简介：这个人很懒，什么都没写~
珍妮花花开车车
仰望U8初体验，感觉快上市了 #仰望U8
对立统一95
比亚迪能不能完成今年300万的目标？ 按年度300万辆目标计算，可以推算剩余8个月的销量底线是：(300-76.14)/8=27.9825 就是说剩下的三分之二的时间，必须把平均月销量拉升到28万以上。 也就是说比亚迪需要每个月在原来销量的基础上增加7万。 首先分析一下在售的车型，在4月销量基础上能增加多少： 汉：汉EV冠军版上市后表现不错，最大的增量是汉dm冠军版，未来恢复到月销30000台基本上没有问题，可以贡献16000台增量。 宋：宋PRO5月上市，比原来的车型加长了，更加具有竞争力。宋plus外观也改了，看起来还不错，保持原款的销量应该没有问题，未来恢复到月销70000问题不大 ，要知道哈弗H6最高80000，宋的优势比H6强太多了，在这个价位基本没有对手，宋家族可以贡献35000的增量。 元：元plus在国外热度非常高，订单远超预期，国内外50000每月可能性非常高。可以贡献10000增量。 驱逐舰05：驱逐舰05也推出了冠军版，价格与秦不相上下，月销10000保守，乐观15000，12000增量问题不大。 在售车型一共可以每月可以增加73000台，汉宋恢复是关键，以比亚迪现在的竞争力胜算很大。 即将上市的车型增量： 海鸥：月销50000问题不大，考虑到会对冲掉海豚一些销量，按30000。 驱逐舰07：10000问题不大，考虑到会对冲掉汉dmi，按5000。 腾势N7：N7主要对手是极氪01、理想N7、特斯拉model Y以及BBA一些入门车型。N7配有云辇、空气悬架、高阶辅助驾驶，D9已经成功了，赵长江确实有水平，订单达到10000+，销量7000—10000比较确定，按7000。 潮牌：这款有非常大的不确定性，因为是仰望下放的，可以参考仰望，有越野、皮卡，价格应该在60万上下，基本上没有对手，每月5000可以确定。 仰望：现在的热度3000完全没有问题，如果没有这个销量，仰望的负责人应该下台。仰望没有对手，相对于豪车，仰望卖的也是白菜价。一台仰望大概抵4.5台汉。 即将上市的几款车型可以贡献5万，加上在售车型增量，每个月一共可以贡献123000台增量，每月销量可以达32000+。 老王说过今年300万是板上钉钉，我们应该相信他。
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