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“金九银十”铁律？多家新势力发布9月和国庆假期销量喜报！

国庆假期刚刚过去，想必不少人都是非常愉快地度过了这个七天假期。因为在国庆假期开始之前，大A股喜提涨势，不少股民在这一波行情中还是赚到了钱。这一波赚钱的喜悦也不仅仅在股市，还蔓延到了新能源汽车市场。...查看全文

“金九银十”铁律？多家新势力发布9月和国庆假期销量喜报！图1

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“金九银十”铁律？多家新势力发布9月和国庆假期销量喜报！图2

“金九银十”铁律？多家新势力发布9月和国庆假期销量喜报！图2

“金九银十”铁律？多家新势力发布9月和国庆假期销量喜报！图3

“金九银十”铁律？多家新势力发布9月和国庆假期销量喜报！图3

2024-10-09

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没有永远的朋友，俄罗斯“背刺”中国汽车？

近年来，我国汽车行业发展迅猛，尤其是新能源汽车领域。据数据显示，2024上半年，我国新能源汽车销量完成 494.4 万辆，渗透率提升至35.2%，占全球市场份额约66.5%。但这也招来他国的疯狂针对。...查看全文

没有永远的朋友，俄罗斯“背刺”中国汽车？图1

没有永远的朋友，俄罗斯“背刺”中国汽车？图1

2024-10-08

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中国新能源汽车出海新突破，比亚迪获得新加坡市场亚军！

中国新能源汽车出海新突破，比亚迪获得新加坡市场亚军！在我国新能源汽车产业全面领衔的背景之下，当下正以前所未有的速度和规模出海。泰国作为东南亚国家之一，也是我国新能源汽车在东南亚的主要出口地之一。去年开始，比亚迪、长城、名爵等自主品牌相继在...查看全文

2024-09-30

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中国新能源汽车出海新突破，比亚迪获得新加坡市场亚军！

在我国新能源汽车产业全面领衔的背景之下，当下正以前所未有的速度和规模出海。泰国作为东南亚国家之一，也是我国新能源汽车在东南亚的主要出口地之一。去年开始，比亚迪、长城、名爵等自主品牌相继在泰国市场的销量均有所增长。数据显示，2023年1-12...查看全文

中国新能源汽车出海新突破，比亚迪获得新加坡市场亚军！图1

中国新能源汽车出海新突破，比亚迪获得新加坡市场亚军！图1

2024-09-30

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新能源汽车年检标准发布，三电系统检测是关键！

大家刷短视频经常会看到汽车年检被踩爆缸车辆发动机，然后车主与检测站闹矛盾的新闻。因此，汽车年检这一项目可以说是被众多车主所抵制。目前，我国现行的汽车年检标准是非营运车辆6年内免检政策。...查看全文

新能源汽车年检标准发布，三电系统检测是关键！图1

新能源汽车年检标准发布，三电系统检测是关键！图1

2024-09-27

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销量雪崩之后，欧洲人开始惦记中国电车的好了

如果要论谁打压中国电动汽车的力度最大，除了美国，那便是欧盟了。今年8月，欧委会对中国电动汽车反补贴调查发布终裁披露，拟对中国电动汽车征收17%至36.3%的反补贴税。...查看全文

销量雪崩之后，欧洲人开始惦记中国电车的好了图1

销量雪崩之后，欧洲人开始惦记中国电车的好了图1

2024-09-26

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现在终于明白，为什么国内没引进特斯拉Semi电动卡车了！

新能源汽车发展的科技浪潮之下，电动汽车技术已逐渐渗透应用到乘用汽车、客运汽车以及货运汽车等不同的汽车种类。...查看全文

现在终于明白，为什么国内没引进特斯拉Semi电动卡车了！图1

现在终于明白，为什么国内没引进特斯拉Semi电动卡车了！图1

2024-09-20

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跨界造车新选手：夏普携手富士康，有几分胜算？

前几年，跨界造车十分火热。卖手机的、卖空调的、卖电视的、卖房子的纷纷涌入汽车领域。尽管这场造车运动声势浩大，但跨界成功的屈指可数，也就华为、小米取得了一定的成绩，而大多数跨界玩家都是惨淡收场。比如，一次性发6台车的恒大汽车。...查看全文

跨界造车新选手：夏普携手富士康，有几分胜算？图1

跨界造车新选手：夏普携手富士康，有几分胜算？图1

2024-09-19

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小鹏也要做增程，多家新势力“倒戈”加入增程阵营！

新能源汽车的发展，早年间走纯电赛道的车企为多数，走增程式路线的车企回想起来好像那时候真的就理想一家。经过这么几年的发展却发现市场风向居然变了，插混/增程的销量增涨速度居然远远领先于纯电动汽车，尤其是主打DM插混技术的比亚迪一举成为了咱们国内...查看全文

小鹏也要做增程，多家新势力“倒戈”加入增程阵营！图1

小鹏也要做增程，多家新势力“倒戈”加入增程阵营！图1

小鹏也要做增程，多家新势力“倒戈”加入增程阵营！图2

小鹏也要做增程，多家新势力“倒戈”加入增程阵营！图2

小鹏也要做增程，多家新势力“倒戈”加入增程阵营！图3

小鹏也要做增程，多家新势力“倒戈”加入增程阵营！图3

2024-09-14

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挪威首相访华表态：不会学欧盟对中国电动汽车加征关税！

这些年我国汽车品牌大力发展新能源汽车业务，在低中高端轿车、轿跑、城市/越野SUV、性能跑车等领域均有多款极具竞争力的新能源车型推出，在国际车展上大放光彩。...查看全文

挪威首相访华表态：不会学欧盟对中国电动汽车加征关税！图1

挪威首相访华表态：不会学欧盟对中国电动汽车加征关税！图1

2024-09-13

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这家新势力存在感那么低，为何却能月销三万辆？

自从小米汽车大火之后，不少车企高管都玩起了流量希望借此为品牌增加曝光度达到提高销量的目的。譬如最近几个月哪吒汽车就频繁出现在各大社交平台，可以说是混了个眼熟。...查看全文

这家新势力存在感那么低，为何却能月销三万辆？图1

这家新势力存在感那么低，为何却能月销三万辆？图1

2024-09-12

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蔚来二季度财报公布，交付创新高

蔚来二季度财报公布，交付创新高，破产谣言不攻自破国内几家新势力的发展，陆陆续续已经度过了10个年头。这10年间一路磕磕绊绊，最伤害新势力的事无非就是那些无中生有、恶意编撰的谣言，例如此前就有人想以“威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖跑路”的...查看全文

2024-09-09

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蔚来二季度财报公布，交付创新高，破产谣言不攻自破

国内几家新势力的发展，陆陆续续已经度过了10个年头。这10年间一路磕磕绊绊，最伤害新势力的事无非就是那些无中生有、恶意编撰的谣言，例如此前就有人想以“威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖跑路”的谣言来中伤并影响威马汽车自救。...查看全文

蔚来二季度财报公布，交付创新高，破产谣言不攻自破图1

蔚来二季度财报公布，交付创新高，破产谣言不攻自破图1

2024-09-09

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联手丰田开发氢能汽车，宝马会是传统汽车品牌中的转型典范吗？

