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    AWDTHU

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    选择车型:C10纯电智享版,白外橙内 对比车型:深蓝s7纯电,宋plus纯电,c11纯电,比亚迪宋L,别克e5,依次来说深蓝动态驾驶太晃悠且内部机械把手拉环,宋p是外观内饰有点太老了(都三年了),c11座椅不够舒服驾驶也晃悠,宋L太贵且头部空间小了点,别克价格高且座椅内饰还是比不上新势力,综合选择了C10。 静态优点: 外观比较耐看,白色很靓丽; 内部空间充裕,头部空间或者退部空间全部都很非常满意, 座椅长度对大腿承托性也很好,座椅中间很柔软,乘坐整体舒适度很高(这也是放弃c11的原因),内饰亲肤材质摸起来也更舒服,对比深蓝和c11。 动态优点: 转弯半径还可以,方向在原地转弯打死后,动起来还能轻微再转一点,这么大的车基本三车道掉头。 开起来就是慢慢悠悠的,动力输出不是非常迅猛,属于明显舒适调教,谈不上有什么优势,但也没什么特别大的不舒服,一个词形容就是"水桶"车,不会很惊艳但也不会很失望。 智能化体验: 8295的车机非常流畅,app的开放度不高,但主流的音乐软件和视频软件还是支持的。 L2级别的自适应巡航和道路居中,我已经使用了约600多公里的高速,总得来说还是可用的,只有极少数弯路会出现车道内画龙,感觉是方向盘太紧,如果轻微左右晃动让方向盘顺了,弯道居中就不会出现一顿一顿的画龙了。 缺点: 为了避免被当做水军,只有车主真实体验才能知道的缺点分享给大家。 1.机械把手比想象要烦一点,手提东西开门不方便,尤其门又重。 2.胎压报警比想象中更烦,周末出去玩,在山区来回跑,总共报了两次胎压过低,每次停车胎压校准后报警消失,但是由于要跑高速,我还是下车用随车打气的工具试了下,胎压没问题,但是这个过程就很烦,也不说哪个胎压不对,建议官方出个优化! 3.自动灯光略显灵敏了,天还算比较亮,路面上基本上没啥车亮灯,大灯已经开了。 续航情况: 目前满电动态续航只有410+。 气温10度左右,高速110-120巡航,百公里电耗20-21。 气温10-20度,城市通勤开暖风+座椅加热,百公里18-20,不开就是14-15。 周末外出,气温30左右,开空调+座椅通风,高速200+山区50公里,整个平均能耗17.9。

    零跑C10真实选车到用车图1零跑C10真实选车到用车图1
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    中旬了解到这个车,也看过旧款广汽传祺GM6,还有长安的CS 95,还有85,75,55,我都有看过,就连哈佛我都看了好多款车,最新出来的哈佛大狗,在看车的那一天,第一款就看中了哈佛大狗,那个外观相当的霸气,颜色也是我喜欢的灰色,可惜我的预算不够起步价就要13万多,办完下来要16万左右,然后就去隔壁看了五菱宝骏,进门的第一款车就是这辆凯杰,然后紧接着是星辰当时凯杰就只有三辆现车,两辆白色,一辆蓝色,外观跟配置都相当的满意了,然后跟销售谈了一下旗舰版的落地价,价格分期三年需要138000,分期两年需要134000本想着分期三年把它买下,结果我家人说还不如我给你一点,直接全款落地,然后第三天就直接全款去提车,存款落地126000,那时候说好送行车记录仪,然后全款之后他就不送了,只送了全车脚垫,全车贴膜,就连提车的时候连个礼炮都没有,放大红花也没有贴,真的是醉了,给了我钥匙,然后跟我讲了一下各个功能,就开车走人了 外观感受: 这个车那个人给我的感觉相当的良好,外形跟颜色还有各个线条的形状都相当的满意,是我喜欢的类型,我个人比较喜欢的MPV的款式,可我老婆喜欢SUV的款式,这个蓝色,不是很喜欢,但是只有这款颜色的线车,如果有那个灰色或者是浅灰色黑色的话,我会更加的喜欢了,下面我们说一下车子吧 外观与细节~~外观设计上算不上很惊人,但也不丑属于耐看型!各路线条都很有力量感!但是细节方面就有点不尽人意了哈,刹车灯的缝隙太大了有半厘米那么宽,发动机舱很大但是发动机很小,各个细节很粗糙,一点都不细腻!如果不是买新的都以为是二手翻新车! 驾驶与乘坐~~这车1.5T的动力,对于这个1.7吨的车来说真的是小马拉大车了,动力太肉但是也够用,仅此够用而已,低速行驶中加油经常会顿一下就跟手动挡一样,速度过了30后就很顺畅了,这个cvt还是有点不尽人意啊!如果你们要动力的话就别看这个车了,肯定不适合你们,要是不追求激情纯属家用带娃的话,这价格这配置,这座椅,我觉得还要啥自行车🚲!!我个人175属于腿长身短那种型号,空间对我来说很宽松,我老婆刚开始坐的时候她问我怎么还不走?我都开出去几十米了都!她很喜欢这个车的二排,带上孩子再来个葛优躺,那种感觉很美!驾驶方面方向力度可调节,360全景这个功能很棒,人生第一辆车还不熟悉各项角度,停车有点费劲,有了360就方便多了! 油耗与行驶质感~~落地加了两百块油,开了280公里全程经济模式下开的,全程都是城区没高速!第二次加了三百块优惠21块,开了550公里有200公里高速!高速下来最低油耗5.8升,行驶过程中显示油耗7升,到现在行驶950公里花费了600块钱多少钱一公里你们自己算算吧😄行驶质感100时速以内很舒服很静音开车都想睡觉那种感觉,但是上了120时速就另当别论了,当时我坐副驾,有人开车127时速我在副驾感觉在蹦迪一样后视镜位置太吵了,低了100就很舒服! 优点~~车型还行,二排葛优躺,4坐空间变态宽,油耗还算可以 缺点~~6坐太挤,隔音差点意思,没有自动大灯而且大灯开启键在左下方,正好方向盘还挡住了,行驶中不看的话很难摸到,特别是高速进隧道的时候都要去摸它太不安全了!这点必须给差评!电动调节只有主驾有别的都是手动!还有就是我不明白我明明没有开空调更没有开风扇,为什么出风口老是会喷出热气呢?经常放手机在支架上都发热了!说到手机那个出风口太低了,买的支架夹在那个出风口太低了看导航都要拧头去看,瞄一眼都瞄不到!要是夹到中控台或者仪表台上又挡住视线,恶心🤢! 我的是11.68W的旗舰版,优惠5000,购置税10500,上牌400,保险4000,送全车贴膜,全车脚垫,就一次保养! 以上就是我这1000公里的用车感受,抖音都说这个车被充值了不值得买,没有什么不值得的东西,就看你自己喜欢不喜欢和钱包支不支持罢了,这个车对这个价的确是贵了点!但是这个颜值,这个座椅舒适度,这个大4坐空间,那也挺值了! 还有就是我的那个轮毂为什么会有铅块贴在那里?新车四轮定位都要配重块了?正常吗?最近才看到

