简介：这个人很懒，什么都没写~
9F800
1.20刚提车，焕新Y出来之前冲，车衣上。新款标续才9个喇叭，车身贵23600，而且没有五年免息，换算下来两车差价4万多，还是入手老Y。话说才刚提车没几天就扎了两次钉子
马头人车库
大众砸重金开发了第五代EA888发动机，并搭载在途昂Pro上。这台发动机最大功率200kW，峰值扭矩400Nm，差不多已经达到了2.0T的物理极限。我看有人说都什么年代了还有车企搞内燃机？我只能说这就是典型的二极管思维方式。 新能源车是大趋势没错，可但凡是放眼全球市场的车企都不会那么快放弃内燃机的开发，毕竟除了中国大陆，全球的主流仍然是燃油车。即便在国内也仍然有很多地区更适合燃油车，比如北方寒冷区域，或是地广人稀的西部。 而且新能源也分纯电和混动，其中混动所占的比例并不低，混动也是需要发动机的，甚至对内燃机技术要求更高。 还有一些特种车辆，比如重卡、农业、工程机械、军用、科考等等使用车辆，目前的新能源车远远达不到可靠性要求，还得靠燃油车。 再就是在赛车领域燃油机所带来的魅力是新能源永远无法替代的。 还是那句话，新能源确实是大趋势，是弯道超车，但也没必要就全盘否定燃油车，只有小学生考虑问题才非黑即白。
中山溢华雷克萨斯
这个周年庆很上头，ES/RX都亏红眼了 #中山雷克萨斯 #新ES发布 #新ES焕新上市 #雷克萨斯 #雷克萨斯RX
靳先生670
glc300副驾驶头枕异响，有遇到的朋友吗？刚提车1个月，维修两次无果，求支招
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