简介:这个人很懒,什么都没写~
星哥影视汇
番茄1596904134936701
驾域AUTO
上汽大众全新旗舰车型途昂Pro,这期视频我们从动力、底盘、空间、智能化等多个维度,来详细解析一下这台车。...查看全文
马佳杰JJ
近日,上汽大众全新途昂Pro正式公布,首发车型是一台带R-Line套件的运动版本,与普通版本不同,该车采用了哑光车漆与全车黑化外饰件,显得酷劲十足。产品层面,全新途昂Pro搭载第五代EA888发动机,进一步优化了动力与燃油经济性,此外智能化...查看全文
车叫兽官方账号
随着新能源的占有率不断提升,传统车型如何捍卫自己的固有阵营已经成为了迫在眉睫的事情。而上汽大众用Pro家族开起了传统油车的新智能时代,那么这次作为家族旗舰的途昂Pro会给我们带来哪些惊喜?...查看全文
玩车王大
老郭机械局
拜托了老司机
RTD主动悬架+六座+全新黑标,降价10万的凯迪拉克新XT6到底值不值...查看全文
浪迹江湖的老聂
闫闯说车
之前我们对坦克700 Hi4-T首发限定版给出过很高的评价,但限定70台的属性和70万的售价也着实劝退了不少消费者。这次借着坦克700的海南试驾活动,我们体验到了极境版也就是普通版的车型,它和限定版到底有怎样的区别?在硬派SUV横行的202...查看全文
IJALLA丶BBA
上一次,我就普通老百姓买车代步和日常家用就传统燃油车和所谓新能源的购车成本和使用费用做了一个费用清单预算,结论清晰直接:那就是如果你是准备买一辆新车用于日常代步和节假日郊游,手中资金不富裕并且不想按揭的话,买燃油车,最低燃油车仅需6-7万即可满足,后期维护保养也比较便宜,车辆可靠性远大于所谓新能源汽车,无需花费十几万甚至几十万购买所谓新能源汽车,因为这些车并不省钱,结果遭到了众多新能源车主的狂轰乱炸,说我有悖常理,更有私信留言说我污蔑诋毁新能源新车的经济可靠性。这些人里有车主也有水军,从他们的语气看的出来。 坦率的讲,购置所谓新能源汽车需要具备以下条件,才能安心驾驶,无需里程焦虑。 ①居住地有地下车位或者独立车库可安装充电桩(我想问一下,有独立车库的在车主中占比多少,全国恐怕连3%都不到吧,甚至讲能买的起地下专属车位的会考虑按揭购置十万级车辆嘛?) ②日常驾驶仅限市区,里程单程不超过100km并且工作场所可以满足充电需求。这一条,我相信绝大多数人都达不到,现在的单位连停车场都没有,谁给你安装充电桩? ③家中有一辆传统燃油车用于郊游,此车辆仅供城市代步。家中有两台车的啥经济条件,不说费用,就停车费保险费一年需要多少钱,需要买个10万级车辆贷款? ④五年内不能换车,否则会面临巨大汽车折价。 基于以上4点,我估计绝大多数人就不想买新能源了,因为他们无法同时满足这4点基础要求,所以我写了一篇《论电动汽车和燃油车10年使用成本》,效果并不理想,我的初衷是想帮助即将买新车同时手中又没有太多钱的人理清思路,看清楚自己要的是什么,别被带节奏盲目就扎堆新能源,新能源省的确实是每公里的费用,但是车辆购车款这一笔就很多,车辆保险费电动车比燃油车同保项的前提下最少高出70%,其他各种费用,什么保养,包括可能产生的电池更换费用,这些都是会发生的,所以并不适合普通人。 让我不解的事,明明一个简单的对比,怎么就上升到对新能源汽车的攻击了?我不就说了点实话吗嘛,难道都得跟风带节奏就好了嘛
QuantumLiu
#坦克400 Hi4-T质量反馈坦克400第一次OTA后车主问题反馈 以下问题收集自车主社群,共35份有效问卷。反馈了越20个问题,其中不乏严重影响使用的问题,希望厂商重视并早日改进。 1.更新后,智能模式发动机介入变晚,动力响应变弱。车主调到智能模式就是为了“油为主”...查看全文
备胎说车
为什么很多人开车不敢踩地板油
小黄有点皮
谁说买越野车一定要去越野的,我觉得我这辈子是不可能去几次沙漠或者深度越野的,而我买越野车纯粹是因为喜欢他的霸气外观和带给我的那种feel,所以我更倾向的是我们日常的驾驶体验#坦克400都市野生力量 #坦克500 #坦克500hi4t #坦克300 #越野车推荐
十肆是十四
平安说车