简介：不忘初心 客户至上
比亚迪王朝保捷陈一
比亚迪唐 Dmi2024 荣耀版，一款备受瞩目的新能源汽车，以其卓越的性能和出色的科技配置，赢得了广大消费者的青睐。这款车型的亮点不胜枚举，其中最为突出的便是其卓越的能源效率和强大的性能。 比亚迪唐 Dmi2024 荣耀版的能源效率无与伦比。Dmi2024荣耀版采用了先进的混合动力系统，能够高效地整合汽油和电力两种能源，既降低了油耗，又提高了续航里程。在燃油模式下，它能够轻松应对城市驾驶和长途旅行，而电力模式则让它在充电不便的场景下也能轻松应对。 其次，比亚迪唐 Dmi2024 荣耀版的驾驶体验令人赞叹。这款车型的加速感强烈，无论是起步还是超车，都能让你感受到强大的推背感。其悬挂系统经过精心调校，能够提供出色的操控性和舒适性，无论是城市驾驶还是越野行驶，都能让你信心满满。
步入2023年，国内的车市早已今非昔比，细数近年来汽车市场的发展趋势，不难发现“自主品牌在崛起和汽车技术在升级”的大趋势。 从销量就能最直观的看到主流合资品牌如上汽大众、上汽通用、东风日产、东风本田等均有着百分比两位数的大幅下滑，而这部分市场份额则被技术成熟、认可度高的比亚迪所占据，成了消费者购车的首选。 比亚迪在上新“冠军版”系列之后，销量更是一发而不可收拾。秦PLUS DM-i作为首推冠军版的车型，上市便持续热销，在刚刚过去的4月更是直接助力秦家族夺得全品类乘用车冠军，占秦家族销量的三分之二，也验证了比亚迪当仁不让的新能源引领者的地位。
比亚迪唐 EV 冠军版、唐 DM-p 冠军版 / 战神版采用贯穿式中国结 LED 尾灯设计，配备全新 20 英寸轮毂，新车还配备云辇-C 智能阻尼车身控制系统，以及智能牵引力控制系统。 车内方面，新车提供藕韵灰内饰以及中国结数字化面板，搭载 DiLink（5G）智能网联系统，支持全车智能语音交互以及 50W 手机无线充电。 在动力配置方面，唐 EV 百公里加速 4.4s，充电 10 分钟最大续航 173km，最长续航 730km；唐 DM-p 百公里加速 4.3s，6.5L / 100km 亏电油耗；唐 DM-i 纯电续航达 200km，综合续航达 1100km，5.5L / 100km 亏电油耗。
秦plusev冠军版在技术层面，新车全系升级了e平台3.0核心技术。不仅采用了八合一电动力总成，使得综合工况效率达89%，但系统体积和重量均下降了10%。而且，新车还搭载了宽温域高效热泵系统。在低温条件下空调能耗降低了40%，进而大幅提升低温续航里程 其次，在动力层面，新车所搭载的电机最大功率加强至150kW。0-50km/h的加速时间更是提升至3.8秒。基于所搭载的刀片电池，秦Plus EV 2023冠军版的CLTC综合工况续航可以达到610km，综合能耗则低至12.5kWh/100km。 此外，新车还在造型设计、驾乘舒适性，以及智能网联方面有所升级。 在车身颜色方面，新增加了墨玉蓝的配色，以及暖阳棕的内饰色。同时，在舒适性方面，还针对一体化座椅增加了打孔工艺，提升座椅的散热性。智能网联方面，则搭载了比亚迪DiLink 4.0智能网联系统，基于换装的8.8英寸全液晶仪表，不仅应用更加丰富，观感清晰度也得到提升。
在选择一款新能源SUV时，你最核心的需求是什么呢？是续航能力，空间实用性，乘坐舒适性，还是智能化体验？不同需求的用户有着不同的选择倾向，而我们今天要介绍的这款新能源中型SUV应该可以满足大家的不同购车需求，它便是唐DM-i冠军版。 唐DM-i冠军版在外观设计方面与现款车型相比并没有发生明显变化，不过新增冰川蓝这一全新配色。具体来看，该车依旧采用Dragon Face家族式设计语言，大尺寸的前进气格栅内以横幅饰条作为填充。两侧前大灯组通过中间部位的饰板进行连接，看起来具有不错的整体性。三颗熏黑前大灯十分抢眼，同时新车全系标配LED光源，并且提供自动头灯，转向辅助灯，前大灯雨雾模式，大灯高度可调等功能。 车身尺寸方面，该车型长宽高分别为4870×1950×1725 mm，轴距2820mm。新款车型的车侧设计较为动感，流线型的腰线从前大灯组处延展至车尾部分，并且B/C/D柱均进行熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。
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