简介：这个人很懒，什么都没写~
随机生成的名字都没了
这个基础款应该可以装吧，完全可以给我们基础款车主搞个升级...查看全文
空山鸟语（徐俊）
我是真正的318车主，提车半个月，本来关注猛龙，然后关注T2，如果T2四驱早点上，那我就是T2的车主了。所幸，这期间318上市了，我跟踪关注这个车近两个月，在网上看了车主们的用车感受和这个车的产品质量，半个月前入手四驱舒享版，说点感受：这车就是专门为有自驾旅行爱好者量身定做的，车大，空间很舒服，在所谓“轻越野”的二十万级一众车型中，318优势明显，具有很好的通过性和较强的脱困能力。有35度的电池加持，可以在野外支撑一个礼拜左右的无补给旅行。在市区用电，超省，就是跑高速，油耗8点几，完全能接受。各位想买车的朋友，听别人说千遍万遍，不如自己去体验一遍。
车市速递：首月销量2483台，深蓝G318，成功还是失败了？
爱开车的小哥
还是挺好看的，估计比S7贵，可能在20-30万区间。
云顶神游
7月最后一周，深蓝汽车销量持续走高，S7功不可没
起的名字都不通过
从5月开始关注这款车， 虽然前后磨磨唧唧一个月才上市，但好饭不怕晚。25号看完发布会就联系了销售试驾，26号下定，27就去提回来了我的大白。车是耐看型，真的到手了会越看越帅的。我们闲话少说首先， 外观：这个凭良心说，见仁见智了，单说我自己非常满意。重点说一下我在网上找夜间氛围灯效果图，没找到，我这里专门拍了一下，效果非常哇塞！ 动力：300多扭矩啊，没啥好说的自己去体验一下吧，真的很强，之前试过另一个厂家的某某7，感觉更像油车，深蓝更像电车，加速推背感很强，我个人是喜欢变化大的，既然换新车就想脱离原来的那种驾驶体感，这个不存在褒贬，根据个人喜好选择吧。 重点说一下高速，家里有一台ct6高速是真的稳150踩油门都还有推背。我27从石家庄提车回邢台开深蓝120左右完全没问题，也有推背。140以上没有ct6的那种紧紧趴在地面上的感觉了，可能也是因为我对新车不熟悉。最后，可上170。 隔音：超出预期啊，本以为无框车门，加上选装了大尺寸轮胎噪音会大，不用担心，完全没问题。 价格：官方售价一分没便宜，抢到了石家庄3000块钱政府补贴。重点表扬4s店，除了车款保险没有任何杂费。保险4500左右。考虑到同配置跟sl03比，SUV贵两万，我个人可以接受，而且也接受接下来的半年可能有一万块钱的降价区间。不然sl03怎么卖？早买早享受，晚买享折扣的，怎么也都ok。 综合体验：车完全没问题，外形，动力，包括内饰。就是4s店赠品少，商城里那么多卖的东西，多给两个必需品也没啥的啊，毕竟我们是第一批无脑冲的客户。有点太抠了。
仁和晓龙哥
此次事件发酵已有半周时间，作为12月提车、无任何赠品的冤种车主，虽然十分不爽却也没有急于发表意见，尽量冷静观察。 几天来，广大车友群情激奋，网络也有《长安深蓝315前夕被大规模维权 内外交困下或成集团"弃子"》等分析文章，客观地指出了一些问题。而深蓝官方始终如埋头鸵鸟似的对如此轩然大波充耳不闻，每天仍然跟没事人一样自顾自地发一些莫名其妙的东西，对这次风暴没有更多地声明、解释、安抚，对大家一直以来普遍反映的质量问题也没有任何召回措施和解决方案，与此前草率宣布涨价与降价时的急不可耐形成了鲜明对比，比起降价的结果，我想这种态度和危机公关水平才是对广大车主最大的伤害。 这是深蓝官方的危机，也是广大车主的危机。希望深蓝团队能够尽快认识到此次风波的深远影响，正视新老客户关系，少一些对立和敷衍、多一些诚意和沟通，携手解决目前的危机，避免这个品牌成为昙花一现的车坛笑柄。
宝宝巴士1号
兄弟们，库存车指的是什么时候的车，现在有1月份的多算库存车吗？可以入吗
用户9977614435475
上下班路程单程40公里左右，OTA升级后经济模式下跑出来的电耗，路上有堵的地方也有顺畅的地方，理论上200公里续航里程能达到，和官方给出的数据相吻合。
爆破开门查水表
上周更新了一个补丁包，目前3.6.0，现在后视镜偶尔会莫名其妙的自己往下跑，智能钥匙离开了以后锁不了车，空调没办法记录上次的状态，后备箱打开提示音变得超大。 目前市馈电连保电都做不到，没电了就只能开拖拉机 长安软件部门可以寄了吧，更新来更新去什么问题都没解决还弄出新问题 猫镇楼
高桥凉介2022
最近无意间在小区看到长安深蓝SL03的电梯广告，瞬间被这款车的外观吸引住了，虽然不太懂车，但作为一个野生穿搭博主，想试着从个人选衣服的原则和标准，聊聊我为什么会喜欢这款车。 我喜欢简约但充满细节的设计：没有花里胡哨的配色；带点前卫但不用力...查看全文
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