随着全球对减少碳排放和推动可持续发展的呼声日益高涨，汽车行业正经历着前所未有的能源转型。电动汽车虽然在新能源领域取得了显著进展，但全球范围内的增长速度开始放缓。与此同时，汽车制造商开始探索更多类型的清洁能源解决方案，其中氢燃料电池汽车以其独...查看全文

联手丰田开发氢能汽车，宝马会是传统汽车品牌中的转型典范吗？图1

联手丰田开发氢能汽车，宝马会是传统汽车品牌中的转型典范吗？图1

2024-09-06

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好些车企玩了这么几个月的流量，为啥销量还是提不起来？

自从雷军自己当上了网红，把小米多款产品打造成了流量产品，尤其是小米汽车在3月底一经上市就取得了上市24小时大定超过88898台的销量成绩后，一众车企老板/高管们都坐不住了，他们天真地以为车卖不动就是因为没流量，纷纷开设自媒体账号入驻微博、抖...查看全文

好些车企玩了这么几个月的流量，为啥销量还是提不起来？图1

好些车企玩了这么几个月的流量，为啥销量还是提不起来？图1

2024-09-04

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在我国卖不动的宝马纯电汽车，在欧洲却排名第一！

宝马，这个来自于德国的豪华汽车品牌，与奔驰、奥迪并称德系三巨头“BBA”，并享誉全球。随着新能源汽车时代电动化转型加速，在中国市场上BBA的纯电动汽车并没有得到热烈响应。在中国市场销量最好的纯电动汽车除了特斯拉，就是一众我国自主品牌新势力例...查看全文

在我国卖不动的宝马纯电汽车，在欧洲却排名第一！图1

在我国卖不动的宝马纯电汽车，在欧洲却排名第一！图1

在我国卖不动的宝马纯电汽车，在欧洲却排名第一！图2

在我国卖不动的宝马纯电汽车，在欧洲却排名第一！图2

在我国卖不动的宝马纯电汽车，在欧洲却排名第一！图3

在我国卖不动的宝马纯电汽车，在欧洲却排名第一！图3

2024-08-30

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亏损也要做！蔚来李斌又要干啥大事？

在新能源汽车领域，蔚来以换电模式著称。截至2024年8月20日，蔚来已在全国布局换电站2480座、充电桩约2.3万根，成为充电桩换电站布局最多的汽车品牌。尽管换电模式是蔚来的核心竞争力，但巨额的建设成本以及高昂的运营成本，让蔚来处于连年亏损...查看全文

亏损也要做！蔚来李斌又要干啥大事？图1

亏损也要做！蔚来李斌又要干啥大事？图1

2024-08-29

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“两副面孔”的欧盟：对上汽下狠手，为特斯拉开后门

近年来，美国、欧盟疯狂针对我国电动汽车。其中，美国将中国电动汽车关税提升至100%，而欧盟也不遑多让，在去年对中国电动汽车启动了反补贴调查。不过，不同的是，美国对所有中国汽车都是“一刀切”，而欧盟则是看汽车品牌“下菜碟”。...查看全文

“两副面孔”的欧盟：对上汽下狠手，为特斯拉开后门图1

“两副面孔”的欧盟：对上汽下狠手，为特斯拉开后门图1

“两副面孔”的欧盟：对上汽下狠手，为特斯拉开后门图2

“两副面孔”的欧盟：对上汽下狠手，为特斯拉开后门图2

“两副面孔”的欧盟：对上汽下狠手，为特斯拉开后门图3

“两副面孔”的欧盟：对上汽下狠手，为特斯拉开后门图3

2024-08-27

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打响第一枪！海南省2030年将停售燃油车！

新能源汽车在国内市场的销量如雨后春笋节节攀升，而燃油汽车销量持续下跌，许多经销商和车企也因为燃油车销量走低亏损扩大。在国家政策来说，停售燃油车那必然是迟早的事，只不过就看谁迈出第一步。国际上，荷兰、挪威、德国等国家相继公布禁售燃油车的时间，...查看全文

打响第一枪！海南省2030年将停售燃油车！图1

打响第一枪！海南省2030年将停售燃油车！图1

2024-08-26

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多省氢能源汽车免收高速费，燃油车的天要塌了？

目前汽车主要分为燃油车和电动汽车两种能源类型，氢能源作为研发多年的第三种能源形式，在国内由于技术瓶颈的问题暂时没有像电动汽车那样被广泛推广，但也有不少车企对氢能源汽车进行技术储备。在去年11月举办的第六届中国国际进口博览会上，多家车企展示了...查看全文

多省氢能源汽车免收高速费，燃油车的天要塌了？图1

多省氢能源汽车免收高速费，燃油车的天要塌了？图1

2024-08-21

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网约车司机可以缓口气了，滴滴、高德承诺抽成不超30%

前几年，凭借着就业灵活、准入门槛较低等优势，网约车行业一度成为了创业者和投资者眼中的“香饽饽”。当时，网约车司机的月收入是非常可观的，有的甚至能上万。然而，随着网约车行业的不断发展，这条路上早已人满为患，越来越多的网约车司机开始叫苦连天。...查看全文

网约车司机可以缓口气了，滴滴、高德承诺抽成不超30%图1

网约车司机可以缓口气了，滴滴、高德承诺抽成不超30%图1

2024-08-20

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事实证明，等等党这次又赢了！

今年我国汽车市场行情说实话，还是有点扑朔迷离的。一方面是几个头部自主品牌大打价格战，例如比亚迪、方程豹、极氪等纷纷加量还降价；另一方面是合资品牌如奔驰宝马退出价格战，逆势涨价还推迟电动化转型的时间。在这样的行情下，消费者买车确实也拿不准时间...查看全文

事实证明，等等党这次又赢了！图1

事实证明，等等党这次又赢了！图1

2024-08-19

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小米SU7对撞极氪007测试，竟是一场“阴谋”？

小米SU7最近的热度似乎是有点下降了，但是别担心，总会有网红和友商给小米送流量。这两天关于小米SU7和极氪007对撞测试事件的视频，相信大家都已经有所耳闻了，但是可能很多人还没吃明白这个瓜，下面笔者就给大家梳理一下这件事。...查看全文

小米SU7对撞极氪007测试，竟是一场“阴谋”？图1

小米SU7对撞极氪007测试，竟是一场“阴谋”？图1

2024-08-16

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国家点名“恶性内卷”，车企该适可而止了！

自打进入2023年以来，车市价格战就没有停歇过。到了2024年，价格战更加凶猛了。据数据显示，2024年前5个月就有超38家车企、136款车型进行降价，降价规模超过2023年全年的90%，超越了2022年的降价总规模。...查看全文

国家点名“恶性内卷”，车企该适可而止了！图1

国家点名“恶性内卷”，车企该适可而止了！图1

2024-08-15

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大众和中东资本有钱没地花？居然打算盘活要死不活的美国新势力！

新能源汽车是大势所趋，而我国造车新势力抓住了行业风口，并在政策的扶持之下，成为了汽车市场中一股不容忽视的力量。尽管近年来受价格战等因素影响，不少新势力陷入“越卖越亏”的境地，但至少还能勉强度日，并且要比大洋彼岸的美国造车新势力过得好。...查看全文

