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    用户432741953661

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-04-13

    上周五要赶着时间去南沙的广州港开会,由于事情耽搁,出门晚了时间,一路疯跑,由于是中午时分,下着雨,车不多,并在没有超20%的情况保持着正常的速度行车。 我的车两年半,轮胎牙齿还很深,所以在高速上过一些水渍的路面时我没有太注意车速,会保持车速在110左右,但是边讲电话边开车,没注意到一个弯道上的积水,由于车速过快,感觉还是发生了一下侧滑,比较大幅度摆动了一下,我带着刹车,此时车辆仪表盘显示了什么,似乎在报警我来不及仔细看,应该是ESP的图标在闪烁,我稳稳的抓着方向盘,同时感觉后轮在摆动,此时应该是ESP和ABS都在介入,应该是系统怕我把刹车抱住就很危险,也怕我甩尾。同时发现车辆自动降低车速,听声音是降档了。 稳了一下后,一切正常,我看没啥又继续踩油门。老老实实的控制车速在100以下,专心开车。 开这么多年的车,非常少遇到这种情况,上一次还是蒙迪欧在雨天路滑时ABS介入是感觉到轮胎在跳动。这一次还是觉得在危险情况时,车身稳定系统非常理智的帮助了我,不错! 在开完会往回走时,在停车场空旷有积水的地面,我兴趣来了又试了一把,在车速起来在积水路面急刹车,此时ABS直接介入,感觉轮胎一下松一下紧,车很快刹住了,并且车身还是保持着比较直的状态。 危险状态时,比如侧滑或者甩尾,第一是松油门,然后不能猛踩刹车,同时抓住方向盘,一般情况下车身都会自己介入系统去控制。除非路况和车速以及车身都甩的横着竖着的极端情况那就另说。

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    2023-03-27

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    ESP和ABS帮助解决了危险情况。图7ESP和ABS帮助解决了危险情况。图7
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    2023-03-27
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    2022-11-30
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