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插上电热毯，铺好床，美美的睡上一觉。开了一夜电热毯，共八小时，耗电10%，就是早晨起来车玻璃上全是露珠，尤其是天窗上的露珠都滴了几滴下来了。任车外寒风凛冽，但车内四季如春。唐确实是自驾露营第一大神器啊
#唐DM-i离地间隙低唐dmi官方升级轮胎实锤 闲来无事查查，有发现，来自第344批《道路机动车辆生产企业及产品公告》变更扩展公示中提到BYD6490ST6HEV7、BYD6490ST6HEV6（也就是唐dmi112KM和52KM的型号）轮胎规格参数由245/45R20变更为245/45R20,255/50R20！ 由于是全系都有扩展，就是不知道是加钱选装，还是直接给顶配出厂。 可惜的是第三排出风口、车内220V接口似乎是没指望了。
#唐DM-i离地间隙低唐dmi四驱不四驱不重要，毕竟不能砸了自家dmp的饭碗，痛点主要集中在以下三点： 1、轮胎太薄又没有备胎只有补胎工具，这在路上遇上爆胎补胎工具能有用？轮胎换成厚胎壁轮胎（显得轮胎大还可以避免爆胎风险何乐而不为呢？） 2、20+的车了，悬挂竟然是三连杆铸铁悬挂，这么重的车对于遇到紧急状况时不知道能不能保命，悬挂如果更换为五连杆或者铝合金悬挂它不香吗？ 3、七座车都是全家出行，对于爱自驾游的人来说车内220V太有必要了（自驾高原地区一边开车一边吸氧的制氧机、夏天随时喝冰镇饮料的车载冰箱、大山里雨天边欣赏美景边喝茶的茶道、小两口夜晚的红酒牛排加投影、游戏达人的改装主机卡座） 解决以上三点，这车堪称完美。
#唐DM-i离地间隙低一打开车圈，全是关于吐槽最小离地间隙的帖子，这么多人反应，比亚迪应该给个准信，改不改，怎么改？这样大家也就死心了，该退订的退订，该接受的接受，不考虑的也不再关注这款车了，吐槽的人也不会有这么多了！
#唐DM-i离地间隙低大轮胎，255/50R20！！！！ 第三排出风口，这mmp是七座车啊！！！ 龙爪之痕，很贵吗，提升逼格的啊，你是旗舰车啊！！！！ 这该死的离地间隙，这是suv！！！！！ 各位顶起来啊！！！！！！！
