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    简介:不舍爱与自由

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    幸存者游戏中的玩家,飞凡还在图1幸存者游戏中的玩家,飞凡还在图1

    距离我提车已有1年多的时间,去年四月中旬,我如同得了新欢,满心期待地迎来了我人生中的第一辆电动座驾——F7(长续航智驾版)。作为油换电车主,我感觉自己像是开启了一场新时代的探索之旅。 总结一下,车是好车。对比小米SU7没有热度,只能说现在的市场不光要货好还要会夸会卖。 飞凡F7作为我的首台电车还是挺满意的,需要做个长期主义者好好持续打造用户服务。 1. 时尚外观 F7的外观是选择的第一原因,流畅的线条勾勒出动感十足的轮廓。和其他车型相比,车型更加修长美观,至今我觉是符合眼缘的第一选择。 有次夜晚3台F7在高速上并行,车标和车型挺好识别的。 2.智能驾驶 全智能驾驶不是刚需,电动车的智能辅助驾驶体验相比于以前的油车已经2个世界。现在飞凡的智驾已经够好用了,在高速上除了导航+智能辅助驾驶,特别是长途时省时省力,好评 3. 娱乐系统 43寸的前排三连屏,后排8英寸屏,加副座屏。最高使用的还是主屏,看视频,KTV,小憩模式在休息时候都是很实用的。 就是车机APP的内容还是太少,其实厂家可以把大屏开放出来,作为一个外接显示屏开发给用户,这样可玩性大大增强,也不需要每次OTA费时费力,换个脑筋解决问题。 4. 内饰和座椅 白色的内饰看起来确实很美观,座椅的舒适度更是没话说,再配上通风和按摩功能,驾驶体验很好 5. 续航里程 90度电,20寸轮毂,冬天动态显示在550,实测下来也是7折左右,一周充次电也够了,夏天的续航表现更好了,江浙沪跑个单程角度是没有压力。 6. 充电和换电 起初想换电,后来快充很方便,加上有家用充电桩,发现换电其实不适合我。后面想着就把电池买断,等一年期到了之前。 7. 底盘和操控 行车安全上很重要的就是底盘和操控,F7采用了5连杆铝合金材料,使得整车底盘更加稳固,即使是5米大车也能灵活操控,这点上大厂还是有实力的。 8. 双层玻璃和静音 双层玻璃带来车内的静音的效果很好,有些人反映的风噪,是不是和电车的静音效果好,同时共振的频率有相关?反正我开F7 到现在,没有一个人反映有噪音。 9. 厂家服务 飞凡的厂家最近确实风波不断,不过我感觉倒是身边开飞凡的车主越来愈多了,除了马路上小区里面也有好多台了,电车市场竞争激烈,飞凡还是要好好经营下去,提高车辆保值啊。。 好在售后服务还是有保障的,最近问了服务站,说是要依托回上汽集团的服务站体系,只会说网点更多了。好吧,反正电车的维修也少,保养除了电路检查一下,空滤换一下也没有什么项目了。 飞凡的积分商城倒是不错,选的品都是挺时尚的,就是现在的积分发放太少了。。 10. 其他 优点:车比较皮实,开了一年多了没啥问题;APP功能做了很多迭代,用车报告的数据统计的挺全的,年度报告做的也蛮详细的;小组件把常用的功能都显示在了桌面了,挺方便的。飞凡互联对接手机平台也方便了很多手机使用的地方。 不足:天幕实在是鸡肋,夏天太热了,终极方案是我买了一个遮阳帘;无线充电功率太小了;车内WIFI无线共享不是默认打开,每次要手工打开。

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    都说R7比较硬 看样子是真的图1都说R7比较硬 看样子是真的图1
    飞凡和OPPO联合了图1飞凡和OPPO联合了图1
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    本来一开始是盲订了飞凡F7,后来分期都没通过因为前些年做生意亏本分期没通过!小定也转大定了。亏了4000块。虽然每个月赚几万,但是一直再还债。心心念念一直没钱买,这次多亏我老婆拿了18万给我才给我圆梦!感觉这个七夕很美,很甜! 选车之路!因为预算不高只能选择20多万的车子,确实10多万的车子真的开不习惯!本来以前我也是资深的凯迪拉克atsl改装玩家!所以对动力要求比较高! 感觉6秒以上的车子根本不在考虑范围。朋友md3 mdy都有,我觉得电动车没有多少技术壁垒!我也比较敢于尝试新鲜事物!所以飞凡的外观,配置我真的中毒,论坛网上很多人都说飞凡不好,说实话喷子真踏马多!我自己也开了几百公里我觉得一切良好!朋友mdy长续航四驱 都说真的值这个价格! 这么高的配置,辅助驾驶真的好用,为什么我的旗舰四驱没有高速领航驾驶,我有点郁闷了!辅助驾驶对比特斯拉, 基础版对比,第一特斯拉每次变道以后都需要重新开启辅助驾驶。而飞凡 变道以后 识别车道线 马上继续 可以这样说 基础版对比基础版 飞凡绝对比特斯拉好用! 特斯拉马上变款现在绝对不是入手时机!对于外观我看得上的车子。飞凡F7 飞凡R7 蔚来es6 巡航差点 极氪001外观帅但是据说辅助驾驶一塌糊涂! 智己ls7 蔚来et5 都帅 都超预算了! 特斯拉毛坯房确实不太看得上! 总之 加速快,外观帅,辅助驾驶好用,选飞凡合适 关于续航,我从四川广安出发成都荷花池 全程290公里 90%电量出发 到了还有21% 全程高速125这样跑的。 gps大概123这样,除非限速 区间测速 只要路况允许。125定速巡航跑得 我觉得充满电 高速125公里这样 400左右是可以跑的我比较满意 相比我另外一台电车埃安Y就要强很多,埃安Y gps开到123这样跑 250公里就完全没电了。 一次都跑不到成都,R7续航真的给力! 也有不满意的地方, 第一问题:前排后排都没有 点烟器。我想用手机快充太不方便,原厂usb 充电特别慢! 第二问题:这台车空调出风口的叶片不会动。我估计是坏了,毕竟我买的也是二手收,具体情况不得而知!8000公里原版原漆。 第三个问题就是我总感觉隔音不是很好。有一点低频共振就像他们说Mdy 那个压耳朵。但是好消息是朋友开了我的车子他说mdy隔音还要差一点!如果能解决求解决办法可以感谢 最后卡片钥匙我还不会用,求指导一下各位大哥?每次启动都要去B柱上刷卡!感觉我没操做对? 对于车子我100%好评。我22.4万购买8000公里 3.8秒加速配置到顶 外观帅。我想不到这个价格还有别的车子可以选择?

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