认证：腾势D9 DM车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
嘉兴爱车的小刘
提问想问一下腾势D9的刹车距离是多少？
提问腾势D9下长坡怎么操作？
提问D9冬季亏电情况下油耗多少
提问腾势d9高速表现
提问腾势d9亏电状态下发动机声音很大吗？
提问目前很多车主都在反应说高速续航差，是真的吗
【购车经历】 本人一直想拥1台7座MPV，但能够商用与家用兼顾的MPV少之又少,之前也关注过其他MPV，但是观摩了很久，配置等各类很难让我满意，一直对国产车关注度较高，特别是比亚迪电车出来之后，对比亚迪的关注和了解就多了起来，当时看到腾势这个牌子还有点好奇，后来了解到原来是比亚迪研发的，于是就勾引起我继续了解的欲望；在平台留下了购车意向之后，很快就有销售联系到了我，而后在电话里简短的和我介绍了一下有关信息，电话内告知我的基础性能上的信息之后，想要一探究竟的欲望愈加强烈，就约了到店看车。 本人和家人一同前往店内了解，到店之后，销售很热情的向我们介绍，店里的展示款式混动旗舰，车型很大气磅礴，车内空间这一方面确实宽敞，一家5口坐在车内的十分舒适，座椅的功能也很齐全，舒适度给了我很大的惊喜，但又害怕车子性能的不足，于是提出了试驾，在试驾过程中，起步，行驶中，刹车，转向各方面都很不错，动力很足，让我很赞不绝口的就是车内的音响，效果太好了；跟家人试驾一圈下来，容易晕车的儿子都告诉我没有晕车，车内的自循环效果确实很不错。整车是2+2+3的7座布局，王者级别的空间，储物空间也是大到离谱，日常细琐物品也不愁放，几乎每个座位都配备储物空间。空间的多变性和高利用率也发挥到了极致，把第三座椅收起来，可以扩大后备箱空间，但其实第三排不放倒，后备箱也完全够用了。 起步加速靠电力驱动，没有明显的抖动感，十分平顺。还是非常舒服的，不得不说的是这个方向盘十分的轻，转弯掉头都非常舒服，根本不用像在开1台MPV更像在开suv一样。 【用车成本】 油耗方面，高速100-120速度差不多也就是8-9个油，这么大的车，满载能能这个油十分不错了。电耗方面，反正市区基本上用电，1公里差不多1毛钱左右。 【能耗表现】 1、空间很大，后排很舒服，虽然我目前一直充当司机，但是家人朋友坐中后排航空椅，以及后排都是好评。 2、车辆操控方面也十分错，悬挂很软，驾驶起来十分舒适，坐起来也十分舒服，车辆隔音也十分不错。 3、车辆智能化不输理想，车机操作十分流畅，不卡顿，十分满意。 4、油耗方面，高速100-120速度差不多也就是8-9个油，这么大的车，满载能能这个油十分不错了。5、电耗方面，反正市区基本上用电，一公里差不多1毛钱，买完d9，家里的油车反正基本是在车库里吃灰，基本上就不想再开了。坐上去真的舒适度智能感拉满，后排的超大屏幕太赞了，扶手上各种功能齐全，直接控制天窗，空调，车内氛围灯，太棒了，出行也便利。 【最不满意】 等车时间太长了，实在是等的着急，如果提车再快一点就好了。二排座椅的扶手是固定的，胖的人，坐着有点窄。 【驾驶感受】 起步加速靠电力驱动，没有明显的抖动感，十分平顺。还是非常舒服的，不得不说的是这个方向盘十分轻便，转弯掉头都非常舒服，根本不用像在开1台MPV，完全感受不到本该因为车大而产生的拖沓感，加速也比较快，很平顺很丝滑，语音控制很方便直接“你好腾势”召唤出专属语音助手，在行驶过程中可以通过语音控制车辆基本操作，从而避免注意力分散。 【乘坐感受】 内饰的大屏幕看着高清，集成了很多的互联功能,人机交互做得很棒，全语音控制“你好，腾势”喊出后语音反应也很快，反馈也很及时，各种功能应有尽有，无论是驾驶还是乘坐都觉得高级感满满科技感十足。 【用车反馈】 我个人觉的性价比挺高，这个价位买到这个配置，M P V真的值，尤其是在舒适感这方面家里人都很满意很长途旅行体验感，估计会很棒，外观颜值好看，价格能接受，性价比较均衡化。
