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#点评我的车T5提车一个多月的用车感受 这款车从提车到现在差不多有1个月左右的时间了，本人是24年11月1日提车的之前一直开的是19款的奔驰C260，经朋友推荐购买的是7月份生产的520max，极狐白的车漆和蓝白的内饰，目前已经行驶了2399km了。车子目前开到现在感觉还是挺不错的当时也是对比了多款车发现极狐是北汽的比较稳定不容易出现突然倒闭的现象（在此心疼一下极越的车主），配置上搭载了宁德时代磷酸铁锂电池，官方续航是520KM，目前实测开了一个多月每天上下班60km左右，开空调的情况下能耗差不多是17-18个左右，不开空调大概是16个左右（具体还是要根据个人的驾驶习惯和踩油门的深度）续航方面还是比较不错的真实续航大概是有个400km左右，充满电谷时段超充装充满大概是30元左右，完全够我使用一周的时间了是在能够接受的范围内，跟油车相比较还是太划算了如果家里有充电桩的话可能价格会更低一些。 关于内饰方面个人觉得在同等价位中算性价比较高的了。极狐主打的是环保座舱0苯0甲醛的的母婴级别座舱，新车完全没有异味也不需要竹炭包。还有氛围灯，坐在车内感觉心情都舒畅了。空间方面也是比较大的，不管是前排还是后排都没有很拥挤，毕竟是中型SUV空间还是比较给力的，坐在后排都能完全把腿伸直，后备箱空间也是大的多，感觉可以塞下两只中大型犬，很适合我这种养宠家庭。 配置上有配备了全车座椅加热，HUD抬头显示、L2级辅助驾驶、防碰撞预警、15.2的中控大屏用起来很舒服，车机也比较灵活呼叫小狐狸给出的指令一般都可以完成，8155的芯片比我朋友阿尔法T的智障小狐狸好很多了。个人还是比较喜欢HUD抬头显示的，很多油车是高配才有的这项功能，没有想到在10来万左右的车上也能够享受到了。 驾驶了1个月左右感觉开起来确实比油车舒服多了，油车油门踩下去还会有顿挫感，在电车这里完全没有你一脚油门下去给到的反馈是非常强烈的推背感。唯一个人感觉方向盘有点过于轻了，在颠簸路段单手开感觉方向盘会有晃动的感觉没有我原先油车的方向盘稳重。刹车点头刚开始也是有点的，只要你急刹车会有明显感觉到，推荐车机里面打开舒适制动会好一些。 目前发现的缺点： 1：大灯不够亮，自动大灯感觉不是很灵敏，很少有看到有自动切换的情况，希望厂家能够在后续OTA更新中优化。 2：车机应用过少，希望能够增加一些常用的APP可供选择 3：手机APP显示不明显，没有提示车门未关或者是窗户未关，蓝牙钥匙不灵敏，很多次都需要打开app后走到车前等待几分钟才能够开门，希望后续优化改进app。 综上所述为1个月的用车心得，总体来说是比较满意的，10来万的车性价比已经很高了没有太高的要求了。如果你喜欢这款车型推荐早日入手，目前价格优惠力度还是很大的。。。。。圈主推荐！
