超酷的大块头！全新大众途昂Pro公布，全球首搭第五代EA888发动机

近日，上汽大众全新途昂(图片|配置|询价)Pro正式公布，首发车型是一台带R-Line套件的运动版本，与普通版本不同，该车采用了哑光车漆与全车黑化外饰件，显得酷劲十足。产品层面，全新途昂Pro搭载第五代EA888发动机，进一步优化了动力与燃油经济性，此外智能化与辅助驾驶方面也得到了升级。

外观方面，全新途昂Pro变得更加年轻动感，前中网取消了现款的大面积镀铬，而是采用了类似于ID.家族的半封闭式设计。大灯面积依旧很大，内部也同样是双层设计，日行灯除了双层贯穿式灯带之外，还有两组共6片层叠式发光片，科技感非常足。大灯的下方是非常大面积的亮黑色进气口装饰，看起来非常不好惹。

虽然这次官方没有公布途昂Pro的普通版本，但工信部已经有它的证件照了，普通版本的前脸看起来会简洁很多，不过科技感依旧很足。

车身侧面，途昂Pro的车身姿态看起来比现款更加修长，整体风格也更硬朗。窗线改成了平直设计，且在D柱区域做了加粗，搭配D柱的大面积留白，高端豪华车车的感觉立马就出来了。具体车身尺寸方面，长宽高分别为5158mm、1991mm和1788mm，轴距2980mm。

途昂

最低售价：20.40万起最高降价：4.50万

图片参数配置询底价

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尾部同样变得年轻了许多，精致感也更足。尾灯采用了透明灯罩+熏黑设计，内部为点阵式发光元件，有一种科幻复古的意味，相比现款大面积红色灯罩，新款尾灯的视觉效果提升很明显。此外，尾灯下方的贯穿式镀铬饰条也被取消了，往日的老派风格一去不复返。

内饰方面，途昂Pro采用了最新大众家族内饰风格，中控台非常简洁，三块屏幕组成了该区域的主体，由贯穿式镀铬件作为衬托，提升视觉上的横向宽度。值得注意的是，这台运动版本的车内采用了大面积翻毛皮包裹，这氛围是相当到位。此外，由于改成了怀挡设计，中岛区域也变得和新能源车一样了，更加实用。

配置方面目前还没有完全公布，目前已知该车将搭载可实现6屏联动的最新一代智慧车机系统、L2+级辅助驾驶、泊车管家系统等，车内提供2+3+2座椅布局，前排座椅支持加热通风和记忆，副驾带电动腿托，第二排座椅可前后移动，还有B柱空调出风口、遮阳帘等舒适配置。

途昂

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动力方面，全新途昂Pro搭载第五代EA888发动机，带有可变涡轮截面、500Bar高压喷射系统、全工况米勒循环、全新的缸体和燃烧系统、紧耦合排气净化装置等，最大功率200千瓦，峰值扭矩400牛·米，零百加速时间7.6秒，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱以及4MOTION智能四驱系统。此外，该车还配备了自适应悬架。

综上，单看途昂Pro，是一款升级幅度足够大、综合实力更上好几层楼的产品，无论外观的新鲜感、丰富的智能化配置，还是更高效的发动机，都是很好的卖点。尴尬的是，2025年，头部新势力们即将在大型SUV领域展开厮杀，途昂Pro或多或少会被卷入当中，在用车体验方面，尤其家用场景，新能源的优势显而易见。最终途昂Pro是稳中求升还是偏安一隅？还是沦落边缘？答案只有交给时间。