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    用户3272705847308

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    啥时候提车有这待遇啊

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    2022-12-29
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    以科技定义豪华，打造尊贵出行体验！

    别克！毫无疑问，别克的MPV产品一直有着非常不错的销量成绩，旗下的GL8也是一众MPV的追赶对象。面对优异的市场表现，别克并没有选择止步不前，而是进一步符合市场变化，满足用户需求。在经历稳扎稳打的开发过程后，别克为大家带来了全新旗舰级MPV...查看全文

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    2022-12-30
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    世纪的奢华感

    对于一台豪华MPV来说，车内才是重点，而重中之重的无疑是后排的体验。对于世纪的用户来说，穿着西装或是礼服应该是家常便饭的事，如何在这样的穿着之下也能优雅的上下车是世纪设计师们必须考虑的课题。双侧电动滑门对于这个级别的车型来说自然是常规操作，...查看全文

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    2022-12-30
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    新时代都市高能SUV！为啥要选昂扬！

    紧凑型SUV市场多卷？有霸占市场多年的合资品牌，有奋发向上的自主品牌还有不断涌入市场的新势力们。各家都在紧凑型SUV这个细分赛道上玩得“你死我活”，“你方唱罢我登场”的场景更是屡见不鲜。作为资深造车大厂的别克自然有自己的招数。此前，别克推出...查看全文

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    2022-12-30
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    别克世纪：极致的呈现 最懂豪华出行

    回顾这一年，国内高端MPV市场迎来了前所未有的热度，从岚图梦想家、腾势D9、红旗HQ9，再到极氪009，在这波高端MPV热潮中，可以说各个品牌拼的是对中国消费者消费升级需求变化的理解，比的是对新时代下豪华智享新体验的诠释。而作为公认的MPV...查看全文

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    2022-12-30
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    告诉你为什么要选别克昂扬！

    都说鱼和熊掌不可兼得，车也是如此，而别克是很擅长打破常规的。 如何在保证车辆造型的同时兼顾车内乘员的舒适性？我相信大厂是更懂得怎么把握这其中的平衡点的。先看数据，昂扬的轴距是2700毫米，在一开始就能保证昂扬的车内乘坐空间。尤其是昂扬的后排...查看全文

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    2022-12-30
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    打磨一台好车

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    2022-12-30
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    世纪交车视频

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    美好生活从车开始

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    大厂原生 安心可靠！

    眼下，智能纯电高端SUV市场一片红火，新车型也是忽如一夜春风来，消费者难免要挑花眼。不过，好消息来了，智能纯电大五座SUV的“最优解来了”，那就是刚刚重磅登场的别克首款奥特能平台量产大五座SUV ——Electra E5，作为安心可靠的大厂...查看全文

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    2022-12-30
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    以科技定义豪华，打造尊贵出行体验！

    最后我们把车子开起来，感受一下它的动态表现。别克世纪全系搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱+48V轻混系统。 实际体验下来，发动机的动力输出很线性，不会有涡轮突如其来的介入感。而油门灵敏度也不...查看全文

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    2022-12-30
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    别克GL8要出新能源了？期待ing

    近一年以来，以新势力为代表的车企拼命的进攻MPV领域，岚图梦想家、腾势D9等强力车型已经上市，率先抢滩登陆。 国内MPV界的老大哥别克并没有按兵不动，只是动作稍稍慢一点点而已。 官方表示，GL8世纪CENTUR将与陆尊ES、陆上公务舱一起加入战线，进一步巩固别克在MPV市场的领导地位。此外，新车将于近期开幕的别克品牌日当天进行全球首发。 目前，新车还有待正式发布，因此我还没有获取到它的外观、内饰等部分的图片。此次官方释放了一张新车第二排的渲染图，结合图片来看，新车将提供第二排带有隔断&巨幕的车型，第二排的娱乐性、私密性将来到空前的高度。 另外我猜测，配备巨幕的车型或将采用流媒体内后视镜，一是因为这块巨幕完全遮挡住了内后视镜，二是因为通用旗下公司不乏配备该配置的车型。 近日，别克陆续通过官方渠道释放全新旗舰MPV的信息，不过这些信息不再围绕概念车展开了，量产版本的别克全新旗舰MPV即将到来。 造型方面，新车高度延续了别克GL8概念车上的精髓设计，硕大的中网、犀利的灯组、双色车身、酷炫的双翼尾灯均得以保留。尺寸方面，新车的车身宽度达到了1980mm，轴距达3130mm，长度与高度暂时未知。 延续GL8经典的同时，GL8世纪CENTURY的另一重意义是将目光瞄准了新能源市场。虽然目前官方还没有披露新车具体动力，但几乎可以肯定这是一辆绿牌车。尤其是考虑到岚图梦想家和腾势D9均已下场之后，新能源MPV市场争夺不可谓不热闹，而身为MPV「擂主」的GL8没理由放弃新能源这块蛋糕，这不仅是捍卫自己的「江湖地位」，更是大势所趋。 从技术角度来看，上汽通用手握奥特能平台，这时候把其「赋予」GL8系列，帮助明星车型拓维也是情理之中。而GL8世纪CENTURY那半封闭格栅又勾起了我对于「插电混动」的一丝联想... 新能源MPV的蓝海市场刚刚被发现、开辟出来，随着老大哥别克的加入，这片海突然就红了很多。不过在动力形式、市场格局都在“变天”的今天，带电的GL8是否能延续辉煌尚属未知数，我们也只好静静期待别克GL8世纪CENTURY后续的表现了！