大众和中东资本有钱没地花？居然打算盘活要死不活的美国新势力！图1

大众和中东资本有钱没地花？居然打算盘活要死不活的美国新势力！图1

2024-08-13

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比亚迪、特斯拉一起上，能把新能源汽车保费打下来吗？

一位是国内新能源汽车领军企业，一位是美国电动汽车巨头，比亚迪与特斯拉撑起了新能源汽车市场的半边天，其一举一动都能掀起一阵阵风潮。去年年初，特斯拉率先在中国市场降价，随后引发了史无前例的价格战。今年年初，比亚迪出手了，以“电比油低”的策略，将...查看全文

比亚迪、特斯拉一起上，能把新能源汽车保费打下来吗？图1

比亚迪、特斯拉一起上，能把新能源汽车保费打下来吗？图1

2024-08-08

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自主品牌在泰国与日系车决战，谁能笑到最后？

汽车工业作为一个国家的支柱产业，关系到一个国家的制造业综合实力是否强盛。中国汽车工业近几十年来从无到有，从弱到强，已经成为国家重要的支柱产业。面对欧美、日系车对燃油车技术的封锁，我国汽车产业大力发展新能源汽车实现弯道超车。...查看全文

自主品牌在泰国与日系车决战，谁能笑到最后？图1

自主品牌在泰国与日系车决战，谁能笑到最后？图1

自主品牌在泰国与日系车决战，谁能笑到最后？图2

自主品牌在泰国与日系车决战，谁能笑到最后？图2

自主品牌在泰国与日系车决战，谁能笑到最后？图3

自主品牌在泰国与日系车决战，谁能笑到最后？图3

2024-08-07

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欧洲本土品牌不争气，中国电动汽车出口欧洲热销！

近两年时间来在中国品牌在低中高端轿车、轿跑、城市/越野SUV、性能跑车均有多款极具竞争力的纯电车型推出，例如蔚来ET7、小米SU7、深蓝。...查看全文

欧洲本土品牌不争气，中国电动汽车出口欧洲热销！图1

欧洲本土品牌不争气，中国电动汽车出口欧洲热销！图1

2024-08-05

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Stellantis欲出售旗下品牌，中国车企又要开始买买买？

近年来，中国汽车品牌迅速崛起，不单单是国家政策的激励和品牌自身的发展，也与收购海外汽车品牌有很大关系。...查看全文

Stellantis欲出售旗下品牌，中国车企又要开始买买买？图1

Stellantis欲出售旗下品牌，中国车企又要开始买买买？图1

2024-07-31

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蔚来、小鹏纯电不赚钱，要不要学学理想造增程？

蔚来、小鹏纯电不赚钱，要不要学学理想造增程？纯电和增程（增程属于插混的一种），哪个是新能源汽车的终极姿态？这个课题行业争论了很久，并且各家车企也表明了对纯电和增程的态度。蔚来、小鹏、小米、极氪等品牌专注于纯电汽车的研发，理想、问界、比亚迪则...查看全文

2024-07-30

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蔚来、小鹏纯电不赚钱，要不要学学理想造增程？

纯电和增程（增程属于插混的一种），哪个是新能源汽车的终极姿态？这个课题行业争论了很久，并且各家车企也表明了对纯电和增程的态度。蔚来、小鹏、小米、极氪等品牌专注于纯电汽车的研发，理想、问界、比亚迪则既有纯电车型又有增程/插混车型。...查看全文

蔚来、小鹏纯电不赚钱，要不要学学理想造增程？图1

蔚来、小鹏纯电不赚钱，要不要学学理想造增程？图1

2024-07-30

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本田关闭两座中国工厂，合资品牌在华要如何生存？

本田关闭两座中国工厂，合资品牌在华要如何生存？在全球范围内，以中国市场起到带头作用引领车企进行电动化转型。...查看全文

2024-07-26

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本田关闭两座中国工厂，合资品牌在华要如何生存？

在全球范围内，以中国市场起到带头作用引领车企进行电动化转型。从2018年至今，自主品牌中有比亚迪为代表的从传统燃油车型全面转型到新能源车型，也有以吉利、长安等为代表的推出专注于新能源车型的子品牌，还有以蔚来、小鹏、小米等为代表的具有强大自研...查看全文

本田关闭两座中国工厂，合资品牌在华要如何生存？图1

本田关闭两座中国工厂，合资品牌在华要如何生存？图1

本田关闭两座中国工厂，合资品牌在华要如何生存？图2

本田关闭两座中国工厂，合资品牌在华要如何生存？图2

本田关闭两座中国工厂，合资品牌在华要如何生存？图3

本田关闭两座中国工厂，合资品牌在华要如何生存？图3

2024-07-26

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6年免费加氢，丰田也挡不住用户的投诉

尽管纯电动和氢能都是新能源汽车的重要技术路线，但丰田对待这两种技术路线的态度，可以说是一个在天上，一个在地上。在电动汽车方面，丰田章男一直都是比较抗拒，称其为低级产品，要抵制到底。...查看全文

6年免费加氢，丰田也挡不住用户的投诉图1

6年免费加氢，丰田也挡不住用户的投诉图1

2024-07-23

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宝马厂家退出价格战，中国经销商又何必为难中国消费者？

上周，有媒体陆续曝出宝马厂家在中国决定退出价格战，厂家已经开始撤回给到经销商的折扣，不同车型、不同配置都已经开始涨价。此前报价17万的宝马纯电动车型i3 35L已经涨价3万元，其他车型裸车报价均较此前有所上浮。...查看全文

宝马厂家退出价格战，中国经销商又何必为难中国消费者？图1

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宝马厂家退出价格战，中国经销商又何必为难中国消费者？图2

宝马厂家退出价格战，中国经销商又何必为难中国消费者？图2

宝马厂家退出价格战，中国经销商又何必为难中国消费者？图3

宝马厂家退出价格战，中国经销商又何必为难中国消费者？图3

2024-07-22

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大众ID.与众上市，作为合资阵营“全村的希望”有几分竞争力？

新能源汽车这个圈子，中国车企凭借智能化、三电核心技术成为领头人物。最新数据表明国内新能源车渗透率逼近50%，自主品牌市占率已经逼近60%。而传统合资品牌很难融入到中国新能源汽车这个圈子，究其原因不论是智能程度还是三电技术都没有一样拿得出手。...查看全文

大众ID.与众上市，作为合资阵营“全村的希望”有几分竞争力？图1

大众ID.与众上市，作为合资阵营“全村的希望”有几分竞争力？图1

2024-07-19

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小米SU7试驾：好不好光听别人说不行，得亲自体验才知道！

2024年上半年的汽车界流量之王，小米SU7当之无愧。3月28号小米SU7召开上市发布会，一时之间全国各地的小米汽车体验店门庭若市。如今小米SU7上市已经3个多月，比起刚上市那会儿的热度已经降温了许多，预约试驾、门店体验总算没有那么多人。...查看全文

