简介:这个人很懒,什么都没写~
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Model 2官宣没了,特斯拉准备放弃造车了?
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腾势品牌重磅发布了全新全尺寸SUV——腾势N9官图
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博睿通达修车报告
现在的车简配真是丧心病狂根本不考虑后期维修!途锐油表不准维修 #进口大众维修 #途锐维修 #途锐保养 #大众维修 #大众保养
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超棒发声
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讲讲领克纯电动汽车Z10和极氪的相同与不同!#领克纯电终于来了#领克z10 #领克 #新能源汽车 #极氪
超级充电站
这是一辆极氪001,但也是一辆武装到牙齿的极氪001。 1200匹的马力、2.07的零百加速时间,极氪001 FR自亮相之日起就受到了广泛关注。但真正开起来,才知道它是如此的“性能怪兽”。 尽管只是在有限的场地内测试了加速和绕桩的表现,...查看全文
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试驾新蔚来ES6,综合能力出色,这几点我想说说...查看全文
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都说小米操控好,但是为什么编辑一致认为宝马i3更好开?凭什么一个油改电能比小米SU7的驾驶感更好?我们今天给大家带来小米su7与宝马i3的对比,看看新势力品牌与传统豪华品牌对于造电车这回事,有多大区别!...查看全文
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付费解锁续航里程,特斯拉开了一个坏头 Model Y有“隐藏福利”,阳谋还是阴谋?#特斯拉 #特斯拉付费解锁里程 #特斯拉modely #马斯克 #modely实际拥有更多续航
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小鹏X9撕膜#小鹏x9 #小鹏汽车 #小鹏X9撕膜 #小鹏X9贴膜 #一次贴膜终身朋友
睇睇SHOW
一看到车企降价,老车主各种不乐意,要求退款我也不乐意了。 车企降价后车主不愿意主要有以下一些原因: 1. 资产贬值感:车辆刚买就降价,让车主感觉自己的资产贬值了,心理上难以接受。 2. 心理落差:之前购买的价格较高,与现在的降价形成较大落差,感觉不公平。 3. 后续影响:担心车辆后续保值率降低,在二手市场的价值也会受影响。 4. 利益受损:对于一些以车辆作为投资或经营工具的人来说,降价会直接影响他们的经济利益。 车企未逼迫你购买,由于车企需要资金周转需要走量降价促销时,车主不乐意行为实属道德绑架,降价能理解车主感受,但并不是老车主以维权的理由阻止车企降价,新车主享受优惠的理由,买买是市场行为,若不是质量问题,理性对待,也请为新车主享受优惠感到高兴。
骑摩托的大梦
电动车起飞?断避震可不是意外,是改了动力就有极大风险的,珍爱生命,别太离谱
阿新午饭吃了吗
极氪围剿的从来不是小米,是特斯拉#小米su7 #极氪001
牛车网
AEB的5个秘密,看完能救命! 其实在业内,大家公认的,AEB做的好的汽车品牌是沃尔沃。但沃尔沃宣传不行呀,得向余承东多学习一下。#主动刹车 #问界m5 #沃尔沃 #智能驾驶 #抖是好车