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    2022-05-28
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    别克的车型真的是油老虎吗?

    很多人提到别克车，第一反应就是油老虎。确实在10年前，由于发动机跟变速箱匹配技术的问题，别克的车型油耗确实比其他同级别要高。其中主要原因是别克的车型相比其他车型用料厚重，整车质量大，同时动力也比其他车型要强。这直接使得别克君威、君越等车型有了油老虎的称号。 提到别克，你的第一印象是什么？ 也许没有多少人会想到这是120年前一个名叫“Buick”的人创立的品牌，也没有多少人会想到过去120年里，这个品牌首创了顶置气门、液力变矩器等多项先进技术。 但是，很多人会知道威严的新世纪，会用GL8作为商务车的代名词，会对曾经开创国民家轿的凯越仍然记忆犹新。 伴随着人们对于美好生活的向往，SUV车型逐渐成为了消费者们眼中的香饽饽。作为轿车与越野车的混血后裔，SUV的视野更高，空间更宽敞，载人载物能力也更强，这一切都完美的契合了消费者的需求。据统计，在过去的2021年中，中国的SUV总销量已经占到汽车总销量的38.44%。 既然买车买的是享受，那么谁又能在一车更比一车“卷”的SUV市场中脱颖而出，获得消费者们的青睐呢？作为百年车企，别克一直将消费者放在首位，旗下的SUV家族，更是将动力、底盘、互联、静音、舒适等消费者们最关心的部分做到了最好。一位位产品力突出的“五边形战士”，谁又能不爱呢？ 但时至今日，别克的车型在同级别里面，油耗跟其他品牌的车型相差并不大。举个列子，别克的英朗平均油耗基本是百公里7-8L，而同级别里面大家认为省油的丰田卡罗拉1.2T，百公里油耗是在6-7L左右，这里面相差也就是百公里1个油，1年下来也就800-1000元的差距，虽然平均到每个月100元都不到，这对买得起车的消费者来说，完全可以忽略不计。 所以，在当下，别克的车型是油老虎的说法完全是个伪命题。 说到性价比，首先是别克汽车的价格，虽然定价很高，但是优惠力度同样也很大，虽然目前因为芯片的原因，优惠力度有所减小，不过相对于其他合资车来说价格方面依旧是比较吸引人的。 其次就是它的配置方面了，同样的价格别克的配置算是比较齐全的了，但其他合资车就不好说了，可能就一个油耗比较让你满意; 其实买车买的就是享受，一辆不懂舒适的SUV怎么能成为一款合格的座驾呢？别克SUV家族，将舒适写进了DNA里，这不仅仅是一种奢享，更是一种生活态度。

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    2022-05-28
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    你怎么这么能装

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    2022-05-28
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    什么是一台好车！

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    2022-05-28
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    什么是人类高品质座驾

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    2022-05-28
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    每文敏

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    不负青云之志，永存赤子之心。 五四青年节 祝您坚贞立志，永葆精神 奋勇当先，不负青春！

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    2022-05-04
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    每文敏

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    #别克新君威#强劲动力，又稳？又快？还很顺滑？来不及了，快上车.

