简介:这个人很懒,什么都没写~
狂飙小板凳
今天中午4度 因为是家里人刚开过的车,车里温度不低,我就没开暖风试试低温能耗 江苏的低温情况下,没暖风棉花脚也照样能跑9折 晚上回去我试试开暖风试试能耗
用户7530911823554
零跑的后排座垫怎么拆下来
Z文S926
自发布OTA以来每天都会连手机看下流量。今天中午吃饭回来连上手机发现跑网络了。停下不锁车,把手机放车里又不跑了。只能挂上D档坐车里,又跑了,等了20分钟。显示升级小图标。立马升起来。总结一下升后感觉。车是去年11月订的,今年4月6日提的B方案,已经跑了19000多点。绿色主题颜色还好,之前有点担心难看,界面焕然一新。音响效果很不错,收音还是在的。驾驶辅助还没试
哦希腊个
等待几天的OTA终于推送过来了,一上车就将手机热点打开,把车上的wifi连上热点,过了大概20分钟,开始看到流量在飞快上升,安装包大概在3G左右。 安装包下载完之后,屏幕上就出现了我朝思暮想的小云朵,然后打开设置就可以开始更新啦! ...查看全文
2022-12-03 北京零玩会又一次露营活动开启。 挑战零下14°露营
全都是泡莫
自动车外泊车
我就潘
广大C11车主万分期待的新版OTA终于在11月的尾巴上开始推送,30日下午看到车友陆续收到更新后,一到下班时间立刻飞奔向停车场,开始进行热点连接,激动的心颤抖得手,一看热点开始跑流量(ps:车友们可以通过这种办法看看有没有推送本次更新),立...查看全文
扬州的淮北人
买车前看了很多攻略和各个汽车博主的测评都是说电车冬天续航的打折多少,其实电车冬天续航减少主要就是开了暖气,因为电车不像油车可以利用发动机的热功率,电车全靠用电发热吹热风比较耗电的。综合考虑这些因素所以我买了续航610的锂电池版本。今天江苏扬...查看全文
现在的空气污染严重,所以零跑C11给我们贴心的搞了PM2.5过滤系统保护我们的健康!但是空调系统的滤网使用到一定时间后还是会被灰尘覆盖,特别是C11的保养间隔时间基本都是1万公里,你要是等到1万公里去售后去换空滤的话有可能滤网已经很脏了!dachshund 其实我们还可以在500公里的时候或者你认为去了灰尘大的地方后自己动手把空滤拿出来吹一下灰尘或者换一个新的(在某宝上买的话基本二十几块更高级点的也就四十左右),更换的过程也很简单,多数车型的空滤都在副驾前端的手套盒里当然了零跑的也不例外! 首先是打开手套盒,然后可以看到外右侧面有个挂钩是用来保持手套盒的打开时的阻尼速度,那个挂钩向外用力就可以脱开! 然后就是在手套盒的内侧两边各有一个卡扣这是用来固定手套盒的打开角度的,(这两个卡扣都是顺时针方向是打开反方向拧紧)用手捏住卡扣顺时针旋转会听到一个响声就是松开了,向后拔出就可以了! 打开后可以看到里面的空滤了,空滤盖板的左侧也有个卡扣,用手指按压后就可拿出卡扣 盖板拿出后就看到里面的滤网真面目了,滤网用手向外拉出就可,有条件的就用吹风机吹吹或者直接换一个新的。完事后把所有步骤再反过来操作一遍就可以了,这样再开空调或者暖气就会清新多了!