小米SU7试驾：好不好光听别人说不行，得亲自体验才知道！图1

小米SU7试驾：好不好光听别人说不行，得亲自体验才知道！图1

2024-07-16

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电动MINI Cooper上市

电动MINI Cooper上市，谁会为情怀买单一辆没有诚意的车？MINI作为宝马旗下的品牌，一直有小宝马之称。因其小巧可爱的外观、精致设计的内饰、转向灵活轻松好开捕获了大量女性用户的芳心。...查看全文

2024-07-12

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电动MINI Cooper上市，谁会为情怀买单一辆没有诚意的车？

MINI作为宝马旗下的品牌，一直有小宝马之称。因其小巧可爱的外观、精致设计的内饰、转向灵活轻松好开捕获了大量女性用户的芳心。随着电动化浪潮的推动，MINI最畅销的车型MINI Cooper也终于迎来了首款纯电动车型。...查看全文

电动MINI Cooper上市，谁会为情怀买单一辆没有诚意的车？图1

电动MINI Cooper上市，谁会为情怀买单一辆没有诚意的车？图1

2024-07-12

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小鹏新车型被曝转用纯视觉方案，何小鹏亲自回应！

小鹏新车型被曝转用纯视觉方案，何小鹏亲自回应！新能源汽车之间的竞争，在智驾方面国内汽车厂商普遍采用的激光雷达+视觉方案，唯有特斯拉坚持纯视觉方案并为此投入了相当大的财力、物力和人力。...查看全文

2024-07-10

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小鹏新车型被曝转用纯视觉方案，何小鹏亲自回应！

新能源汽车之间的竞争，在智驾方面国内汽车厂商普遍采用的激光雷达+视觉方案，唯有特斯拉坚持纯视觉方案并为此投入了相当大的财力、物力和人力。...查看全文

小鹏新车型被曝转用纯视觉方案，何小鹏亲自回应！图1

小鹏新车型被曝转用纯视觉方案，何小鹏亲自回应！图1

2024-07-10

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2.5折甩卖“问界”，华为到底图什么？

在过去很长一段时间内，造车新势力形成了“蔚小理”三足鼎立的格局。但如今这一格局被后来者打破，“蔚小理”已成过去式。而这位后来者正是问界。据数据显示，今年1-6月，问界累计销量达181197辆，位居新势力品牌第二名。问界能取得今日成就，华为功...查看全文

2.5折甩卖“问界”，华为到底图什么？图1

2.5折甩卖“问界”，华为到底图什么？图1

2024-07-08

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车企们打起来，压根不管汽车经销商死活

车市价格战至今，无论是传统车企还是造车新势力均陷入了价格内卷的鏖战之中，直到现在也没有停歇的迹象。然而，明明是车企之间的竞争，却要了汽车经销商的半条命。汽车经销商惨淡度日去年6月份，作为中国最大汽车经销商集团的庞大汽车，由于持续亏损及股价下...查看全文

车企们打起来，压根不管汽车经销商死活图1

车企们打起来，压根不管汽车经销商死活图1

2024-07-04

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流量玩不动，销量拼不过，哪吒IPO胜算有几分？

现在各行各业似乎都在奉行流量当道这个原则，360老总周鸿祎最近几个月学着雷军做起了网红，借着卖掉迈巴赫买国产新能源赚了一波大流量，并且还呼吁他投资的哪吒汽车CEO张勇也要多多学学雷军，在镜头前多露面。眼尖的网友倒是一眼就看出来周鸿祎此举是为...查看全文

流量玩不动，销量拼不过，哪吒IPO胜算有几分？图1

流量玩不动，销量拼不过，哪吒IPO胜算有几分？图1

2024-07-02

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斥资600亿欧元，大众汽车真能重塑油车荣光？

随着全球汽车产业的不断发展，电动化已成为未来汽车的主要趋势之一。原本对电动化不屑一顾的海外车企，也不得不紧跟产业发展趋势，加速电动化转型。其中，大众汽车可以说是最坚定向电动化转型的海外车企之一。...查看全文

斥资600亿欧元，大众汽车真能重塑油车荣光？图1

斥资600亿欧元，大众汽车真能重塑油车荣光？图1

2024-07-01

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斥资600亿欧元，大众汽车真能重塑油车荣光？

斥资600亿欧元，大众汽车真能重塑油车荣光？随着全球汽车产业的不断发展，电动化已成为未来汽车的主要趋势之一。原本对电动化不屑一顾的海外车企，也不得不紧跟产业发展趋势，加速电动化转型。其中，大众汽车可以说是最坚定向电动化转型的海外车企之一。...查看全文

2024-07-01

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奇瑞与捷豹路虎共推全新电动品牌，能否成为后起之秀？

在中国汽车市场日益激烈的竞争当中，一些本土品牌与外国品牌相比于比亚迪、特斯拉、蔚小理等当前大热的品牌，有的稍显落幕，还有的更是在夹缝中求生存。奇瑞，中国的一家知名汽车制造商；捷豹路虎，来自英国的豪华汽车品牌。...查看全文

奇瑞与捷豹路虎共推全新电动品牌，能否成为后起之秀？图1

奇瑞与捷豹路虎共推全新电动品牌，能否成为后起之秀？图1

2024-06-28

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奇瑞与捷豹路虎共推全新电动品牌，能否成为后起之秀？

奇瑞与捷豹路虎共推全新电动品牌，能否成为后起之秀？在中国汽车市场日益激烈的竞争当中，一些本土品牌与外国品牌相比于比亚迪、特斯拉、蔚小理等当前大热的品牌，有的稍显落幕，还有的更是在夹缝中求生存。奇瑞，中国的一家知名汽车制造商；捷豹路虎，来自...查看全文

2024-06-28

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何小鹏在美体验特斯拉FSD，入华后FSD是否会水土不服？

中国新能源车企在这几年飞速成长的过程中，都围绕着一个关键词——智驾，例如蔚来的NOP、问界/智界/阿维塔的HUAWEI ADS、小鹏XNGP以及特斯拉的FSD等等。...查看全文

何小鹏在美体验特斯拉FSD，入华后FSD是否会水土不服？图1

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何小鹏在美体验特斯拉FSD，入华后FSD是否会水土不服？图2

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何小鹏在美体验特斯拉FSD，入华后FSD是否会水土不服？图3

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2024-06-26

纯电车EvE

特斯拉的直营模式，正在被中国车企抛弃

一直以来，特斯拉都是众多车企模仿的对象。比如，特斯拉的隐藏式门把手，几乎成为了所有新能源汽车的标配。再比如，特斯拉率先应用的一体化压铸技术，被小米、蔚来等车企采纳。前几年，各大新能源车企争相驶入商场，也是在效仿特斯拉。...查看全文

特斯拉的直营模式，正在被中国车企抛弃图1

特斯拉的直营模式，正在被中国车企抛弃图1

2024-06-24

纯电车EvE

最高院判决，对威马的后续经营会有什么影响？

6月14日，最高人民法院发布了威马与吉利的知识产权纠纷案的终审判决书，该案件是由于威马创立之初多名吉利员工跳槽至威马所引起，吉利以威马的部分车型涉及到相关底盘技术进行了起诉，要求赔偿21亿元。最近终审结果发布，最高人民法院最终判决金额6....查看全文

