简介：这个人很懒，什么都没写~
聪明的饭团5o1
自由者:空间表现 长宽高分别为4706/1967/1845毫米，轴距2810毫米。后排座椅放倒后可形成2米纵深纯平空间，车内有超45处储物空间。动力系统 提供1.5T和2.0T发动机。1.5T发动机最大功率135千瓦，扭矩290牛米，匹配7速湿式双离合变速箱;2.0T发动机最大功率187千瓦，扭矩390牛米，匹配奇瑞自己研发的浮针8AT手自一体变速箱。操控性能 顶配车型搭载博格华纳XWD全自动智能四驱系统，0.1秒完成路况识别到动力输出，操稳极限性能提升15%，有7+X模式，一键越野。接近角28°，离去角29°，涉水深度700mm，通过性好。安全配置 全系标配胎压显示、自动驻车、陡坡缓降、全景影像等。整车高强度钢占比 80%，超高强度钢占比55%，车身结构采用“六横四纵”网状布局地板和“双三角式”前舱。
#捷途自由者#作为捷途汽车的铁粉，自己的X70跟我相处也快2年了，捷途汽车给了我非常不错的用车体验，这不刚好下午我朋友说想换车，他也看上了刚刚上市的自由者所以我们就一起过来试驾了，一进店销售人员就热情的接待了我们，给我们详细且着重的介绍了捷途自由者这款车。 首先外观设计: 采用经典的方盒子车身，线条棱角分明，外挂式备胎凸显越野基因。前脸镂空矩阵格栅镶嵌“JETOUR”标识，四叶草LED大灯，远光照射185米。车身侧面外扩式轮眉、侧裙与车顶行李架、固定式踏板搭配，车尾线条平直，“JETOUR”标识醒目。可提供冰川白、极夜黑等六种外观颜色。 配备15.6英寸悬浮式中控屏，内置高通骁龙8155芯片，支持四分区语音控制。方向盘为四辐式，保留实体按键。采用“舒云座椅”，10层结构，主驾6向电动调节，副驾为“女王座椅”，支持加热、通风、按摩和腿托功能。
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