简介:这个人很懒,什么都没写~
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一、核心定位与价格对比1、沃尔沃XC90作为北欧豪华旗舰SUV,XC90延续了沃尔沃「安全即豪华」的核心理念,2025款通过设计革新与动力升级,起售价降至47.9万元(限时优惠后) 。...查看全文
查阅资料后只有一个疑问❓钱去了哪里?长沙市自2019年起逐步构建起以政府主导、国企运营、动态优化为核心的路面停车管理体系。截至2025年,全市已施划4.2万个路内泊位,日均周转率从2021年的2.9次提升至4.49次,核心路段泊位周转率甚至...查看全文
2025年4月12日,欧盟与中国正式达成协议,取消此前对中国电动汽车征收的17%-35.3%惩罚性关税,转而采用“最低进口价格”机制。这一重大政策调整不仅标志着中欧贸易争端实质性缓和,更为中国新能源汽车产业及资本市场注入强劲动能 。...查看全文
一、前世今生:从仪表厂到科技集团东风科技的前身是1997年东风汽车仪表公司改制而来的东风汽车电子仪表股份,同年登陆A股。作为东风系唯一的零部件上市平台,控股股东东风汽车有限公司持股75%,实控人为国资委。...查看全文
——从深圳小厂到全球龙头的二十年蜕变 一、起家:技术极客的创业传奇2002年,两位电子工程师赵志坚与望西淀在深圳创立锐明技术,初衷是解决商用车安全隐患。彼时,中国商用车监控市场尚处空白,两人带领团队研发车载录像机,首个订单来自北京奥运会的...查看全文
一、起源与蜕变:平衡车起家的“科技独角兽”九号公司(Segway-Ninebot)的故事始于2012年。两位北航毕业生高禄峰和王野因对机器人技术的热爱,以平衡车为切入点,开启了创业之路。...查看全文
破局者诞生:技术基因与战略布局。伯特利的故事始于2004年,由美籍华人袁永彬博士在安徽芜湖创立,最初为奇瑞汽车配套传统制动器。...查看全文
一、公司发展史:家族传承与全球化野心的碰撞涛涛车业的故事始于浙江丽水缙云县的一个五金世家。创始人曹马涛出身于当地知名商业家族,祖父曹桂成以家禽贸易起家,父亲曹跃进则创立了安全门制造企业涛涛集团。...查看全文
第一章:公司发展史与核心业务——从代理到自主的技术逆袭博科测试的故事始于2006年,其前身以代理美国宝克(Burke Porter)公司的汽车测试设备起家,服务于中国快速扩张的汽车产业。早期,公司依靠宝克的技术授权和产品代理,逐步积累客户资...查看全文
第一章:创业史与企业基因——技术扎根与战略转型豪恩汽电的故事始于1995年。创始人陈清锋从浙江南下深圳,在华强北的三尺柜台起步,从事电子元件贸易。1996年,他租用福田区岗厦村的农民房,成立深圳市豪恩实业有限公司,主营喇叭、蜂鸣器等部件。此...查看全文
一、公司发展史与主营业务:从温州作坊到国际品牌 春风动力成立于1989年,其前身为温州的一家手工作坊,最初以生产摩托车零部件为主。...查看全文
小编是问界车主,当时选择这款车就是是冲着华为智驾而来,9个月时间大概行驶了1.7万公里,1/3里程为长途,整体感觉还是挺舒适的,以下文章内容是基于官方财报与公开数据的个人研判 ,不构成投资建议,仅供参考。...查看全文
一、首战告捷:从科幻到现实的180度漂移2025年2月25日,首批特斯拉车主收到FSD更新推送时,仿佛触摸到了未来。北京车主李雷在建国门桥下激活系统时,车机屏幕闪烁着"全自动驾驶已就绪"的光辉,让他产生手握《星际迷航》操纵杆的错觉。...查看全文
在生活里,我们总被各种消费诱惑包围,买车这件事,对普通人来说,看似是提升生活品质的捷径,实则暗藏玄机。你有没有想过,兴冲冲买了车,却可能陷入经济困境,还错过未来更棒的出行体验?接下来,就带你算算这笔买车的糊涂账,看看为啥普通人三年内真别着急...查看全文