简介：这个人很懒，什么都没写~
学徒苟维川
之前，为了追求设计的形式感，我们必须迁就阿维塔那些特立独行的设计元素，当我带着阿维塔实用性向设计高度妥协的固有观念，把这台增程版阿维塔07当成主力车开了一个月，这的确是现阶段更适合家用的一台阿维塔，最近阿维塔06效果图公布了，非常期待。...查看全文
文若荀彧
没有人觉得原车轮毂有点丑的吗？ 20寸轮毂还好，21寸那个造型真的没有敷衍吗？ 我简单修改了一下原车轮毂，还换上了11和12的两套，大家看看会不会比原车好看
玩车豆豆
阿维塔07智驾开完一句话总结，就是太太太太太太省心啦！
小星星说车
阿维塔07首月销量数据亮点！到底能不能买呢？适合什么样的客户群体？潜在客户在担心什么呢？...查看全文
清风同学爱玩机
高颜值 高科技 高价值——阿维塔07是你的菜吗？##阿维塔07太行智控底盘 #阿维塔 #新能源汽车 #汽车
舒克玩电车
#阿维塔11、12四季度推增程版第一次给阿维塔11加油
车哥说车
你开车是哪一种姿势呢#汽车知识 #每天一个用车知识
尔东20
小塔07开了一个月一千多公里，汇总一下用车感受。 这个车比较喜欢静态呆在里面，内饰氛围感强，音响效果非常在线，零重力座椅休息模式很惬意。 智能驾驶停车啥的第一梯队，即使带我走错过路口下雨天总是退出，不过比友商应该强点。这也是我最后定这个车的主要原因。 钥匙的质感非常棒，还可以无线充电比较意外。 不过这个车开起来就很矛盾，下面说点有待改进的地方： 1.0 驾驶感受一般，哎 浪费了这么好的铝底盘用料。 高速高架稍微有点起伏就抛跳明显，底盘拉不住，多余纵向弹跳。长安真的应该去吉利或者德系美系挖点人改进下底盘调教。 就别吹什么全系神行底盘了，中低配差领克很多。高配没有试驾车也不排产 不知道顶配是不是真的好很多。 2.0 刹车比较容易点头，开了舒适模式和平稳刹车也只能减轻，但是相对来说依然算严重的。多次尝试感觉是因为刹车调教不线性，过了某一个点制动力突然释放同时底盘前面又比较软导致整车点头。 在坡道上的时候叠加autohokd逻辑有问题，导致极端场景堵车的话会频繁点头和或者溜坡。 3.0 15w无线充电无法使用已经反应过，实际表现估计只有5W因为充不进去电，在售后用无线模组测试过达不到15W实际表现，这是批量质量问题。 比较诧异官方售后一直表示不知道解决方案，只是有车友在APP问过后续新车会改，不过我们老车主没有解决方案。 4.0 后窗下雨天积水无法看清，即使开了后视镜加热只能除雾水去不掉。这个设计就有点迷惑 当时买车我都没注意没有雨刮。可能我原来是coupe 车型，没有雨刮是能吹走水的。07偏向于传统SUV，没有雨刮得有流媒体后视镜。 但是07偏偏是阿维塔第一个没有流媒体的，这是设计问题。 5.0 其他一些小问题软件迟早会改好，比如氛围灯无法记忆 每次启动都得手动打开音乐记忆。 转向激活的侧向摄像头窗口太小。 整体感觉阿维塔交车的团队年轻有活力，体验不错。 不过售后体验真的要提升，一方面是技术能力，对于车的工作原理不是太了解要加强培训。另外一方面是业务效率，几次反应问题售后只是有人来联系我，光问问题，但是没有任何技术解决方案总是说要和厂家确认。 最后还要吐槽，阿维塔07首保就要付费虽然钱不多，但是这样的厂家这还比较少，以及香氛只有孔没有棒 钓鱼舍不得鱼饵。
成都散人阿伟
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