✏️新车初体验 本人一直想拥1台7座MPV，但能够商用与家用兼顾的MPV少之又少,之前也关注过其他MPV，但是观摩了很久，配置等各类很难让我满意，一直对国产车关注度较高，特别是比亚迪电车出来之后，对比亚迪的关注和了解就多了起来，当时看到腾势这个牌子还有点好奇，后来了解到原来是比亚迪研发的，于是就勾引起我继续了解的欲望；在懂车帝平台留下了购车意向之后，很快就有销售联系到了我，而后在电话里简短的和我介绍了一下有关信息，电话内告知我的基础性能上的信息之后，想要一探究竟的欲望愈加强烈，就约了到店看车。 本人和家人一同前往店内了解，到店之后，销售很热情的向我们介绍，店里的展示款式混动旗舰，车型很大气磅礴，车内空间这一方面确实宽敞，一家5口坐在车内的十分舒适，座椅的功能也很齐全，舒适度给了我很大的惊喜，但又害怕车子性能的不足，于是提出了试驾，在试驾过程中，起步，行驶中，刹车，转向各方面都很不错，动力很足，让我很赞不绝口的就是车内的音响，效果太好了；跟家人试驾一圈下来，容易晕车的儿子都告诉我没有晕车，车内的自循环效果确实很不错。整车是2+2+3的7座布局，储物空间也是大到离谱，日常细琐物品也不愁放，几乎每个座位都配备储物空间。空间的多变性和高利用率也发挥到了很高的水准，把第三座椅收起来，可以扩大后备箱空间，但其实第三排不放倒，后备箱也完全够用了。 🚖 车辆感受 起步加速靠电力驱动，没有明显的抖动感，十分平顺。还是非常舒服的，不得不说的是这个方向盘十分的轻，转弯掉头都非常舒服，根本不用像在开1台MPV更像在开suv一样。 🗒 真实感受 1、空间很大，后排很舒服，虽然我目前一直充当司机，但是家人朋友坐中后排航空椅，以及后排都是好评。 2、车辆操控方面也十分错，悬挂很软，驾驶起来十分舒适，坐起来也十分舒服，车辆隔音也十分不错。 3、车辆智能化不输理想，车机操作十分流畅，不卡顿，十分满意。 4、油耗方面，高速100-120速度差不多也就是8-9个油，这么大的车，满载能能这个油十分不错了。5、电耗方面，反正市区基本上用电，一公里差不多1毛钱，买完d9，家里的油车反正基本是在车库里吃灰，基本上就不想再开了。坐上去真的舒适度智能感拉满，后排的超大屏幕太赞了，扶手上各种功能齐全，直接控制天窗，空调，车内氛围灯，太棒了，出行也便利。
提问驾驶员舒适度怎么样？
提问自修复轮胎实用吗，相比较给配备胎哪种更合适？
提问座椅能左右旋转吗
提问双枪并充是什么意思
提问腾势D9屏幕保修多久？
提问今天试乘试驾发现网上说的二排座椅 抖动，开始以为是车黑呢？各位探讨一下原因，挺喜欢这车的？
提问腾势D9 DMI顶配和别的配置悬架有什么区别？
提问车辆如果长时间不用，对电池有没有影响？
提问腾势大舅第三排有充电的借口吗？有几个呢？两个还是三个？
提问腾势D9静音自修复轮胎只有顶配才有ma
提问腾势汽车的按钮流畅度怎么样？按钮、屏幕的流畅度怎么样？
提问车子的稳定性怎么样？行驶过程中，加速、刹车上怎么样？刹车顿感是否强烈？
提问浙江腾势车友会有吗？想要加入一个省内的车友会，在省内寻找车友自驾郊游。
提问DM-i开出去旅游的话，电耗加油耗百公里大概在多少？购入后有开出去旅游过的吗？开到900公里的地方，大概300公里休息一次，电耗加油耗百公里大概多少？
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