认证:帝豪L HiP车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
雀仔按摩爆雷屎忽
后备箱那个12V小电池去外面京东,途虎养车换影响三电终身质保么
收个二手原厂皮质后备箱垫
锈又来了,检查下你们机舱里接缝处锈了没
有老板直接买8次的套餐么?万一以后用不完能退钱吗
好多位置锈了,正常么
22款低配净,2年多车前,车后橡胶件都裂了,质量差
22低配净,才开了2.7万公里,方向右偏,车速快了车身抖动,京东养车检查,轮胎都裂了,技师说现在汽车卷价格战配垃圾轮胎
上周加完油,手机app显示93%油量,跑了54km,剩下82%,前后动力电池电量差不多,油耗=52*(0.93-0.82)/0.54≈10.6L/百公里 今天开了37km,动力电池电量还掉了些(暂时忽略),手机app油量82%→75%,油耗=52*(0.82-0.75)/0.37≈9.84L/百公里 坐标深圳,艹了个DJ,油耗这么高
朋友跑网约车的,自己买的白色秦plue EV,从来没碰撞过。目前26万公里,说无意间打开机舱盖,发现锈穿了个洞,哈哈,前面想买998秦plus dmi,因为订单排太久换别的车了,还好没买比亚迪的秦细节
提问7w收辆舒适款
楼下有台秦plus dmi左后门剐蹭了,生锈了,正常么,路过正好看到拍下来了
拼多多,淘宝,京东找个遍,都没有注塑纯100%TPE脚垫,小众车连个好脚垫都没法买到啊,只能买个假TPE脚垫凑合用了,300多块钱,鼻子凑近一股臭塑料味
鸟粪严重腐蚀车漆,车顶没有镀锌,已经有个腐蚀的小点了
网上看到的21款老车主这里锈了,各位可以自查下
如题,私聊我
表显最近50km能耗和累计平均能耗计算的都不是整车的全部能耗,是不准确的,要计算真实能耗就去调用能耗清单里面的燃油消耗量和外界充电量(注意:不要点下面的数据清零,不然计算能耗<真实值) 如图,行驶总里程4416km,燃油消耗130.3L,充电量276.8度电,按3度电≈1L油,那么4416km平均下来的油耗≈(130.3+276.8/3)/44.16≈5个油。充电量跟耗油量的比例会影响计算出来的真实能耗,简单讲就是充电量:加油量的比值最小,就越接近于当油车开基本不怎么充电的能耗,充电量/加油量越小,那么计算出来的实际能耗越高
买回来只用过一次几乎全新,车衣内置绒毛,暴力撕扯都不会坏质量很好,100块转让深圳可自提,外地的话可以自行快递下单到我这取件
天窗有点锈了,顶棚那个位置一大片黄黄的是啥
学的挺好的,买BYD的都会去买旧款清库存,库存清完新车又开始降价卖了,666
奇瑞汽车(坪山旗舰店),星途星纪元旗舰店,捷途汽车(坪山旗舰店)这3家店同一个老板,地址位于:坪山区深汕路93-2号,该店欺诈本人100元所谓的诚意金(说好不收取),才能提供上门试驾服务,试驾完后收取了100元,沟通后拒不退还100元,已向深圳市场监督管理局举报,同时告诫各位购车车主不要到此几家黑店购车,毫无诚信,杨姓销售和龙波二人蛇鼠一窝欺诈消费者
奇瑞汽车(坪山旗舰店),星途星纪元旗舰店,捷途汽车(坪山旗舰店)这3家店同一个老板,地址位于:坪山区深汕路93-2号,该店欺诈本人100元所谓的诚意金(说好不收取),才能提供上门试驾服务,试驾完后收取了100元,沟通后拒不退还100元,已向深圳市场监督管理局举报,同时告诫各位购车车主不要到此几家黑店购车,毫无诚信
