认证：哈弗枭龙MAX车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
你也笑了152727845
当时为这两款车纠结了很久，后来通过系统的比较。最终下定了决心，原因有以下几点。 1.枭龙的车型更适合家用，空间更大。 2.骁龙的车型线条更流畅,风阻小油耗更低。 3.骁龙的后排可以纯平放倒。可以当床车出去浪。猛龙的不可以。 4.骁龙是自然吸气发动机。猛龙是涡轮增压发动机。自然吸气的更耐用。 5.虽然车企和媒体疯狂带节奏说方盒子车好看，但是我还是更喜欢传SUV车型。 6.骁龙买过来不用改装，素车就够漂亮够好用了。但是猛龙不行。 5.骁龙是三元锂电池。猛龙是磷酸铁锂电池。因为我是当做纯油车来开 ，无法天天给车充电。在这种使用场景下，三元里更适合我。磷酸铁锂因为天生缺陷。电池一致性需要靠经常满充来矫正。 6.骁龙电池电机降温是水冷。猛龙是直冷，需要压缩机的介入。理论上骁龙更加省电。 综上所述，最终我选择了枭龙max。通过半年的使用，我更加感觉我当初的选择是正确的。
爱修车的大扳手
提问市区和高速动能回收都怎么设置最好？
清爽梦想tA
某多多18块钱买了根1.8米的流水灯带，买来后发现不带扫描功能，心想先用着吧。剪了大概5公分吧，保险盒取电，找了个15安的停车没电保险丝。这玩意白天感觉不明显，晚上才有效果。话说这车车头真是霸气，也不做个尖尖头，风阻太大了。麻烦圈主推荐
用户5808002261171
2万5千公里的车主飘过！从夏天的烂泥地，到高速上碰到大暴雨，到冬天山东的2场大雪。事实证明了四驱真的有大用！烂泥地里跟雪天看着2驱车瘫痪了我这大龙从容不迫感觉不是一般的爽！大暴雨天同事后驱的特斯拉飘啊飘，一条高速能被甩开老远感觉爽极了！ 优点总结下9条优点:1，目前看空间够宽敞，后座放平放个垫子秒变双人床。2，能耗一般吧正常水平，平时用电多，高速油耗控制在时速100算了一次大约8个左右油的样子吧，对于这么大的车来说还行吧。3，颜值仁者见仁吧，我感觉大天窗一开很亮堂凑合还好吧也算优点。4，起步不得不说四驱还是很爽的红绿灯同时第一排起步目前为止没碰到比我快的！5，出去野营了几次，接上火锅跟烤炉你懂的，不少人很羡慕的样子！6，刚开始说的烂泥地、雪天、暴雨这玩意好使不接受任何反驳！7，远程操作跟那些个辅助驾驶不想多说啥，好用就完了，个人感觉还有再优化的空间！例如远程没有哨兵模式之类。8，节假日出去玩，一看充电的地儿人多咱掉头就走咱可以用油，懒得跟你们排队等充电，而且服务区里热水不热，咱自己带个热水壶可以烧热水用！9，语音控制功能目前感觉还行，开窗、切换模式、导航之类的语音控制比较流畅也比较方便。 目前开下来缺点感觉只有1个！仓促弄出来的车机真的是不给力！虽然OTA了一次，类似副驾驶屏能息屏了之类的有点改善，但这车机放到2024年哪怕是2023年里在新能源里真的是弟弟级别的太low！例如不能安装APP，副驾驶屏不能播放U盘文件，不充会员副驾屏幕就是一个摆设，导航不能更新，没法手机连接或投屏，单踏板模式下一些功能没有优化好例如四驱OTA前跟单踏板冲突，OTA后单踏板不踩刹车时定速巡航容易退出进不去，偶尔车机还掉线没网，偶尔设置会恢复原始设置等等吧！还碰到过导航反着走，副驾驶屏黑屏，发动机灯自己亮等。对了还碰到一次车机不给上传数据远程操控不能用了去4S店按sos键强制重启才好的！ 通通都是车机问题！只要大枭龙max通过OTA能把车机捯饬好，这绝对是性价比杠杠滴好车！目前跟宋、银河等两驱的比，大龙直接秒杀他们！可惜太多人买车只看销量，建议去开开试试才有话语权！尤其是开下烂泥地或者打滑的地方就都知道买什么车了！ 哈弗，哈弗赶紧改善车机，改善好了大龙就真的是条龙牛得很撒！
梦幻糯米Yzy
1、纯电车：如果个人日常出行路程比较短，基本不出远门（300km以上），或者已经有燃油车的话，加上充电方便，完全可以考虑纯电车。 2、插电车：如果个人日常出行路程比较多的话（日通勤30km以上，年行驶里程接近20000公里，用纯油车的话年油费1万多的情况），且充电方便，时不时还有远途需求。完全可以考虑插电车。 3、油混车：如果日常出行路程很短，全年跑不了多少公里，用电省下来的油钱远不够插电车和油混车的差价（目前市场上插电车普遍比油混或者燃油车贵2-3万），或者充电不方便，但是偶尔可能有出远门需求，就可以考虑油混车。o油混车电池很小，电池价格也不贵，一般也有三电质保，即使换电池也不会很贵。 4、纯油车：油耗高，购车价格低，可参照上面选择对比。
深圳捷途唐柳柳
捷途大圣有多强大，让我们来见识一下！
一丝不苟岱宗
提问请问一下，宋PLUS dmi 四驱版。它是全时四驱，还是适时四驱？
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