最高院判决，对威马的后续经营会有什么影响？图1

最高院判决，对威马的后续经营会有什么影响？图1

2024-06-21

纯电车EvE

小鹏新车官图发布，但不以第二品牌形式独立为哪般？

小鹏新车官图发布，但不以第二品牌形式独立为哪般？前几个月，有消息称蔚来和小鹏为了下沉市场，将以子品牌的形式推出比主销车型更加便宜的汽车产品来下沉市场，来占据更多的市场份额。...查看全文

2024-06-13

纯电车EvE

小鹏新车官图发布，但不以第二品牌形式独立为哪般？

前几个月，有消息称蔚来和小鹏为了下沉市场，将以子品牌的形式推出比主销车型更加便宜的汽车产品来下沉市场，来占据更多的市场份额。在今年5月15日国际家庭日，蔚来子品牌“ONVO乐道汽车”在上海西岸穹顶艺术中心正式发布，乐道汽车首款产品乐道L60...查看全文

小鹏新车官图发布，但不以第二品牌形式独立为哪般？图1

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小鹏新车官图发布，但不以第二品牌形式独立为哪般？图2

小鹏新车官图发布，但不以第二品牌形式独立为哪般？图2

小鹏新车官图发布，但不以第二品牌形式独立为哪般？图3

小鹏新车官图发布，但不以第二品牌形式独立为哪般？图3

2024-06-13

纯电车EvE

日系车企分道扬镳！日产不再开发内燃机，不跟丰田“同流合污”！

在全球汽车产业迈向电动化的浪潮中，日本汽车制造商们的战略选择正逐渐展现出不同的轨迹。5月28日，丰田（Toyota）、马自达（Mazda）、斯巴鲁（Subaru）共同举办了“多路径技术说明会（Multipathway Workshop）”。...查看全文

日系车企分道扬镳！日产不再开发内燃机，不跟丰田“同流合污”！图1

日系车企分道扬镳！日产不再开发内燃机，不跟丰田“同流合污”！图1

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日系车企分道扬镳！日产不再开发内燃机，不跟丰田“同流合污”！图2

日系车企分道扬镳！日产不再开发内燃机，不跟丰田“同流合污”！图3

日系车企分道扬镳！日产不再开发内燃机，不跟丰田“同流合污”！图3

2024-06-07

纯电车EvE

还没打败油车，纯电就先被插混打趴了？

众所周知，新能源汽车发展存在多条技术路径，包括纯电动、插混等。前者被视为主流技术路线，后者则被认为是过渡技术。前几年，纯电动确实是新能源汽车的主流。据数据显示，2022年，中国新能源乘用车累计终端销量为523.3万辆，其中纯电动车销量为39...查看全文

还没打败油车，纯电就先被插混打趴了？图1

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还没打败油车，纯电就先被插混打趴了？图2

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还没打败油车，纯电就先被插混打趴了？图3

还没打败油车，纯电就先被插混打趴了？图3

2024-06-06

纯电车EvE

被中国经销商整怕了，宝马：发补贴，求放过！

随着中国新能源车企的强势崛起，已经严重威胁到其他车企的生存空间。尤其是比亚迪带头掀起的价格战，让不少车企叫苦不迭。就连保时捷、宝马等传统豪华汽车品牌，也无法独善其身。其中，保时捷更是被中国经销商上演了一场“逼宫大戏”。而隔岸观火的宝马，显然...查看全文

被中国经销商整怕了，宝马：发补贴，求放过！图1

被中国经销商整怕了，宝马：发补贴，求放过！图1

2024-06-03

纯电车EvE

电动化时代却不走寻常路，日系三车企联合研发新内燃机！

在中国电动汽车产业链越发成熟、中国电动汽车走向世界的电动化时代，众多国外汽车品牌也顺应时代发展加速向纯电技术方向发展。然而就是在这样关键的技术转型期，丰田、马自达与斯巴鲁这三家日系车企却不随大流，反而选择了一条不寻常的道路。...查看全文

电动化时代却不走寻常路，日系三车企联合研发新内燃机！图1

电动化时代却不走寻常路，日系三车企联合研发新内燃机！图1

2024-05-31

纯电车EvE

车企价格战打到最后，遭殃的却是自家员工！

这一两年，汽车行业提及最多的话题，非价格战莫属了。从去年到现在，汽车价格战是一波接着一波，并且越打越激烈，已经向燃油车市场蔓延。...查看全文

车企价格战打到最后，遭殃的却是自家员工！图1

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2024-05-27

纯电车EvE

减产了，裁员了，日系车才知道“急”了！

随着电动化浪潮的推进，我国车企抓住机遇，强势崛起，占据了车市的半壁江山。然而，曾经在中国市场“遥遥领先”的日系车，遭到了唱衰。在不少人看来，日系车在新能源面前已经掉队了。为何曾经的汽车市场王者，会沦落到今日的局面？与其消极的电动化态度相关。...查看全文

减产了，裁员了，日系车才知道“急”了！图1

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减产了，裁员了，日系车才知道“急”了！图2

减产了，裁员了，日系车才知道“急”了！图2

减产了，裁员了，日系车才知道“急”了！图3

减产了，裁员了，日系车才知道“急”了！图3

2024-05-23

纯电车EvE

减产了，裁员了，日系车才知道“急”了！

减产了，裁员了，日系车才知道“急”了！随着电动化浪潮的推进，我国车企抓住机遇，强势崛起，占据了车市的半壁江山。然而，曾经在中国市场“遥遥领先”的日系车，遭到了唱衰。在不少人看来，日系车在新能源面前已经掉队了。为何曾经的汽车市场王者，会沦...查看全文

2024-05-23

纯电车EvE

中国新势力快要上岸了，美国新势力却都快倒闭了！

在全球汽车产业的转型浪潮中，最近10年内，海内外都涌现了一大批造车新势力。然而，中国造车新势力正在以前所未有的速度和规模崛起，大洋彼岸的美国造车新势力中除了特斯拉以“第一个吃螃蟹的人”身份大获成功，其他新势力都是“摇摇欲坠”。美国造车新势力...查看全文

中国新势力快要上岸了，美国新势力却都快倒闭了！图1

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中国新势力快要上岸了，美国新势力却都快倒闭了！图2

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中国新势力快要上岸了，美国新势力却都快倒闭了！图3

中国新势力快要上岸了，美国新势力却都快倒闭了！图3

2024-05-20

纯电车EvE

爱驰、高合相继传出复活消息，下一个重生的会是威马吗？

爱驰汽车这个名字，似乎已经真的许久没有听到了。不过最近有媒体报道，爱驰即将在欧洲复活。5月16日媒体报道，在国内市场沉寂许久的爱驰汽车已经将业务重点转向了欧洲，并且与美国一家特殊目的收购公司签署了业务合并协议。...查看全文

