简介:这个人很懒,什么都没写~
韭菜火腿肠
21年11月底。全车车衣,前后大灯膜,天窗冰甲,16000公里。台州。
回家wayHome
如果哪一天,要和你说再见……
用户9861979528065
提问广东怎么订车
月夜不凡0807
刚接到电话 北京282标Y 白漆 9月底可以提车 纠结了 提了是不是韭皇?
用户1857421603849
提问480s能这样无息贷款吗
康巴老先生
道理不说不明,真理越辩越清。电动车有利有弊,总体看利大于弊
杭州FM907汽车人:本月第二起自燃,比亚迪电池到底安不安全?
用户2352731581026
提问看着挺好、贵
聂聂聂聂风
提问提过车的大哥们,都谈的什么优惠去店里试驾了四驱臻享,还没有下定金
波波快加电
分享一波阿维塔11的实拍图 8月8号上市,大家可以猜一下价格。
车友圈小管家
车友圈治理月报-7月 圈友们大家好,通过系统巡查与人工核实,在水军治理活动中,我们成功识别并处理了下列恶意注册多账号、批量发布虚假言论、进行刷屏顶帖的违规圈友 本周共处理违规账号9910个,处理违规内容415239条,典型的违规车友圈有长安深蓝SL03、问界M7、星瑞、阿维塔11、荣威RX5等,这样的行为已严重破坏圈内正常交流互动,破坏圈内氛围,我们已对相关账号及内容进行处理 最后,欢迎大家通过“我帮圈子找水军”话题、“反水官”活动、私聊小管家等方式,积极向我们反馈线索,小管家会尽快核实处理~❤️ 如果您有好的想法、意见或建议,可以随时反馈传达给我们,让我们一起营造和谐友好的车友圈氛围!
侃电车de大熊哥
刚刷到“张小闹聊养车”,说别买冷门车型: 贬值快,配件贵,厂家停产没地方哭(இдஇ; ) 看后瑟瑟发抖。老板姓是不是就应该买销量款啊,冷门玩不起
佑宁
据传入门版31.28万,顶配43.68万
YT阳晨
根据海豹这个定价大体可以推断年末要上市的腾势uxe(精装海狮)价格在29.98-35.68 明年上半年海狮定价在25.58-32.68,喜欢跨界车的小伙伴可以等等。
励志当一条咸鱼的摩托
提问之前在四海城那边了解到电马是手机蓝牙无钥匙链接,然后最多兼容四个还是五个手机,想问一下特斯拉是怎样个无钥匙开门的
扑路扑路
自驾旅行到吐鲁番 直奔市场买葡萄 一下高速就感觉捅了新车路试的蚂蜂窝 满大街的斑马 一个电动皮卡不是到是不是长城的
电驱未来
余大嘴说了增程式是目前最佳的解决方案,有大嘴吃四方夸海口的成分,但也有一定的道理,dht混动确实理论上是比较完备的解决方案,但是他是冲着解决燃油能耗方向去的。缺点也明显,理论一流,结构复杂实际营运用把控还不够好。增程式结构简单,他是冲着电动车燃油焦虑去的,电动车的驾乘感受,不参与直驱,噪音小,震动小。低速阶段dht也是增程模式,结构复杂很难比增程式更省油。高速阶段确实省油。综合来看也差不多。现阶段如果高速多直接油车,城市多直接电车,想体验电车感受又里程焦虑的,肯定是增程式更像电车驾驶感受。 问界的市区油耗和唐dmi差不多,还是四驱比两驱车重也比唐重。问界燃油效率41%,唐45%。增程式还是不错的。 传统车企中奇瑞长城技术派,追求技术最优都研发dht,长安dht一直落后,现在转投增程也属于无奈,但是长安发动机的研发实力还是不错的。搞出一个好增程器应该问题不大。吉利市场导向型,如果增程接下来发展不错,吉利应该会马上跟进。增程器只需要考虑单一状况的效率。比dht发动机研发难度要小。增程器的燃烧效率应该很快会突破45%。结构简单也降低了车企的进入门槛。市场规模扩大成本很快会下降。我认为增城市更具有市场解决方案。dht只是技术解决方案。最终市场选择谁,我们拭目以待吧。
用户833329625198
有车的欢迎聊聊 🤦🏻新车一血 📒等车日记 modelY
Umas
很喜欢且一直开SUV,外观内饰都很喜欢,最可惜是后备箱像三厢车。
用户8250274465255
这车这营销这热度,怕不是要凉了吧
自在漂流瓶QvQ
标准版后驱,358800起 标准版四驱,378800 旗舰版 后驱 428800 旗舰版 四驱 458800
活泼青山O81
长安董事长 宁德时代董事长都来 华为余总没来,不过场面可以
leadahit
看了半个小时感觉,什么信息都没有。。。发布会感觉是用来拖住潜在消费者的
jack314180
如果真的降,哪怕是25,我也毫不犹豫立马订车!
老梁聊车
元芳你怎么看?这性感的大屁股还挺对我胃口的
达人不知命y
提问阿维塔11底盘、操控怎么样?