简介:这个人很懒,什么都没写~
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#进圈打卡-昂科威Plus来看看昂科威PLUS的四驱
先森86888
我们这有现车,今天带媳妇去店里谈价,随便试驾了城市版顶配,越野版19w多那款了,铺装路和30度左右小土坡。底盘是高,车开快了感觉晃荡,方向盘轻,适合女士开。只能在网上下订,到底买19w的越野版还是20w的城市版呢?我就是露营用,也不会越大野。计划会有一趟川藏线。各位车友老板推荐推荐。
翔然机车
上次说了佛沙,这次整个宝马!#宝马400gt 你喜欢什么样的踏板呢?
Kate阮阮
闺蜜,准备好了吗,我要骑这个来接你了哦!#环爵三轮车 #踏板侉子车 #女生大玩具 #边三轮 #有个开车接你出去玩的闺蜜超酷的
好运BUFF加成
实在受不了异响,越来越离谱,今天下午去售后进行了拆门检查,拆开来里面还是很工整干净的,不忍心让师傅拆开那层棉花检查玻璃,因为粘的确实很到位。没检查出什么毛病,就是卡扣都是松垮垮的,有些还是偏的,全部回个位,贴上一圈3M,再装上,发现异响小了很多很多,基本可以忽略不计了。现在整个人都舒服了,另外赞一下售后服务,效率很快,也很用心,售后经理全程陪同。就是不知道这玩意能保多久。。。。
番茄3693999528893848
圈子里提车算比较早的吧!价格是个硬伤,不提也罢,刚上市就拿下了,现车,一天都没等。早买早享受,坐标苏州大市,近期疫情原因,跑不了太远,所以从来没上过高速,目前已经行驶1500公里左右了,今晚抽了个空,拉了一次高速,全家总动员,满载5人,人均130KG的体重。,全程也就60多公里,刻意出发前将里程数调“0”,兜兜转转三条高速,有的限速100,有的限速120,还有部分路段抢修,所以也没完全跑起来,不过也暂时圆了我的高速梦,主要还是想试试提速,油耗。 驶入高速后进入加速车道,发动机转速提至3000转,比较强劲,到了90码后,缓缓升速,到100码左右发动机转速在1800-1900转左右,再升至120码就比较轻松了,转速保持在2000转左右,油门始终都很轻盈,脚尖点着就行,整个加速过程无需深踩油门。这一点比较欣慰,发动机声音也没有那种其他车轰鸣般,或许是隔音做的比较好,前挡风玻璃给人的感觉是好像车速还不快,其实已经到120了。测试了一下车道保持系统,定速巡航,盲区检测等高速路面实用功能,都比较不错,都有提醒,即使路途再长,除了驾驶员本身技术外,车载功能确实比较强悍。能避免许多事故发生。 油耗,跑完高速之后,行至小区门口,才拿出手机拍了张照片,显示7.1,平均车速不到70,还是得多拉几次高速,对于如此吨位的车辆,第一次高速油耗确实比较让人惊讶。希望首保做完之后还能在降降,很多朋友都在私信问我1.5T的动力究竟如何?能不能拉动如此吨位的车辆?我给大家亲身感受就是“绝对够用”,车这东西,只要自己喜欢就行,撇开价格,就是配置,该有的都有就行,毕竟它也是辆211匹马力的车子,2.0的不过也是237匹马力。相差20几匹。 📉能耗分享 日常生活绝对够用了! 本次高速行驶就给大家分享到这了,高速整个过程都很稳,变道,超车过程稳如老狗。 缺点目前只发现一项,昨晚去了一次临近城市,回来后熄火停车,两小时后重新启动,车机突然没了网络,导航,歌曲,新闻广播什么都弄不了,整个过程持续一个小时左右,路上有空就试,最后到达目的地后也还是没网,打电话给客服,让我试拨安吉星“ON”键,绿灯亮着,按了之后也无法接通,只有安吉星的“SOS”可以联系,突然没有网络这一点让我昨晚有点失落,希望只是偶尔事件,而不是三天两头,家常便饭。今早再启动车子,又发现网络正常了。