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    takina686

    认证:蔚来ET7车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我的销售推荐我买5,但是我阴差阳错接触到了7,5的座椅太高和7对比下来,我觉得7更香。首先我个人喜欢底盘低的车,只看轿车,对bba的个人看法就是他们是有很久的品牌沉淀,但是现在处于一个燃油车时代换电车时代的过渡期,总的来讲根本不是一个时代的产品了,对bba没有什么很心动很喜欢的点,也没有觉得他们的品牌有多高大上,蔚来的设计我都觉得很符合科技感,加上品牌定位以及用料,看到过修车的抬7的底盘都是铝合金,包括舒适度都得到了我的认可,以后换电也没有里程焦虑,当然希望电瓶技术更加成熟可以跑一千公里以上,那也是时间问题,个人认为蔚来的车造的并不比bba差,我花45个买一个舒适度拉满,家用出门都特别实用的车,还有稳定的售后服务,我拉着销售开了十天试驾车后毫不犹豫买了7,因为在这十天里,我找不出它的缺点,可能都是很客观的缺点 比如后备箱小了一点其实够用,后排座椅不能调节其实空间很大很舒适,都可以接受因为设计车型总有在细节上的取舍。 驾驶感和驾驶模式 很全面 但大部分都开舒适模式,开的很舒服,不管怎样的路面都可以做到一个字稳,当然了特别坑洼的就可以开悬架高度自动感应的,车灯雨刮都是自动的也特别好使,停车我没有自己停过都是它自己泊的,高速呢辅助领航路段可以开启辅助驾驶缓解我的疲劳感,不管怎样开我都不想摸家里的燃油车了,我是从比亚迪汉看到特斯拉y再看到蔚来的,也不做什么比较了,只希望蔚来可以得到更多国人的认可,也希望大家也可以最少年薪20个,买车还是不要太主观评价,每个人需求不一样。

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