简介：这个人很懒，什么都没写~
科技闲聊站y
如果不是外国人亲口说出来，估计很多人还被蒙在鼓里，直到好几家海外媒体争先恐后报道之后，我才恍然大悟，原来中国汽车工业已经强大到如此地步。 面对中国汽车工业的崛起，马斯克说：中国汽车制造商让全球竞争对手颤抖。德国人说：一半的德国司机想买中国汽车。英格兰球星凯尔沃克也在社交平台大赞BYD Seal 。 从欧洲司机到英格兰球星，都对比亚迪汽车赞不绝口，可以看出比亚迪拥有多圈层海外受众。这一点和比亚迪的销量完全吻合，去年比亚迪全年销量302万辆，而海外销量突破24万辆，毫不夸张地说，全球每卖出1台新能源汽车，就有1台来自比亚迪。 并且比亚迪海豹、海豚、ATTO3还获得欧洲权威媒体的认可，其中海豹入选2024《欧洲年度车大奖》7强提名，比亚迪也成为首家获得该奖项提名的中国汽车制造商。
中国神化
一开始就发现轮毂大大影响续航，店里销售遮遮掩掩，还说送的21寸轮毂续航少20公里，看汽车之家测试小米的，19和21寸的差将近100km了，极氪啥时候出20寸的再考虑下定吧
德福的福
一直以来，大家都在说理想没技术，护城河是什么？ 随着北京车展的到来，前前后后发布的增程车，所谓的冰箱彩电大沙发，一个二个的都来了。 有人开始担心，理想的家电大法不管用了，太容易被模仿。 但是，我看到北京车展上的各个大佬，只有李想笑的最灿烂。...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
