认证：雷克萨斯ES车主·车龄5年
简介：这个人很懒，什么都没写~
Axellaw
老婆喜提爱车id3 🙋🏻♂️ 情况介绍 选车比较随意，家里4个大人，开RX，ES，rav4（日后考虑换mpv，二手国产塞那？），今次置换飞度，无奈家车库太小，尺寸反而限制了选择，当然老婆眼光是唯一标准。 🧮选车对比 1.魔豆y（露营模式是理想选择，身边很多朋友买了，无奈鲶鱼设计比家里所有车要宽，尺寸超预算了，不想停大马路，最近有看《马斯克硅谷钢铁侠》，科技风口，未来可期吧）pass。 2.小鹏G3（来自姐夫P7车主推荐，单论内饰风格和做工，G3和P7是不同品牌，老婆不喜欢）pass。 3.领克01（外观老婆出乎意料喜欢，侧面有波子的feel，尺寸稍大，就是没纯电）pass 4.妹夫有安利byd，只吃汉ev的颜，但不可否认byd是国产纯电天花。 ✏️新车初体验 后来网上刷到id3，被外观和hud吸引，毕竟开惯飞度，车机要求不高，配置太多也用不上，加上后驱德系底盘调教，360电池装甲，车灯系统有趣，非常合适作为女士日常代步。公开售价比预想多少有点落差，但也接受，老婆喜欢就好。 24号就安排上试驾，总体感觉良好，车小量大，比同级日系车沉稳，操纵感偏硬一点，hud好玩，转弯半径很小，比飞度灵活，不足地方：内饰塑料太太太多，后排无出风口坐着也比较直，无长续航，车机很傻瓜，识别内容比较笨拙，音响辣鸡估计成熟后会改装。最后抱着迟早被割、早买早享受的心态25号下了大定，4号发运，8号到店，9号开票，昨天赶在老婆生日前提车，开心！不是专业车手，感觉适合自己最重要，希望id3能像家里的日系小伙伴一样耐操，续航不要太拉垮，车机升级越来越好。 买车波澜不惊，提车还是兴奋激动。
id3和modely中选择了id3，等发票交车了。虽然测试肯定有误差，还隐隐感觉自媒有偏向性，但安全确实是id3的隐性卖点，感觉还是买对了。车无完车，对我而言，id3短板是内饰廉价，暂无长续航，后排无出风口，无露营模式，但性能配置和安全方面我更注重后者，毕竟老婆城市代步车挺香的，够小巧灵活，不乏惊喜，够驾驶乐趣，省几万还能买名牌包
太平洋汽车：斥巨资买了台大众ID.3和Model 3！为了证明谁更好，我们把车砸了
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