简介：这个人很懒，什么都没写~
数字820
五一到了，不知道滴友们的票票赚的怎么样子，这几天真是把我忙坏了，过节的时候，也是咱们滴友们过的最开心的时候了，一天下来真能赚不少，我这几天赚了多少就不说了，要不会被老婆给打死的。 续航一直是新能源车的一大问题，AION S的续航差不多是400公里左右，这也是让我最满意的地方了，其次是外观和内饰的设计，设计风格主要是以年轻时尚为主，现在买车人群都是年轻人，所以在设计上AION S还是随大流的。 再来说一下怎么抢单，很多人抢单的时候都是跑到哪算哪，有就抢，没有就等着。其实不是，首先自己得有一部手机，要抢单专用的 ，一定要快，不要很卡的那种，再就是抢单的地点，上午的时候，尽量在酒店和旅馆多的地方转，在这里一抢一个准。到了中午的，就别在这转了，跑到景点附近转，这个时候，玩完要出来吃饭的人非常多，所以在这里抢单是最合适不过的了，虽然抢单的车多，但架不住人多啊。我在这段时间，一直在景区这里转，上一单跑回来没多久直接就能抢到下一单，这一天下来可以说是抢到手脚都软了，太爽了。 有时候跑累了，就找个地方一躺，打开天窗，放到座椅，放个音乐啥的，这一天下来够充实的，累是累点，但看到收获后，这些付出也是值得的。友情提示，一定要注意续航，避免不必要的情况发生，即使是有400公里续航的AION S也不能掉以轻心。
亚洲龙用车小结，说说感受 自己并不是很喜欢表达，也很少会发帖子，但是通过这段时间对亚洲龙的使用确实有些感受，所以今天就来跟大家简单交流一下。动力方面绝对不肉，加减速都很平顺，深踩油门会有降档的感觉。发动起启动那一下的抖动加速的情况就不明显，给电池充电的时候就很明显。气味方面，新车气味很大很大，我自认为不是很敏感的，都被熏的头晕。买了4个炭包，现在3个月以来好多了，没有明显气味了。节油。不要为了节油就不敢踩油门，车是给人服务的，你只管踩油门，省油的事交给白龙就行了。事实告诉我，平缓开或者大力开，油耗相差不会超过0.5升。空间，只看图，空间很给力。但是实际乘坐的话，由于A柱C柱角度都很大，不管身高多少，都会有些顶头的感觉，开惯了SUV的我对这一点不太适应。另外主驾侧的车顶拉手没必要，我已经换成眼镜盒，挺好用。后排的车顶拉手位置太靠后，容易碰头，有待改进。车内饰的做工用料很不错，很多真皮材质。前排位置宽敞，座椅前后调节范围广，不会拥挤有压抑感，十分舒适。坐在后排也能感觉到亚洲龙空间的宽敞，可以自由自在地跷二郎腿。而且这车颜值确实很高，身边朋友都说好，特别是50岁以上的，包括我老爹，喜欢的不得了，这也满足了自己的那份虚荣心。简单总结一下对亚洲龙还是非常满意的，希望继续保持，不要让我失望。
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