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    用户8288788500931

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    家里有个油车,开了很多年了,一直打算想换个车,但是最近油价涨的越来越厉害,本来想今年刚好退休了,忙了大半辈子终于可以有时间出去玩玩,这么多年还没有认真到周边玩过。但一想到油车的油价就有点肉疼,毕竟退休了嘛,还是要节约,就想着买个电车日常代步吧。  买之前看过几个目前市面上的代步电车,像宏光MINI、奇瑞小蚂蚁,但是都不符合我的审美,第一车身太小,两个门,像宏光MINI续航时间还短,也满足不了我的需求。最后锁定在了东风EX1这台车,因为我是十堰人,刚好东风EX1这个车的生产线就在十堰,作为东风人,非常认可东风品牌,支持本地自家车企,所以决定买它了。看着这油价一路飙升,我心里再也不慌了,因为以后我只充电,不加油啦 在十堰4S店试驾一下,整体感受非常不错,作为一个开了多年油车的人,谈谈我的试驾和对这个车的整体评价: 空间大:EX1这个车的空间可以说是这个级别里面最大的了,坐进去很舒适,和家里的三厢车坐起来进出一样方便,而且我坐进去后,腿部还有头顶还有不少的空间,这样开车姿势也很舒服。 1、驾控感不错,越来越老了嘛,肯定操作越简单越好,这个车车身很小,方便盘也很灵活,开起来很好开,转向、倒车、打轮都很灵敏,停车也好停,操作也简单,很多功能按钮都是手动的,正符合我的使用,老人了玩不来智能化的东西。 2、外观大气,非常简单,但是越看越大方,4万多块钱的车看上去很有档次的。 试驾后马上就订车了,不想等太久,所以定了质行版的中配,等了差不多半个月就提车啦。而且这个车真的要感叹一下,太便宜了吧。49700的价格,我们十堰政策还补贴10000,最后不到4万就买到了。后期用电也比油车便宜多了,3-4年就节省出来了一台EX1的钱。 刚刚提车,还需要熟悉下车的各种操作,后面就可以天天出去玩了,再也不用算计出去需要花多少钱油钱了。

    家庭第二辆车,油车换到电车东风EX1提车图1家庭第二辆车,油车换到电车东风EX1提车图1
    家庭第二辆车,油车换到电车东风EX1提车图2家庭第二辆车,油车换到电车东风EX1提车图2
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    家庭第二辆车,油车换到电车东风EX1提车图5家庭第二辆车,油车换到电车东风EX1提车图5

    #你买这车后悔了吗?车型:东风ex1纯电车 关键词:车身价49700,官标续航301公里,有快充,与雷诺e诺同款底盘(换标车),车身重量约0.92吨,长度3米7,轮胎14寸165宽 昨天买了这款东风EX1,虽然说车应该是从其他地方调过来的样车,不是全新的车,但检查了一轮,感觉没问题也就收下了,今天国道全程230公里北海回玉林,从几个纬度说下体验: 1、我们两个人坐车没开空调,开着窗,续航在均速时速不超90码前提下,与官称续航基本对得上 。超过100码车子会感觉到飘,不建议。 2、电车的特性,起步,提速和超车秒100万内油车,是全部秒,我为这句话负责!特别是在超车的时候太爽了,真的是随随便便就秒。 3、底盘非常不错,质感十足,越级,不像是4万的底盘。 4、刹车给力,脚感反馈好评。 5、经济性分析,在能方便充电的前提下,适合市区代步、跑业务等短途和用车较多的需求,如公司有油费或费用补贴下,2年半内可回车身价, 6、车身重量及轮胎尺寸在急变道,走弯道时车身有点飘,所以即便到一定要注意,不能太快。 其他的像内饰呀什么的,我个人觉得都OK,因为毕竟价格摆在那里,空间也是比较满意的,尾箱的空间够大,车的外观也好看,总而言之,我对购买这辆车车很满意。但唯一一点不好的就是车钥匙都摸黑了😂😂😂。

    东风EX1续航到底如何呢?图1东风EX1续航到底如何呢?图1
    东风EX1续航到底如何呢?图2东风EX1续航到底如何呢?图2
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