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    雀仔按摩爆雷屎忽

    认证:帝豪L HiP车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    前天 15:07
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    本人fabless FAE,10来w购下2022款帝豪L Hi P,用车5个月,告知厂家如下事项改进,望听而进取! 1.贵司是否有在开发快充转接头给2022款帝豪L Hi P,以便老车主未来在官方商城购买,淘宝上的非官方转接头没有3C认证担心有安全隐患 2..车机封闭无法下载第三方软件,BYD的车机开源可以随意下载软件,请问是硬件还是软件受限?还是开发能力进度不行?请好好decap竞品作出改进,给出解决车机不能开源供用户自行下载软件的方案和大致时程 3.市区亏电塞车行驶表显6~8个油啊,仅仅比燃油车油耗略好,什么时候能更新增程模式出来,让市区行驶锁定增程模式杜绝发动机直驱增加油耗,这是你们车卖不过BYD的重点,油耗高!高!高! 4.低配减配气帘和车身强度偷工减料的做法请反思检讨,杜绝以后新推出车型还有这种现状,车子安全性是最重要的,BYD丐版的气囊气帘都是配满的,你们连安全性都能减配很让人心寒,没有诚意的话干脆别出低配,直接出中配以上的好了,沃尔沃的安全理念没融入吉利的造车理念吗? 5.吉利汽车APP软件上的"行车日志"需尽快修复错误的油耗BUG,我一直亏电行驶,竟然每次油耗都是0点几到2点几,跟车仪表盘上的油耗相差几倍 6.提升造电池水平,加强电控能效管理,相同度数的电池,在相同测试环境下(第三方测评)BYD测出来的纯电里程达成率能比你们高那么多,请好好decap下竞品做出改进 各位车主路过看到的麻烦点赞顶起来,打字不易,好让厂家产品工程师看到,push RD&PM检讨改进 顺带附上一张充电不便被迫一直纯油行驶的真实车主图,表显油耗是越来越高了

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