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    用户3972337293228

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-10-08
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    2022-02-25
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    2021-11-16
    XC40的坑爹设计图1XC40的坑爹设计图1

    上次发了个价格分享后有很多车友说我价格高了买亏了,延保和保养是捆绑对车主不利,应该购裸车等各种说法,今天来给大家仔细算比帐怎么买才适合自己才划算,个人建议,适合自己才最好,t4时尚裸车价22.6,购置税和保险大家基本都差不多这个没啥好说的。现在就谈谈我到底在便宜2万划算还是要的服务划算。一,首先来算服务价值,双保,多了4s店的3年整车质保,一共6年整车质保,多了6年不限次数基础保养,记住是基础保养不是大保养,大保养是指在除开基础保养项目上额外在加钱,目前按我的情况基础保养一次应该要1200,不再4s也要600吧,我车2个月3500公里正常算6年12次基础保养肯定要的也就是6年保养按照外面算需要花费7200,在4s店需要花费1.2万是需要的,在来算延保,延保建议选择原厂或者属于集团连锁的4s店的有保障,延保期间任何一个质保内零件坏了价值都肯定会超过2000,也许你的不会坏,就当每年给车多花1000买个保险吧,3年算2000块不过分吧,去掉一个最高价为去掉一个最低价这两项服务折算9000块不算贵吧。如果按照市场价算12次保养外面的7200加上运气不好坏了一个零部件起码2000,市场价这要花费9200元。费用一,普通车主正常保养6年和维修花费应该在1.5万 二,送的加装电尾门,盲区监测,原厂冰箱,按照市场最低价算电尾1200,盲区1200,原厂冰箱1200,这三项合计3600不算贵吧。费用二,实际普通车主买价格应该在4000到6000之间 三,双保增值服务,送6年各项服务每年一次,节气门清洗4s店300需要吧,外面低100一次要吧,空调抽加氟,铰链上油,电瓶抗氧化处理,动平衡,4轮定位合计最低市场价100一次要吧,那些做这都免费有熟人的就不用谈了,毕竟大部分是普通车主。补胎啥的这基本上用不到就不说了。但是外面按价值算一次补胎也要20块两次也要40了,就算两项100的合计200元6年合计1200元。费用三,实际普通车主花费应该在4000以上 四,赠送的小东西,进口龙膜,行车记录仪,原厂脚垫,后备箱垫,伞,和车模。龙膜进口的给杠精门算100块行么,记录仪50块,脚垫100,后备箱垫20,伞算10块,车模算50,这么低价格还有来报更低的么,费用四,合计330元。实际普通车主花费应该在1000以上。 综合以上我们再来核算最低价费用从1加到4,9200+3600+1200+330=14330达不到价格在下2万的优惠差了5670元,但是这6年我享受的服务是不管出啥问题4s一丢就行了,6年不用自己操心,等于每年花了950元买了安心。按照普通车主花费来看15000+4000+4000+1000=24000是不是比优惠两万划算。这个普通车主的花费只怕很多车主比这个还要多,并且3年以后出了问题还要自己解决。

    这个价格划算么图1这个价格划算么图1
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    这个价格划算么图3这个价格划算么图3
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    电动车续航是大家都很关心的问题,有的同学觉得续航打折很大而有的同学有觉得续航跟ndc相差无几,我个人觉得国家既然颁布了ndc就起码有一个参考范围,相信国家既然制定了行业相关标准那也不会偏离到哪里去,为什么会产生与ndc的偏离?个人觉得跟很多因素有关,环境温度,路况,胎压,驾驶习惯等都会从根本上影响车辆续航里程。 为了能更加接近ndc续航里程,我个人操作习惯如下: 1、调至ECO节能模式能量回收2~3级或使用单踏板模式。 2、温度适宜情况下可适当开10%窗户通风,减少空调能耗使用。 3、经常关注车辆胎压情况保持车辆冷车情况下胎压2.3~2.4左右。 4、城市道路尽量少使用自适应巡航,自适应巡航能量回收效率太低了。 5、下坡路段不要加速,尽量利用下坡路段进行能量回收。 6、加速的时候不要一直猛踩电门,用点踩电门循序渐进的加速,速度达到需求后及时松开电门进行能量回收。 7、杜绝长时间停车在车上吹空调放视频听音乐,长时间停车在车上吹空调看视频听音乐对能耗上升有很大影响。 📉能耗分享 💔爱车吐槽 🔧保养分享 🚘个人介绍 📊 能耗小结 📚 节能技巧 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 以上就是我个人驾驶习惯,仅供大家参考,相信能量守恒定律,开的猛电肯定掉的快,希望大家续航里程在合理驾驶习惯下越来越久。#续航里程##爱车养护#

    关于电动车续航里程的理解图1关于电动车续航里程的理解图1
    关于电动车续航里程的理解图2关于电动车续航里程的理解图2
    关于电动车续航里程的理解图3关于电动车续航里程的理解图3
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