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    2022-05-23
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    每文敏

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    小可上路，克服困难勇敢牛牛！满载而归也不愁！别克新君威！

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    2022-05-27
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    每文敏

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    别克再出“王炸”，全新GL8亮相

    别克又放大招了！全新GL8亮相，豪华不输埃尔法 如今的国内汽车市场，轿车和SUV车型可以说占据着国内汽车绝大部分市场，虽然轿车有着不错的舒适度，但是空间表现却很一般，反之，SUV车型虽然有着大空间，但是舒适度欠缺，不过MPV车型正好兼顾了这两点，从近几年国内市场表现来看，MPV车型成为汽车领域新的增长点，今天小编给大家介绍一款车型-别克GL8。 说起别克，我想大家都知道，作为美系在国内的主力品牌，旗下的车型在国内也是非常受欢迎的，在MPV领域，当属别克GL8最为畅销，不过在近段时间，别克也亮相了全新的别克GL8Avenir，无论是外观设计还是整车配置上来看，相比别克GL8来说都有了很大幅度的提升，其档次感不输丰田埃尔法 前脸的设计大体与现款变化不大，但每一处细节的修改都精准到位。缩小的前灯，加上更大的前格栅显得整车更加霸气了，前格栅采用波浪纹式的设计，暗色调的镀铬配色，使得新的GL8Avenir显得稳重而又不失动感，质感方面做得很好而底部有一条巨大的镀铬饰件贯穿，压低了它的视觉中心，让人感觉更加稳重了，车灯组设计经过重新的设计看上去更加的精致，内置分体式的灯体搭配LED灯源，点亮后营造出非常不错的视觉效果 从侧面看，别克GL8Avenir整体看上去线条感非常流畅，相比现款的GL8来说看上去更加的具有线条感，多腰线的设计，使整车侧面车身看上去更加的耐看，整个车身给人一种前俯冲的状态，有一种蓄势待发的感觉，虽然是一款MPV车型，但是年轻运动的设计依旧随处可见，悬浮式的车灯搭配隐私玻璃，营造出十足的科技感，虽然没有透露具体尺寸，但现款别克GL8长宽高已经达到5256mm，1878mm，1776mm，轴距3088mm，全面超越丰田埃尔法 从尾部看，GL8Avenir看上去更加的简洁大气，立体感十足，贯穿式的银色镀铬连接左右车灯，在视觉长营造出一种高级感，熏黑的灯体内置分体式的灯源，看上却也是非常的漂亮，尾部下方两侧还采用了外扩式的轮廓搭配银色镶嵌，看上去也是非常的亮眼 内饰设计上，别克GL8Avenir整体看上去集豪华与科技为一体，前操控台换装了全新的贯穿式液晶显示屏，集仪表盘和中控为一体，操作起来也是非常的方便，真皮包裹的座椅，舒适度也是非常高的，第二排还配置了独立的两个老板座椅，另外还搭配了很多功能配置，虽然具体参数官方还没有公布，但是从表现上看，全新别克GL8Avenir其档次感不输丰田埃尔法， 在小编看来，这款车如果上市以后，在国内肯定也会大卖，欢迎大家在下方评论区留言，说说自己的看法！

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    2022-05-29
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    “三把指甲刀”来了！

    车标对于一个汽车品牌而言至关重要，车标好不好看，一定程度上影响到宣传推广和销售，它体现了这款车的品味和地位。 这几年，众多汽车品牌都纷纷更换了logo。其一，由于消费群体发生改变，年轻用户正在崛起；其二，也是迎接新能源时代的到来。 在品牌日上不仅将发布全新品牌标识，全新别克旗舰MPV GL8世纪CENTURY及别克品牌，首款基于奥特能平台打造的纯电概念SUV Electra-X将在本次品牌日上正式发布。 此前，别克全新品牌logo就已曝光，之前车标内为“三个子弹”高低顺序排列，同时颜色各异，造型较具设计感。 而全新车标，则隔离开来，为水平排列的“三颗子弹”，且因为内部造型变更，不少网友称其为“三个指甲刀”。 别克当前车标中那形似“三颗子弹”的图案为其图形商标，它是别克分部的标志。图中那三颗颜色不同(从左到右：红、银灰、蓝三种颜色)并依次排列在不同高度位置上的子弹，给人一种积极进取、不断攀登的感觉。 此次亮相的全新车标，将会率先搭载于纯电概念SUV Electra-X之上，该车是基于Ultium奥特能电动车平台开发的别克首款SUV概念车，同时，其车标能否得到车主的认可，还需其正式亮相后揭晓。 准确的说：它是经过数年变化，直到1990年，最终形成“三个盾牌”一直沿用至今。它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人大卫·邓巴·别克的家徽，寓意汽车的质量像三个盾牌一样坚不可摧。 从别克的logo史来看，此次品牌升级是最近30年来最大的一次变化了。至于好不好看，交给时间和观众了。