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    2021-10-31
    长安UNIT如何,提车将一年车主告诉你图1长安UNIT如何,提车将一年车主告诉你图1
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    华南精神病院余主任视频1华南精神病院余主任视频1
    2021-09-17

    #UNI-K质量反馈购车已经不知不觉过去了三个月了。 先说说油耗:期间跑过最低的表显油耗是6.9,最高是11,没超过这个数,平均值一直在降,总体来说吧实测油耗高速多7-8个,市内9-10个。不能根据快乐表来呀,均值倒是可以借鉴,毕竟个人感觉差距不是很大。仁者见仁,智者见智。实在不知道怎么省油你开节能模式,看仪表盘的节能助手控制在25%以下就能省,不过这样你会牺牲很多驾驶体验觉得很肉。看怎么衡量了。 再说内饰吧:后悔没选棕色,棕色看起来更豪华一些,至于你说容易脏,那你是不知道黑色更容易脏,我也是三十的人了,虽然不喜欢花里胡哨的,但是高级感还是想要有的。再说氛围灯,我自己加装了脚窝灯,还想加个马鞍灯和天窗灯条(不是花里胡哨一统乱闪的那种,我只开深蓝色,也不开律动的),开久了你会觉得自带的氛围灯真的很拉夸,时不时还会自己变红,和4S说了也没啥反馈,如果你比较经常夜间出行的话我联系搞一套,卓越的TB上有卖专车专用的挺不错的,就是没有马鞍灯和天窗,其他都挺好,奈何尊贵版不支持,看着眼馋。还有就是我觉得蛋疼的地方是座椅,腰部支撑那个按钮我按了好几次愣是没有一点感觉呢?难道只有我是这样的嘛?车友们出来解答下。还有TB就没有卖好看一些可以适配的后排支架,哪怕是小 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 桌板也没有,毕竟后排空间真的大要合理利用起来才好,不然多可惜啊。我加了电动踏板,虽然有固定踏板可以选择,但是个人觉得作为一个满满高科技的suv总不能在外在的一个踏板上不下点心思嘛,我买的是带灯的(还是只有深蓝色固定流水灯,年纪摆在那花里胡哨就算了,先不说鬼不鬼火吧,开出去丢不起那人) 动力上:刚开始追求省油后面基本都是用正常或者运动(运动主要在转速达到2.2K左右用来超车的,大部分还是用常规),来节能说实话太那啥了…还有我觉得动力对于这台以家用和舒适为主的车来说真的我觉得够了,你要超控兼顾家用我觉得领克会更加适合你,至于油腻克,还是比较适合我们这种人要到中年的油腻大叔了。 隔音方面:这个车出乎意料的满意,胎噪大是因为路面不好,等你开的路多了你会发现的,当然你别拿他和那些高端车比,这个价位你还要啥自行车? 行车发现的问题:我想问这车是不是这没有远光,每次开启说实话可有可无的,夜间行车真的很没有安全感,再者这车后玻璃真的是吃灰圣地,自动跟车和定速巡航表显很好,自动驾驶也有些拉夸,时好时不好,在高速上只有车少车道多或者没有大的转弯的道路上才敢用,其他时候真不敢开,特别是在超车道右转的时候,你总觉得要撞上了。还有这车底盘通过只有19cm,别拿他去越野,这车底盘一看你会觉得很没安全感什么东西都在外面的,我因为在沿海城市,所以加了个固特威的钛金盾十二罐(我也不懂行只能随便找店让人勉强喷了两层,好不好我也不懂总之是喷了)。 以上是我6000多公里三个月的用车感受,希望能给打算入手或者犹豫不决的你,能够带来帮助,不足之处望车友们批评指正,有什么UNIK的车用好物记得推荐一下。感谢!

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