爱驰、高合相继传出复活消息，下一个重生的会是威马吗？图1

爱驰、高合相继传出复活消息，下一个重生的会是威马吗？图1

爱驰、高合相继传出复活消息，下一个重生的会是威马吗？图2

爱驰、高合相继传出复活消息，下一个重生的会是威马吗？图2

爱驰、高合相继传出复活消息，下一个重生的会是威马吗？图3

爱驰、高合相继传出复活消息，下一个重生的会是威马吗？图3

2024-05-17

纯电车EvE

奔驰为何变卦？突然宣布放弃支持新版Carplay！

奔驰为何变卦？突然宣布放弃支持新版Carplay！为什么国外传统汽车品牌的车机系统这些年一直那么烂？在中国新能源汽车崛起之前，消费者买燃油车看的是三大件——发动机、变速箱和底盘，因此对于车企而言造车的基本点是性能、品质和安全。...查看全文

2024-05-14

纯电车EvE

奔驰为何变卦？突然宣布放弃支持新版Carplay！

为什么国外传统汽车品牌的车机系统这些年一直那么烂？在中国新能源汽车崛起之前，消费者买燃油车看的是三大件——发动机、变速箱和底盘，因此对于车企而言造车的基本点是性能、品质和安全。...查看全文

奔驰为何变卦？突然宣布放弃支持新版Carplay！图1

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2024-05-14

纯电车EvE

高端市场不好混，蔚来子品牌乐道即将发布

高端市场不好混，蔚来子品牌乐道即将发布，主攻20万市场！在中国汽车市场的竞争，从未像当下这般激烈。随着科技的进步和消费者对智能化需求的增加，新能源汽车成为了市场的宠儿，中国品牌在这一领域的崛起尤为引人注目。但当下各大车企的极度内卷，不仅卷...查看全文

2024-05-13

纯电车EvE

高端市场不好混，蔚来子品牌乐道即将发布，主攻20万市场！

在中国汽车市场的竞争，从未像当下这般激烈。随着科技的进步和消费者对智能化需求的增加，新能源汽车成为了市场的宠儿，中国品牌在这一领域的崛起尤为引人注目。但当下各大车企的极度内卷，不仅卷技术同时也要卷价格。而消费者越来越理智，高端新能源汽车也越...查看全文

高端市场不好混，蔚来子品牌乐道即将发布，主攻20万市场！图1

高端市场不好混，蔚来子品牌乐道即将发布，主攻20万市场！图1

2024-05-13

纯电车EvE

高阶智驾逐渐下放，车企如何实现“智驾平权”？

高阶智驾逐渐下放，车企如何实现“智驾平权”？车企现如今的竞争，从销量层面是围绕价格展开，而从技术层面则是围绕智能驾驶展开，而高阶智能驾驶又是车企之间展现实力的兵家必争之地。但受制于技术起步阶段硬件的成本问题，拥有高阶智能驾驶的车型前几年基本...查看全文

2024-05-08

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高阶智驾逐渐下放，车企如何实现“智驾平权”？

车企现如今的竞争，从销量层面是围绕价格展开，而从技术层面则是围绕智能驾驶展开，而高阶智能驾驶又是车企之间展现实力的兵家必争之地。但受制于技术起步阶段硬件的成本问题，拥有高阶智能驾驶的车型前几年基本都很贵。...查看全文

高阶智驾逐渐下放，车企如何实现“智驾平权”？图1

高阶智驾逐渐下放，车企如何实现“智驾平权”？图1

2024-05-08

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一辆快十年的二手迈巴赫，凭啥能卖出990万的天价？

一辆快十年的二手迈巴赫，凭啥能卖出990万的天价？在豪车的世界里，迈巴赫一直以其奢华、尊贵和独特性著称。就在昨天晚上，在360集团总部举办了一场以“卖掉迈巴赫，拥抱国产新能源”为主题的拍卖会，活动现场人山人海，看样子有钱人还是多。...查看全文

2024-04-29

纯电车EvE

一辆快十年的二手迈巴赫，凭啥能卖出990万的天价？

在豪车的世界里，迈巴赫一直以其奢华、尊贵和独特性著称。就在昨天晚上，在360集团总部举办了一场以“卖掉迈巴赫，拥抱国产新能源”为主题的拍卖会，活动现场人山人海，看样子有钱人还是多。最终，周鸿祎的这辆坐了9年的迈巴赫S600以990万元的价格...查看全文

一辆快十年的二手迈巴赫，凭啥能卖出990万的天价？图1

一辆快十年的二手迈巴赫，凭啥能卖出990万的天价？图1

一辆快十年的二手迈巴赫，凭啥能卖出990万的天价？图2

一辆快十年的二手迈巴赫，凭啥能卖出990万的天价？图2

一辆快十年的二手迈巴赫，凭啥能卖出990万的天价？图3

一辆快十年的二手迈巴赫，凭啥能卖出990万的天价？图3

2024-04-29

纯电车EvE

比亚迪王传福的预言，正在一步步被印证

作为中国新能源汽车领域的领军企业，比亚迪的一举一动都备受关注。2023年初，王传福立下Flag，即2023年比亚迪销量目标保底300万辆。从结果来看，比亚迪不仅立住了Flag，还超额完成了销售目标，成为全球新能源车市场的销量冠军。...查看全文

比亚迪王传福的预言，正在一步步被印证图1

比亚迪王传福的预言，正在一步步被印证图1

2024-04-28

纯电车EvE

激光雷达价格大跌，已迈入“千元机时代”！

在自动驾驶领域，一直存在两种技术路径之争。一种是以摄像头为主导的纯视觉技术路线；另一种则是以激光雷达为主导的多传感器融合方案。前者代表车企有特斯拉，而我国大多数汽车品牌则选择了后者。究竟哪种技术路线更优，目前还没有定论。...查看全文

激光雷达价格大跌，已迈入“千元机时代”！图1

激光雷达价格大跌，已迈入“千元机时代”！图1

2024-04-25

纯电车EvE

理想靠这项技术“发家盈利”，奔驰却叫停相关项目研发！

理想靠这项技术“发家盈利”，奔驰却叫停相关项目研发！增程式技术，早年间在国内市场被理想汽车采用的时候，简直被骂得个半死，就连理想汽车本身也被淹没在口水战中。...查看全文

2024-04-24

纯电车EvE

理想靠这项技术“发家盈利”，奔驰却叫停相关项目研发！

增程式技术，早年间在国内市场被理想汽车采用的时候，简直被骂得个半死，就连理想汽车本身也被淹没在口水战中。但是谁能想到，理想汽车不仅带火了增程式技术，引来问界、深蓝、零跑、哪吒纷纷推出增程式技术，并且也借此成为了造车新势力中首个出圈的车企：2...查看全文

理想靠这项技术“发家盈利”，奔驰却叫停相关项目研发！图1

理想靠这项技术“发家盈利”，奔驰却叫停相关项目研发！图1

2024-04-24

纯电车EvE

北京车展在即，特斯拉、理想为何提前降价大促销！

北京车展在即，特斯拉、理想为何提前降价大促销！不知道是哪位大佬总结的至理名言：如果销量不行，那一定是价格没到位。小米汽车上市之后，各大主流品牌的风头都被小米抢了去。业界人士预测，小米汽车必定会引发新一轮价格战，只是没想到某些车企过分积极了一...查看全文