    “三把指甲刀”来了！图1“三把指甲刀”来了！图1
    “三把指甲刀”来了！图2“三把指甲刀”来了！图2
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    2022-05-29
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    别克Electra-X概念车将6月初首发

    5月25日，上汽通用汽车宣布，别克品牌全新纯电SUV概念车——别克Electra-X将在6月初举行的2022别克品牌日上实现全球首发。 Electra-X的一个重要意义是别克品牌首款基于奥特能（Ultium）电动车平台开发的SUV概念车，它能让我们看到别克未来基于奥特能平台推出的全新一代纯电量产车型会是什么样子。 据官方表示，别克Electra-X将以人为本作为开发理念，将尽力满足中国消费者对于智能纯电车型的用车需求，具备更安全、更智能、更舒适、更有温度等特征。 在设计方面，Electra-X概念车将采用别克全新设计语言，主打简约、未来和流畅风格，而车内设计主要强调高效通透的空间布局。 而在科技含量上，这款概念车将汲取奥特能电动车平台“更智能、更安全、更性能”等特点，具备优秀的电动化驾乘体验。同时搭载新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统和全新一代VCS智能座舱，让开车与坐车都能更加轻松愉悦。 据悉这款概念车的各方面状态将非常接近量产车型的标准，所以在投放市场时很有可能会完全复刻，此外别克全新旗舰MPV车型——GL8世纪CENTURY也将在2022别克品牌日亮相，这两款车型将共同展现别克如何加快向着智联化、高端化转型，实现品牌再生长。

    别克Electra-X概念车将6月初首发图1别克Electra-X概念车将6月初首发图1
    别克Electra-X概念车将6月初首发图2别克Electra-X概念车将6月初首发图2
    2022-05-27
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    别克全新GL8预告图曝光！

    上汽通用别克全新旗舰级MPV定名为GL8世纪CENTURY。新车即将在“别克品牌日”全球首次亮相，届时，别克将发布全新品牌标识及面向未来的发展规划。GL8世纪主打更高端、更豪华的细分市场，相比目前的高端系列GL8艾维亚定位更高，内饰更奢华。新车尺寸进行加长，轴距达到3130mm，超越现款GL8车型。 新车整体造型延续概念车设计语言，前脸采用梯形镀铬进气格栅，两侧搭配“倒7”样式LED大灯组。车侧延续经典的方正造型，并提供双色车身。内饰方面，新车将采用曲面联屏造型，后排支持一键升级私享空间。配置方面，新车在后排航空座椅、自定义氛围灯带、升降式智慧显示屏和高保真环绕音箱等。 新车将会率先采用别克全新设计语言，糅合东方美学与现代化、数字化设计理念，呈现出别克MPV特有的豪华势能与优雅纯净。尺寸方面，轴距将达3130mm，宽度也达到了1980mm。配合双色车身设计，让整车风格更加豪华。此外，新车还有望采用别克品牌之前发布的全新LOGO。 除了Electra-X以外，别克全新旗舰MPV-GL8世纪CENTURY也将于同日亮相，别克称这昭示着品牌将进一步加快向电动化、智能网联化、高端化转型，焕发全新品牌活力。 动力方面，参考现款GL8家族来看，新车预计会搭载2.0T+48V轻混发动机，最大功率为174kW，峰值扭矩为350N·m，传动系统匹配9AT变速箱。 内饰部分，全新GL8概念车设计纯净通透，线与面的碰撞穿插体现曲面之美，以环幕式视网膜屏为中心，打造了整车多维一体的交互空间。而全新GL8世纪CENTURY有望也将采用该设计思路打造。

    别克全新GL8预告图曝光！图1别克全新GL8预告图曝光！图1
    别克全新GL8预告图曝光！图2别克全新GL8预告图曝光！图2
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    2022-05-27
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    别克“大号GL8”曝光，造型大变化

