认证：普力马车主·车龄12年
简介：这个人很懒，什么都没写~
桃花朵朵开吗
说来也巧，最近我一直在关注型格两厢这款车，前几天一个同事就买了一台。然后那天刚好让他载了我一程，感觉坐着还挺舒服。这就让我对这款车更有好感了，这不，周末趁着家人都有空，我们就一起去店里看了看车。店里是白色展车，这个颜色我还是第一次看，感觉也挺好看，比较简约精致。家里人比较在乎空间，所以我们前排、后排，还有后备厢里面都看了一下。这么说吧，我们一家人都对型格两厢版的空间比较满意。比如它的后备厢，掀开之后一看尺寸就很大，而且这种大开口的设计，放个东西什么的也更方便。至于配置方面，销售小姐姐给我们讲了讲，我其实比较注重安全性配置，毕竟安全第一。型格两厢版的安全性配置也不错，气囊数量多，标配十气囊，同级别少有，还有本田的安全超感系统加持，可以更好的避免一些危险事故的发生。所以经过这次全家出动的看车体验，我们一家人都觉得型格两厢可以考虑。
家里的灯坏了，去灯具市场买个新的，办完事准备回家，突然看见了极狐展车，还有我关注了很旧的阿尔法S，正好过去看看。我还是第一次看见阿尔法S的实车，质感是真的好，我还有幸坐进车内感受了一番，话说这个车子的空间是真大，我身高178了，坐进去还很宽松，果然很不错！
我喜欢的新能源终于出现了，银河L7很好看！银河L7一亮相，我就感觉眼前一亮。新车标好看，新车造型也好看！是我爱的风格没错了。
35岁奶爸一枚，目前家里有台轿车，但因为空间较小，所以想换成大点的车。考虑到新能源是大趋势且使用成本低，就将目标放在了纯电轿车上。这不，今天我就去店里试驾了极狐的阿尔法S。下面我将和大家分享我的三点感受，分别是驾驶、内饰和空间。1、驾驶的感受，虽然这车看着很大，自重也挺重的。但毕竟是电车，特征在这里摆着，起步的加速的时候并不会有任何的拖沓，动力反馈很快。另外这车虽然大，但车身的稳定性，包括灵敏度也都不错。接下来到车里面和大家聊下内饰和空间。2、内在配置方面，试驾的过程中我试了下它的驾驶辅助配置，比如说360度全景影像，还有车道保持辅助这些功能，感觉也是比较智能比较好用的。再就是大屏的车机系统试了下，功能也是很全面的，导航啊娱乐啊，包括语音控制这些都有，而且大屏是4k的，流畅度和分辨率都值得表扬。还有就是内饰的质感，大片的软包覆盖，包括座椅的软硬度支撑性个人觉得也都是堪比豪华品牌的。3、因为我主要是想作为家用车，所以内部的空间也是我重点关注的一项内容。在前面驾驶座调到我合适的角度之后，我还试了下后排座椅，178的我坐着还可以比较轻松的跷二郎腿，头顶也大概有一拳的距离，这就挺不错了。而且我很喜欢阿尔法S的后排座椅，它设计的角度比较高，坐垫也很长，坐上去之后整个坐姿，包括大腿的支撑感都挺好。总体上就是这么几个感受了，因为之前也试过汉EV，小鹏P7这些车，个人感觉极狐阿尔法S的综合实力应该还是能排在前面的。
终于阳康了，没啥事开车出来转转透透气。天气很好，但外面的人很少，估计很多人都不敢出门吧。这个时候有个车还是很好的，避免拥挤，减少感冒概率。另外自己有车，坐着也舒服啊，小狐狸有座椅加热功能，这个季节出门也不会觉得冷。国补退坡极狐补到12月31日就结束了，有买车的打算可别错过，要不明年得多花一万多块呢。而且买车早买早享受，过年开车回家多好啊！
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