2024-04-23

纯电车EvE

北京车展在即，特斯拉、理想为何提前降价大促销！

不知道是哪位大佬总结的至理名言：如果销量不行，那一定是价格没到位。小米汽车上市之后，各大主流品牌的风头都被小米抢了去。业界人士预测，小米汽车必定会引发新一轮价格战，只是没想到某些车企过分积极了一些。...查看全文

北京车展在即，特斯拉、理想为何提前降价大促销！图1

北京车展在即，特斯拉、理想为何提前降价大促销！图1

2024-04-23

纯电车EvE

不与“漂亮国”同流合污，德国敞开怀拥抱中国汽车！

中国新能源汽车，可谓是美国恨得牙痒痒的存在，试图通过《通胀削减方案》、《芯片与可持续法案》等方式，打压我国汽车产业。...查看全文

不与“漂亮国”同流合污，德国敞开怀拥抱中国汽车！图1

不与“漂亮国”同流合污，德国敞开怀拥抱中国汽车！图1

不与“漂亮国”同流合污，德国敞开怀拥抱中国汽车！图2

不与“漂亮国”同流合污，德国敞开怀拥抱中国汽车！图2

不与“漂亮国”同流合污，德国敞开怀拥抱中国汽车！图3

不与“漂亮国”同流合污，德国敞开怀拥抱中国汽车！图3

2024-04-19

纯电车EvE

急的不只有丰田

急的不只有丰田，大众同样也很急在面对席卷全球的电动化浪潮时，有的车企把握住机遇，实现快速发展，说的正是我国自主品牌；有的消极对待，逐渐失去市场优势，说的则是日系车企，比如丰田汽车。去年，丰田在华销量下滑了1.7%，今年2月份，丰田在中国销...查看全文

2024-04-18

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急的不只有丰田，大众同样也很急

在面对席卷全球的电动化浪潮时，有的车企把握住机遇，实现快速发展，说的正是我国自主品牌；有的消极对待，逐渐失去市场优势，说的则是日系车企，比如丰田汽车。去年，丰田在华销量下滑了1.7%，今年2月份，丰田在中国销量暴跌35.7%。...查看全文

急的不只有丰田，大众同样也很急图1

急的不只有丰田，大众同样也很急图1

2024-04-18

纯电车EvE

小米、比亚迪都在印度被坑惨，怎么还有车企敢去印度建厂？

在科技界，有一个国家是许多企业的“黑洞”——那就是印度。截止2023年12月31日统计数据，印度以14.267亿人口位居全球第一，成为世界上人口最多的国家。而人口多往往意味着巨大的消费潜力以及庞大的劳动力可供发掘，因此不少企业都想到印度建厂...查看全文

小米、比亚迪都在印度被坑惨，怎么还有车企敢去印度建厂？图1

小米、比亚迪都在印度被坑惨，怎么还有车企敢去印度建厂？图1

小米、比亚迪都在印度被坑惨，怎么还有车企敢去印度建厂？图2

小米、比亚迪都在印度被坑惨，怎么还有车企敢去印度建厂？图2

小米、比亚迪都在印度被坑惨，怎么还有车企敢去印度建厂？图3

小米、比亚迪都在印度被坑惨，怎么还有车企敢去印度建厂？图3

2024-04-16

纯电车EvE

特斯拉将使用全新组装工艺，这是为下一轮降价做准备？

特斯拉将使用全新组装工艺，这是为下一轮降价做准备？作为当下全球领先的电动汽车制造厂商，特斯拉在工业创新、降本增效方面一脑门子死磕。早些年，推出model Y的时候改用了一体式铸造工艺；最近，特斯拉被传出正在转向一项名为“unboxed pr...查看全文

2024-04-15

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特斯拉将使用全新组装工艺，这是为下一轮降价做准备？

作为当下全球领先的电动汽车制造厂商，特斯拉在工业创新、降本增效方面一脑门子死磕。早些年，推出model Y的时候改用了一体式铸造工艺；最近，特斯拉被传出正在转向一项名为“unboxed process（拆箱式）”的新组装工艺。...查看全文

特斯拉将使用全新组装工艺，这是为下一轮降价做准备？图1

特斯拉将使用全新组装工艺，这是为下一轮降价做准备？图1

2024-04-15

纯电车EvE

放弃造车之后

放弃造车之后，滴滴联手埃安从B端市场推动L4自动驾驶2021年，全球首款具备特定场景下L4级自动驾驶能力的量产车型威马W6正式上市，基于HAVP（无人自主学习泊车）和PAVP（无人高精地图泊车）两大功能实现能够在停车场自主泊车与自主驶出。...查看全文

2024-04-11

纯电车EvE

放弃造车之后，滴滴联手埃安从B端市场推动L4自动驾驶

2021年，全球首款具备特定场景下L4级自动驾驶能力的量产车型威马W6正式上市，基于HAVP（无人自主学习泊车）和PAVP（无人高精地图泊车）两大功能实现能够在停车场自主泊车与自主驶出。此后，各大车企对L4级自动驾驶技术的研究出现了断层，纷...查看全文

放弃造车之后，滴滴联手埃安从B端市场推动L4自动驾驶图1

放弃造车之后，滴滴联手埃安从B端市场推动L4自动驾驶图1

放弃造车之后，滴滴联手埃安从B端市场推动L4自动驾驶图2

放弃造车之后，滴滴联手埃安从B端市场推动L4自动驾驶图2

放弃造车之后，滴滴联手埃安从B端市场推动L4自动驾驶图3

放弃造车之后，滴滴联手埃安从B端市场推动L4自动驾驶图3

2024-04-11

纯电车EvE

因为中国汽车价格太卷，特斯拉低价车型计划“泡汤”了？

因为中国汽车价格太卷，特斯拉低价车型计划“泡汤”了？去年，欧盟以全球市场充斥着更便宜的中国电动汽车，扭曲了欧洲市场的公平为由，对中国电动汽车发起反补贴调查。近日，有相关媒体报道，特斯拉已放弃推出一直以来承诺的一款低价车型计划。而放弃的理由...查看全文

2024-04-10

纯电车EvE

因为中国汽车价格太卷，特斯拉低价车型计划“泡汤”了？

去年，欧盟以全球市场充斥着更便宜的中国电动汽车，扭曲了欧洲市场的公平为由，对中国电动汽车发起反补贴调查。近日，有相关媒体报道，特斯拉已放弃推出一直以来承诺的一款低价车型计划。而放弃的理由，同样也是中国的低价电动汽车。...查看全文

因为中国汽车价格太卷，特斯拉低价车型计划“泡汤”了？图1

因为中国汽车价格太卷，特斯拉低价车型计划“泡汤”了？图1

2024-04-10

纯电车EvE

比亚迪首款皮卡曝光，能否打开国内新能源皮卡市场？

在汽车行业，每一次新品的曝光都牵动着市场的神经，尤其是自带流量的车企品牌，甚至会改写市场格局。皮卡车在国内普遍是作为小型货车的用途，因此在普通消费市场并不是特别受欢迎。...查看全文

