#点评我的车

9月底提了008纯电，到现在刚好四个月，开了大约2000公里，冬天也过去了一半，分享一下自己的感受和对车机OTA的建议。 首先总体肯定一下我这个车的硬件部分，网友普遍吐槽的装配工艺差，扶手异响，车标掉漆这些问题我都没遇到，硬件上唯一一个遇到的雨刮异响，一段时间不用之后再用就已经自己好了。至于360清晰度差，中控屏幕素质低，没有后背通风，这些对于部分朋友来说是比较在意的问题，但对于我来说都是能接受的，毕竟不同人敏感的地方有所区别，因此这块我也不提什么意见了，主要是针对车机之后的OTA提一些意见。 不过在这之前先分享一下能耗数据。坐标南京，日常用车工况就上下班，周末在附近的公园带小孩逛逛。上下班单程11公里，冬天早晚因为电池加热要消耗不少电能，刚上车5~6公里表显能耗都是大于30kwh/100km，到单位了才会慢慢降低到22~25的水平。偶尔出去玩里程多一点，非高速平均会到19左右。高速的话目前只开过一次，十一往返老家和南京，来回400公里，基本是能开到130就开130的速度，当时的能耗是25左右。当然了这个只是表显的水平，实际电耗我通过剩余电量73%和电池容量82.28度估算了下，实际应该是在23.2kwh/100km的水平。怎么说呢，远比我预料的差，但是还好还是够我回老家的。 车机这块今天刚好看到APP社区里面发起的投票，里面的大部分功能其实都是挺重要的，希望奕派的工程师辛苦点，把这些功能尽快都上了吧。 我的意见和建议主要有以下几条 1.偶尔出现上车后中控不自动亮屏，方向盘按键也操作不了，需要踩一下刹车才会亮屏，然后才能操作。这对中午在后排午休的人非常不方便； 2.自动驻车或者挂P档时，方向盘多功能按键的背光会关闭，调整空调或者音乐有时会按错，这个设置不合理，不差这点背光的电，没必要关； 3.仪表屏上的车内温度显示不准，另外打开临停模式会将空调切换到自动模式。说实话008的这个自动空调的逻辑做的非常糟糕，我开22度自动，大冬天的，仪表盘上的车内温度只有15度，空调调到20度后居然开始AC制冷，这个操作实在是没明白，退一步就算车内温度高了，也应该关闭空调AC，直接外循环吹就可以了呀，为什么要浪费电制冷呢。回到临停模式，我空调AC原本是关的，只外循环开1档吹风，打开临停模式之后变成AC自动，吹4档热风，我开临停模式之前的空调状态已经是我舒服的状态了完全没有必要画蛇添足，只需要切换到外循环即可，没必要改变空调的其他状态； 4.360会中断语音指令。这个功能对于车在地库，出门要拐好几个弯出小区的人来说太不友好了。基本上从车子动起来，一直到小区外第三个红绿灯，语音指令都不可用。因为拐弯的距离太近了，基本上转向灯归位之后我半句话没说完，就又要打转向灯了，这段时间无法语音调整空调，导航，这些上车就需要调整的最基本操作。可能是测试工程师转弯不打转向灯吧，才会是这样的做法； 5.导航界面全览缩放比例不会自动调整。全览计算缩放比例只根据全程路径计算，导致接近终点时的路线几乎都被UI遮挡，看不清，长途时这个问题尤其严重。明明离终点还有2公里，想看看周边道路情况，点全览看一下，却无法获得有用信息。我特意与手机端的高德地图对比了一下，手机端就没有这个问题；  6.还是导航的问题，上次OTA之后中控屏上的地图已经能显示红绿灯倒计时了，但是仪表屏上的导航却没有更新，还是不能显示红绿灯倒计时，以至于必须要看中控的导航，实用性少一半； 7.网易云音乐BUG，打开歌单选择播放全部时，只会载入前99首音乐，必须手动往下滑，把全部音乐都在歌单加载了之后，点播放全部才会全部载入。对于歌单丰富的人来说太麻烦了； 8.UI上车模的颜色不对，我选的是黑色车漆的配置，UI上全部统一是白外，没有影响，单纯的不够细；  9.充电时的提示音太大，开锁解锁的声音太大，行车提示音声音太大。这些声音都太大，并且不能调，唯一能调的就是行程提示音，但是都不好停，不如播放蜂鸣声。给人一种这车明明不出众却要强行刷存在感的尴尬，显得比较廉价； 听说25年3月左右会有一次大版本的OTA，不知道这些问题会不会有所改善，前面的投票说明奕派还是知道大家对OTA的期待的，只能说苦点软件工程师们吧，希望尽快把这些功能都补上，我提的这些意见也能尽快修复。

eπ008车友圈

奕派用车感受分享及008OTA建议

伪x科学家

已经两个多月了，还是没动静。坐标南京江宁。 是4店的问题还是厂家的问题？大家厂补都等了多久？

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奕派用车感受分享及008OTA建议

奕派008厂补打款太慢了