用户8114898443083
希望不负所望吧,超长续航是90度的三元里电池,应该比磷酸铁锂的好
牧野山林
#零跑C01# 🕙用车时长: 11月3日提车到现在也过去20来天了,行驶里程也接近1000公里了!每天早晚高峰各驾驶1小时左右!平日现在基本上都是C01代步出行,日行驶距离50+KM左右! 📒优缺点感受: 1、优点么就是出行省钱!买新能源汽车的初衷就是为了节省出行成本,毕竟油价那么贵!按一个月加油三次,在家里用充电桩充电的话,一个月油费差不多够一年的电费了!2、全车配备那么多的摄像头跟雷达,行驶过程中变得更加安全了!低速转弯时中控屏也能显示侧面B柱盲区范围内的画面!大大增加行驶过程中的安全性! 3、当自己车辆低速行驶时,后方车辆靠近自己驾驶的车辆会自动亮起双闪警示灯,提醒后方车辆保持车距,谨防追尾事故的发生! 4、左右反光镜在后方车辆靠近超车时也会亮灯提醒,防止自己的变道时发生碰撞事故。 5、行驶在狭窄道路时车辆会自动开启透明底盘模式,避免车辆发生盲区剐蹭! 😓缺点:C01倒车没有怠速功能,侧方停车时要注意电门不要踩太重哦!不然容易撞到后面车辆以及其它障碍物!低速转弯盲区监测在中控屏上显示的画面是镜像的,需要自己适应一下!看着有点晕! ✏️能耗记录: 提车第一周百公里能耗15.4😃,第二周16😄!在网上也有看到车友开到20+的抱怨能耗高!分享一下我自己的C01的体会!1、驾驶模式可以选择运动模式或者自定义动能回收介入最大!这样最大程度可以回收动能,使用轻松模式驾驶的话就跟平时油车一样了!而且需要频繁的踩踏刹车踏板!既不省电又过多的消耗刹车片!一整套刹车片也不便宜啊!省下来充电不香吗? 2、气温低时候通过app提前10-15分钟预热电池包,这样可以提前提高磷酸铁锂电池的活性!不然坐上车就开,车辆最初的能耗绝大部分都是在给电池包加热! 📢选购用建议: 想今年提车的千万别选525版本的,606虽然贵一点,但是早买早享受啊!高性能版本除非预算充足,不然也不用考虑!606的提速也够快了!选装包可以闭眼入!毕竟多了带通风按摩功能真皮座椅等等!至于电动遮阳帘么看自己需求吧!
凯叔的车影日记
机缘巧合参加了9.28日零跑在北京举行的零跑C01尝鲜试驾活动,作为一位汉EV车主,在车友圈里也遇到过在C01和汉EV之间难以选择的用户。那么对于搭配有同款马牌EC6轮胎的C01,到底表现如何,不卖关子,最直观的感受就是出色的抓地力表现和巨...查看全文
酱香咸鱼鸭
订了车不知道什么时候能交付,有点着急,迫不及待了,你们订车等了多久
如花似梦ce
最近看车贴,看到有不少零跑C01车主都在分享自己的百公里能耗表现,好家伙,个个的平均百公里能耗才15左右,也有17、18的,但也挺秀啊,想知道这是咋开出来的,现在这天气不开加热不行了,我看C01也有一键备车的功能,冬天也派的上用场
命世者
转订单,马上提车的那种,无锡惠山,珊瑚橙,天青内饰,606,私聊我
栀梦v
这个车对比其他新势力有啥优缺点?朋友之前买了C11,我觉得还行,但是不太喜欢SUV,打算入手这个,之前去试驾过但是还是拿不定主意,有没有车主来解答一波
余生一个人吧
简单算了一笔账,如果换C01的话,按我现在只是上下班的通勤,每个月充电的电费只要不到500多块钱而已,开的那辆油车,一个月上下班通勤加的油费动辄就要以一千块钱,这么对比下来一个月能省出个大几百还是有的吧,而且我看今天好多车友晒能耗都挺不错的啊
#零跑C11产品更新讨论零跑c11迎来了OTA更新,这个绿色的真是难看死了。真不知道什么人选的配色。太丑了,一个词,low。 💔爱车吐槽
gesenkof99
零跑的车晃动厉害,归根结底是减震不行(阻尼太小),如果不动车身高度,可以不动弹簧,选择只改减震,10段阻尼可调,供车友参考。...查看全文
广州新哥哥
先改了刹车,然后轮毂吃了几个月的泡面,也得上了,定制锻造!效果图也p出来了,期待到货装车!
岸淽汀兰
路过,看图。
浪者随风883
在车里看抖音,零跑虚拟机给你不一样的体验
mosquito呀呀
#零跑C11产品更新讨论从看到零跑要推送C11OTA开始,就满心地期待,盼着能早点接到推送。1号中午正开着车,突然大屏上出现了更新提醒,开心至极! 下午上班没有时间,晚饭后赶紧跑到车里开始我的OTA初体验!启动车辆,中控屏会自动弹出更新提醒,顶排图标中最后一个“...查看全文
鹿比仔
这能耗是正常的吗?提车以来没下过14,基本保持在15-17的样子