认证：领克08 EM-P车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
杰尼太郎
08提车到今天已经有4个月了，开了马上10000公里。在这四个月的相处中我也解锁了08的更多隐藏实力😎，今天来跟大家分享一下。 首先是一个很多车都有，但是08上体验很好的功能。远程空调启动，这个功能在这个寒冷的冬天显得格外火热。每天早上起...查看全文
🙋🏻♂️ 情况介绍 作为人生第一台属于自己的车，其实提车已经有一段时间了，里程马上2000公里之后终于想起来写个提车记录。 💰费用明细 选装绿色+4000，常州有地补5000块，最终落地不算保险222800。保险3700+ 🧮选车...查看全文
首先感谢大家对我前两篇试驾体验交流的评论，我感觉评论区大家最关心的点还是续航里程，我也是，作为一个重度里程焦虑患者我想大家也需要多听听其他车友的用车感受，特别是没有选择锐歌之前已经是电车用户的车友分享一下电车续航在日常通勤、高速快速路的表现...查看全文
自从昨天下午确定了今晚7点的试驾活动后，感觉今天一天都无心工作只想快点开着锐歌出去浪一圈。成都远大店的这辆试驾车和我得订单一模一样，简直太棒了，相当于提前提车? 我现在开的是老款的Q5，最近正好有机会深度驾驶(一周以上)了老款的e-tron...查看全文
发两张美图，可惜颜色不太好，不是玄乎或者天青。
5与11日，凯迪拉克官方发布了LYRIQ大定权益，大致权益包含三大核心权益、三大增值权益、两大贴心权益，综合下来我的评价就是：中规中矩，没有惊喜，期待未来。 其实这个权益对于我们这些捞凯迪拉克车主来说还算是友好的，15000的同品牌置换补贴在当下已经是不错的了。我的CT5也考虑直接置换，但是除去置换补贴和不明细则的终身质保之外，别的权益都不是特别吸引人。 一个月1200公里的免费充电是挺好的，可惜只有三年相对来说短了一点。 免费家用充电桩只有7kw是个遗憾，期待未来能有11kw乃至更高功率的。 终身质保的具体规定很重要，哪些保，哪些不保？期待更详细的细则出来。 没有更大的轮毂，没有hud，没有双电机（应该接下来会有）当前推出的后驱长续航版本对我的吸引力还没达到让我直接下大定的地步，期待随后的双电机四驱版有更丰富的配置。
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