚迪的底盘技术依旧稳定发挥，通俗的说云辇就是抑制我们在车内前后仰、左右倾倒的技术，坐习惯了之后，再对比别的车感觉就很明显了，我朋友就是这样，坐我的车出去不怕晕车，一旦坐别的车就会晕车很明显了。 最后，作为MPV车型，车内空间和舒适度方面，可以说是属于中等偏上水平，就单单说它的环境效果，静谧性是真的强，在车内基本是没有噪音的，我一般开高速上白来码的时候，是有点风噪，但这是正常现象，整体来看真的安静，之前带朋友开长途，他在我旁边休息，完全不会被影响到，甚至按摩功能让他睡的打呼噜了。 D9作为家用车真没话说，商务开起来也有面子，这款车还是很值的。
在明媚的阳光下，商丘腾势汽车与车主们启航了一次无与伦比的海洋之旅。这一天，他们摆脱了陆地的束缚，一同探索了海洋生命的奥秘。 组织这次活动，不仅是商丘腾势汽车想要与车主们共享欢笑与记忆的独特方式，更希望透过旅行的方式，让大家有机会学习海洋知识，了解海洋生物，重新认识我们蓝色星球的广阔与深沉。 在活动当天的早晨，车主们携同家人，驾驶他们的腾势汽车准时集结，整齐的车队如同一条疾驰的银龙，向着神秘蓝色的海洋馆进发。沿途的风景，旅途的歌声，都泛着快乐和期待的色彩。 当我们逐步踏入海洋馆，展现在眼前的是灯光折射出的美丽海底世界。深海的生物们巧妙地遁于珊瑚之间，那些令人惊叹的深海生物在我们眼前悠游漂移，生物的多样性和海洋生态的神秘让人深感敬畏。体验者们望着深海生物展示区，汲取着每一滴海洋知识。 最让人期待的环节无疑是海豚表演了。海豚们在训练师的指挥下，欢快地跳跃，机智地投球，甚至还能完成一些别具创意的双人动作。欢笑和掌声此起彼伏，在欣赏表演的同时，我们被海豚的聪明才智和惊人能力所震撼，更加意识到保护海洋生物的重要性。 向海洋馆道别，驶向回家的路上，车主们流连忘返的眼神和深深的喟叹都成为了这次旅程的美丽记忆。而商丘腾势汽车也希望，通过这次的海洋之旅，我们不仅享受到了快乐，更有所学习，有所思考。
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