简介:这个人很懒,什么都没写~
Figr
极氪7x一周560km体验报告
Figr:外观: 颜控买车自然先看外表,这车发布后就关注到了,个人觉得很板正很帅,特别侧面和后45度看,锁车后都忍不住回头看两眼。虽然更喜欢灰色那款,高级小众也耐脏,但是胳膊拗不过大腿,最终选了黑色(路上黑车太多了) —————————————————— 配置:四驱长续加沙发,本着黑色咱就黑到底的原则,又选了熏黑套件,黑色轮毂加卡钳,为了黑得更亮少点太阳纹更省事,后来又贴了车衣,这个黑色可太费钱了 —————————————————— 交付: 等了一个月,比我晚下单的都先提车了,据说熏黑套件那段时间缺货。。。提车有两个小问题,赔了积分,整体体验还行。新车有一点点味道,买了活性炭经常通风一周过后基本没啥味道了 —————————————————— 驾驶: 旧车是一辆21年的领克,个人还是比较喜欢驾驶,试驾看了领克08, 也看了理想L6,不得不说理想软件和服务都很不错,但是试驾那个船感确实接受不了(还特别选了21寸加运动模式),7x目前开了一周,跑了560公里(上班通勤60公里),大多在城区和比较堵的高速,总体很满意。比较喜欢的配置是动力-舒适,减震-标准/舒适,悬架-低,转向助力-舒适,3.8s零百路上谁都得吃尾灯 —————————————————— 电耗: 虽然动力调到了舒适(接近大排量油车加速感),但个人驾驶算是有一点激烈,车里长期1~2人,高速速度快一点在20上下,城区在15上下。目前气温还不算太低,没开空调,后面可能会高一点,没有电动纳智捷那么难堪,100度电池跑远点也没啥问题 —————————————————— 智能化: 买极氪前就对这方面降低了预期,这人只要管理好预期,剩下都是惊喜。车机和理想小鹏华为什么不能比,但是比起我的老领克,那简直像是从功能机换成了智能机,只要熟悉eva的能力了,还是能做到比较得心应手,也基本上没什么卡顿。这里建议关闭eva的连续对话,开启后,一旦唤起它会持续监听16s的语音,比如你让eva开了个空调,然后就和副驾聊天去了,而这16s里它听到了认为是指令的语句,它会马上执行,造成误操作。提车当天我开了一下午,副驾就k了一下午歌,副驾可开心坏了,看着她开心咱也开心,虽然我更想听QQ音乐。目前就是还没研究明白怎么连接switch。高速智能驾驶,也比之前老车的Icc好太多,不足就是跟车稍远,变道不太行,通勤的高速上总会在一段路把限速自动识别成80造成降速(还好一直很堵,跑不到限速)有些风险需要手动调高。城区智驾,目前还是个饼,希望极氪明年整体能赶上来 —————————————————— 音响: 大多数人开车必听歌,所以好的音响还是挺重要的,原车调教一般,在用了几个车友分享的音效后听下来还不错,大家可以挨个试试10000331,10000302, 10000427,10000477,10000485,有的偏主驾有的偏全车,有的偏人声有的偏流行 —————————————————— 其他懒得打字了,评论区有问必答
修车大队
不想要空悬有想要高阶智驾的赢麻了
鹏栖树下
#点评我的车三千公里的陪伴,做个全面的小结②
#点评我的车6.3.3.系统升级下的NZP实测!①
电动汽车观察家
小鹏P7+开始采用鹰眼视觉方案,功能层面和小鹏激光雷达版各车型一样。那激光雷达版车主能服气吗?...查看全文
梦铭轩
上海580pro 落地 16.6w,销售说是库存 9 天的专项车,送 1000 电卡,电池终身保修,5w积分,贴膜。不知道这个价格合不合适,另外白色内饰好打理吗