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#触底反弹的蔚来，你看好吗关于新款es6发布售价后大伙都觉得老es6用户以及es7用户被割了韭菜，其实大可不必。就车辆架构以及配置，新款es6和老款es6完全是两款不同的车，不存在传承关系。反倒是es7和老款es6存在着一定的血统传承。 那么是如何推断出新款es6和老款不存在联系的呢。 第一点是底盘悬挂配置，老款es6是前双叉臂后多连杆。新款es6则是和et5同样形式的前后五连杆悬挂。 第二点是充电口位置，老款es6是在车后侧，新款在前侧。 第三点是则是外观比例上的细微区别。老款es6相较新款es6车头要更修长一些。轮胎位置防刮材质的造型以及呼吸灯，都有所不同。 综上所述新老款es6不同的地方恰恰是老款es6和es7极为相同的一些元素。 那么下面我就来说一下老款es6和es7还有什么相同之处。作为一个学习过美术知识的菜鸟，我更是觉得老款es6和es7的车身比例极为相似。相对新es6都要更舒展。更恐怖的是老款es6的门缝位置都和es7极其的重叠。下面上图。（底盘是es7，上半部分分别是新es6，以及老es6。） 所以得出的结论是：es7是老款es6的改款。二新es6是一款新车系。如果说要加上一个更直观的比喻，那就是星脉和揽运的关系。二老款es6就好比老款揽运。 就这么而言es7和新款es6的定价是完全没有问题的。只是es6某些细节设计优化的更好了。比如说后雨刮器、高位刹车灯、座椅（可能算吧）。不知道怎么选择的朋友我个人觉得：es6控制车身价37万以内还是有性价比的。超过38万的选配不如直接上es7。
2023-07-25
没有更多了～