比亚迪首款皮卡曝光，能否打开国内新能源皮卡市场？图1

比亚迪首款皮卡曝光，能否打开国内新能源皮卡市场？图1

比亚迪首款皮卡曝光，能否打开国内新能源皮卡市场？图2

比亚迪首款皮卡曝光，能否打开国内新能源皮卡市场？图2

比亚迪首款皮卡曝光，能否打开国内新能源皮卡市场？图3

比亚迪首款皮卡曝光，能否打开国内新能源皮卡市场？图3

2024-04-08

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比亚迪首款皮卡曝光，能否打开国内新能源皮卡市场？

比亚迪首款皮卡曝光，能否打开国内新能源皮卡市场？在汽车行业，每一次新品的曝光都牵动着市场的神经，尤其是自带流量的车企品牌，甚至会改写市场格局。皮卡车在国内普遍是作为小型货车的用途，因此在普通消费市场并不是特别受欢迎。...查看全文

2024-04-08

纯电车EvE

欧美国家千防万防，也拦不住自家车企与中国企业合作！

在对待中国电动汽车方面，美国与欧盟站在同一立场，不仅利用关税等贸易壁垒，阻碍我国汽车出海，还试图通过歧视性补贴政策，引导更多企业与中国汽车供应链“脱钩”，以便将中国排除在全球产业链供应链体系之外。然而，在欧美国家强烈的阻止之下，欧美车企依然...查看全文

欧美国家千防万防，也拦不住自家车企与中国企业合作！图1

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欧美国家千防万防，也拦不住自家车企与中国企业合作！图2

欧美国家千防万防，也拦不住自家车企与中国企业合作！图3

欧美国家千防万防，也拦不住自家车企与中国企业合作！图3

2024-04-07

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车企大张旗鼓降价，是否悄悄减配？车企之间的价格战

车企大张旗鼓降价，是否悄悄减配？车企之间的价格战，2023年已然有过一波高潮，但这波降价潮到了2024年却是一浪更比一浪高。 2月，刚刚结束春节假，比亚迪就率先打响价格战。比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版和驱逐舰05荣耀版上市，起售价均为7...查看全文

2024-04-03

纯电车EvE

车企大张旗鼓降价，是否悄悄减配？

车企之间的价格战，2023年已然有过一波高潮，但这波降价潮到了2024年却是一浪更比一浪高。2月，刚刚结束春节假，比亚迪就率先打响价格战。比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版和驱逐舰05荣耀版上市，起售价均为7.98万元，相比于此前9.98万元...查看全文

车企大张旗鼓降价，是否悄悄减配？图1

车企大张旗鼓降价，是否悄悄减配？图1

2024-04-03

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威马债权人会议确定债权金额33.76亿元，战略投资人正在遴选

2023年，网络上不断传来威马汽车将要的倒闭等传言，甚至不少媒体添油加醋声称威马创始人跑路。为此，威马汽车官方微博在2023年10月10日发布了一封告知函，对网传“破产”一事进行了公开回应。...查看全文

威马债权人会议确定债权金额33.76亿元，战略投资人正在遴选图1

威马债权人会议确定债权金额33.76亿元，战略投资人正在遴选图1

2024-04-02

纯电车EvE

不是买不起特斯拉，而是雷军给得太多，小米汽车真香！

小米汽车终于开卖！3月28日晚，小米汽车上市发布会举行，终于公布了价格。先说大家关心的重点，小米Su7共标准版、PRO长续航版和Max版三个版本，其中标准版售价21.59万元，PRO版本售价24.59万元，MAX版本售价29.99万元。...查看全文

不是买不起特斯拉，而是雷军给得太多，小米汽车真香！图1

不是买不起特斯拉，而是雷军给得太多，小米汽车真香！图1

2024-04-01

纯电车EvE

不是买不起特斯拉，而是雷军给得太多，小米汽车真香！

不是买不起特斯拉，而是雷军给得太多，小米汽车真香！小米汽车终于开卖！ 3月28日晚，小米汽车上市发布会举行，终于公布了价格。先说大家关心的重点，小米Su7共标准版、PRO长续航版和Max版三个版本，其中标准版售价21.59万元，PRO版本售...查看全文

2024-04-01

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威马债权人会议顺利召开，下一步将推进与投资人谈判工作

昨天晚上的小米汽车上市发布会，雷军有一句话简直说到了造车新势力的心坎——最近一年多以来，动力电池的成本确实有所下降，我很幸运小米汽车躲过了前几年电池成本高昂的时期。...查看全文

威马债权人会议顺利召开，下一步将推进与投资人谈判工作图1

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威马债权人会议顺利召开，下一步将推进与投资人谈判工作图2

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威马债权人会议顺利召开，下一步将推进与投资人谈判工作图3

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2024-03-29

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债权人降低预期，是与威马实现多方共赢的关键！

自威马被曝出资金紧缺、经营困难以来，对于威马汽车的不实言论也就遍布网络。威马一边对不实言论做出了一系列澄清，一边展开了一系列的自救行动。...查看全文

债权人降低预期，是与威马实现多方共赢的关键！图1

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债权人降低预期，是与威马实现多方共赢的关键！图2

债权人降低预期，是与威马实现多方共赢的关键！图2

债权人降低预期，是与威马实现多方共赢的关键！图3

债权人降低预期，是与威马实现多方共赢的关键！图3

2024-03-27

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债权人降低预期，是与威马实现多方共赢的关键！

债权人降低预期，是与威马实现多方共赢的关键！自威马被曝出资金紧缺、经营困难以来，对于威马汽车的不实言论也就遍布网络。威马一边对不实言论做出了一系列澄清，一边展开了一系列的自救行动。...查看全文

2024-03-27

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威马重整关键一步，债权人会议在即，如何实现多方共赢？

去年以来，威马汽车积极展开自救行动，多次向外界传递出利好信息。...查看全文

威马重整关键一步，债权人会议在即，如何实现多方共赢？图1

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威马重整关键一步，债权人会议在即，如何实现多方共赢？图2

威马重整关键一步，债权人会议在即，如何实现多方共赢？图2

威马重整关键一步，债权人会议在即，如何实现多方共赢？图3

威马重整关键一步，债权人会议在即，如何实现多方共赢？图3

2024-03-26

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小米汽车不想做的事，小鹏汽车来做！

你还记得“年轻人的第一部手机”这句口号吗？十四年前，小米公司成立。为了推广第一款手机，小米打出了“年轻人的第一部手机“的口号。十四年过去，随着小米做大做强，雷军也想着再创辉煌开启了小米汽车业务。...查看全文

小米汽车不想做的事，小鹏汽车来做！图1

小米汽车不想做的事，小鹏汽车来做！图1

2024-03-25

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配置、价格与理想L8高度相似，为何极石汽车却卖不动？

被自媒体逼到在官方微博被迫公布本不想公布的销量，可见现如今该车企的处境有多不容易。一般来说，各家车企都会在月初的前几天公布上个月的销量。当然，像理想这些卖得好的车企已经是激动到每周公布一次周销量的地步。...查看全文

配置、价格与理想L8高度相似，为何极石汽车却卖不动？图1

配置、价格与理想L8高度相似，为何极石汽车却卖不动？图1

2024-03-22

没有更多了～