心那唐唐:27.6万元的Model Y一经发布,震撼的不仅仅是消费者吧,我想真正心堵的是各大车企的老板,这打击面涵盖了20-50万内所以的车型,包括汽油,纯电,混动,最最直接的受害者就是,比亚迪唐,汉,小鹏P7,以及快发布的P5,极氪001,理想ONE,蔚来ES6和8,ET7。 短时间内这一条鲶鱼绝对会变成鲨鱼,吞噬着它周围的一切,别和我说刹车门时间,在价格降到让消费车狂喜的时候,一切都可以抛弃,下半年请你们看看特斯拉的销量吧,国人就是这么现实,什么影响国家安全,什么车辆有缺陷,在足够的吸引面前啥都不是。 但是长远看来鲶鱼效应会慢慢凸现出来的,纯电我看好蔚来,混动我看好比亚迪,顺便默哀一下韩系起亚位于盐城的一工厂租给了华人运通,现代位于北京的一工厂租给了蔚来,预示着韩系的彻底溃败,国产慢慢从低价抢市场走向了高利润的高端市场,只是这个高合汽车目前还看不明白玩的什么套路,反正五年内是看不出什么头绪的。 最后有人说我是比亚迪的托,为此我深深的谢谢你的夸奖我想说国产车十年内会有两到三家变成座头鲸的,和特斯拉分庭抗衡
插上电热毯,铺好床,美美的睡上一觉。开了一夜电热毯,共八小时,耗电10%,就是早晨起来车玻璃上全是露珠,尤其是天窗上的露珠都滴了几滴下来了。任车外寒风凛冽,但车内四季如春。唐确实是自驾露营第一大神器啊