    别克在MPV领域长久耕耘，也终于熬出一些成绩，目前MPV市场火了起来，尽管对手一下子增多，但是没有一个名气比得上，反而奠定了高端的地位。目前别克没有着急下探身位去争抢市场，反而曝光了一款相比GL8定位更高的豪华车型，刷新大家对于高端MPV车型的想象力。在设计上这款新的MPV显得很犀利很时尚，一点不输给主流的SUV车型，呈现不俗的设计功底。 这一款新的MPV其实也可以看作大号的别克GL8，但是设计上可谓打变化，几乎是全新的设计语言，前脸是很炫酷的大嘴中网设计，但是做出了一些纯电那种封闭格栅的前卫感，直角车灯十分犀利。显然这款新的MPV将主打新能源。车标做到了引擎盖的位置。并且这也是别克首次启用新的车标，将本来叠在一起的三个盾牌拆开了，显得更加年轻化也更加豪迈大气。 侧面来看这款新MPV更是拉轰，犀利的线条运动真的很前卫，轮毂的样式很精美，尾部则是弧形的尾灯处理，整个车尾跟车头一样采用类似的双色处理，宛如带了一个肚兜，很是时尚，带来惊艳的视觉。就目前的车市来看，这款新MPV的外观真的是华丽的无与伦比。车内方面也具备独立的头等舱座椅，以及帅气地贯穿屏幕设计，加上飞机档把一样的方向盘，真的是前卫极了。 动力方面目前这款车还没有明确的消息，要等到近期正式公布，不过确定会有一个纯电版本，另外也具备新引擎的混动版本，这款车可以说也是别克转型新能源的力作，光是从这个外观以及内饰来说，定位显然不会输给埃尔法以及近期国产豪华MPV代表的比亚迪的那个腾势，这款车本身还是符合大家对于顶端MPV车型的幻想，不会什么落差。 综合来看，作为别克MPV新的巅峰作品，这款大号的GL8在设计上可谓改头换面，颜值真的绝了，内饰方面别克的车型以往都是大塑料质感，这一次也让人耳目一新，设计华丽而精彩，至于动力显然也不会逊色，毕竟别克是通用旗下的品牌。这一次预计也会用上天花板级别的动力，很显然这款新车除了买不起以外几乎找不到什么短板了，可以很好塑造别克的高端定位。

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    2022-05-27
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    于豪华之处见真章

    别克君越成就行政级品质座驾的典范 一直以来，国内合资品牌的行政级轿车都颇受消费者的青睐。曾经，以德系为代表的大众帕萨特和迈腾、以及美系的别克君越，他们凭借大气的外观、越级的尺寸、奢侈的空间等方面，都让拥有它的消费者感到很有“面子”。如今，随着时代的变化，消费群体也逐渐年轻化，他们对于如今的“行政级品质座驾”也有着更高要求。 如今看来，德系品牌在设计上显得有些保守、拘谨，而日系则显得过于居家，缺少了商务出行的豪华氛围感。而美系品牌则一直给人以“豪华”的印象，无论是职场还是商务场合，你总能看到别克君越的身影，无疑就是身份与地位的象征。 如同我们接触陌生人的第一印象，往往都是从他的穿着打扮与言谈举止间建立起来的。尤其是在商务场合下，所驾驶的车型往往代表着一个人的品味，与衣品、酒品一样，对于车的品味则更彰显自身审美价值与实力，所以选择一辆有面子的旗舰车型，对于工作、事业也有着极大帮助。 作为别克品牌的旗舰轿车，优雅与豪华气质一直都是别克君越的“关键词”，大气的外观设计、精致的细节处理与宽阔的车身给人留有深刻印象，整体风格既符合当今设计趋势，更彰显行政级座驾的瞩目气质。2022款别克君越更通过车型配置的优化升级，为当代社会中坚带来更具设计感与品质感的高阶用车选择。 别克君越采用品牌最新家族设计语言，进一步加强了优雅动感的豪华气质。全新飞翼式进气格栅尺寸有所增大，两侧镀铬条延伸至前大灯处，提升了视觉上的整体感。展翼型全LED大灯如同“点睛之笔”，造型更加修长、犀利，超高辨识度的LED日间行车灯让你一眼便知。引擎盖上颇具力量感的硬朗线条则给人一种硬朗大气的视觉感受。 长车头、短前悬、宽车体的车身比例亦彰显出别克君越的优雅身姿，超过5米的车身长度与强有力的腰线设计进一步加强商务气质。同时，得益于流线型设计更带来了出色的空气动力学表现，风阻系数仅为0.29，十分出色。 行李箱盖上的小鸭尾的设计为车顶造型与车尾有着更流畅的过渡，整体车尾设计简洁、饱满，展翼型全LED尾灯采用光幕技术，实现均匀柔美地照射，内部翼片状的纹理构造则展现出多层次的立体流光效果，更显细腻与时尚。两侧尾灯中间通过一条镀铬饰条相连，提升层次感和精致感。宽大扁平造型的双边双出排气采用镀铬材质点缀，进一步提升整车的运动氛围。 内饰设计上，别克君越延续了环抱一体式中控台设计，营造出更加高品质的轻奢氛围。作为轿车中的旗舰车型，配置更是十分丰富，满足当今时代对于智能化和网联化的需求。

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    2022-05-27
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