奇瑞汽车(坪山旗舰店),星途星纪元旗舰店,捷途汽车(坪山旗舰店)这3家店同一个老板不是正规4S都是二级经销商,地址位于:坪山区深汕路93-2号,该店欺诈本人100元所谓的诚意金才能调车出来(说好只转账表示购车诚意不会收取),才能提供上门试驾服务,试驾完后收取了100元,沟通后拒不退还100元,已向深圳市场监督管理局举报,同时告诫各位购车车主不要到此几家黑店购车,毫无诚信,杨姓销售和龙波两人蛇鼠一窝
该店欺诈本人100元所谓的诚意金(说好不收取),才能提供上门试驾服务,试驾完后收取了100元,沟通后拒不退还100元,已向深圳市场监督管理局举报,同时告诫各位购车车主不要到此几家黑店购车(同一个老板),毫无诚信
用车1年多,遇到好多次被车机地图坑的了 1.当车机信号弱的时候,车子定位错误定位到海里去,行进路线丢失 2.在稍微复杂的环路,例如有高架桥等位置,本来选好的路线会莫名其妙乱切换,稍不留神就给你导错误的路线 3.跑高速时本来可以一气呵成跑到终点,有时候会有叫你跑了一段高速然后下来走一段低速又上去高速的智障操作 4.本来选了一条免费线路,走着走着偷偷切换线路给你导到收费高速上,不仅浪费钱还他妈多绕路 5.垃圾地图版本不能更新,导致规划的线路跟不上实际路况
闲来无事,天天拍车上估了下价,好家伙,6w不到,虽然是22款改版净,里程1.3w km,刚做完第二次保养,还是直接卖个人好,车贩子太黑
无聊刷了下拆车视频,发现易车和懂车帝的拆车视频里的图片,都能看到秦plus dmi纵梁截面的生锈,可靠性堪忧
转!转!转!
如图,需要联系
如图
在广州增城出差,买了杯luckin coffee刚出门,看见个背影还可以的小美眉打开主驾驶车门准备开车走,想回头看下颜值,呦西,竟然开的粤A牌老款Hi P
最近跑了400多km,纯油(#92)没外插充过电,满油跳枪法测油耗,测试前后电池电量基本一致,舒适模式,高速和市区接近各一半,车上合计2个人,开音乐,空调怎么凉快怎么开,最近天气热的一匹,实测油耗6.9L/百公里,钱包好痛,还好平常有开顺风车习惯能回点血
个人感觉车机升级后,强制保电的时候比旧版本会更积极发电,然后表显油耗更高,升级过的说说你们看法,想恢复出厂设置刷回旧版本了
亏电油耗如下,提车至今从未外部充过电,能让我看看你们的亏电油耗吗?(从没充过电的那种),我想看看这俩车真实亏电油耗差多少
昨晚刚认证的车主,今天就被4S找到,这平台说好的保护用户信息呢,一天不到就泄露出去了,吓得我赶紧把车主认证信息删除了
本人fabless FAE,10来w购下2022款帝豪L Hi P,用车5个月,告知厂家如下事项改进,望听而进取! 1.贵司是否有在开发快充转接头给2022款帝豪L Hi P,以便老车主未来在官方商城购买,淘宝上的非官方转接头没有3C认证担心有安全隐患 2..车机封闭无法下载第三方软件,BYD的车机开源可以随意下载软件,请问是硬件还是软件受限?还是开发能力进度不行?请好好decap竞品作出改进,给出解决车机不能开源供用户自行下载软件的方案和大致时程 3.市区亏电塞车行驶表显6~8个油啊,仅仅比燃油车油耗略好,什么时候能更新增程模式出来,让市区行驶锁定增程模式杜绝发动机直驱增加油耗,这是你们车卖不过BYD的重点,油耗高!高!高! 4.低配减配气帘和车身强度偷工减料的做法请反思检讨,杜绝以后新推出车型还有这种现状,车子安全性是最重要的,BYD丐版的气囊气帘都是配满的,你们连安全性都能减配很让人心寒,没有诚意的话干脆别出低配,直接出中配以上的好了,沃尔沃的安全理念没融入吉利的造车理念吗? 5.吉利汽车APP软件上的"行车日志"需尽快修复错误的油耗BUG,我一直亏电行驶,竟然每次油耗都是0点几到2点几,跟车仪表盘上的油耗相差几倍 6.提升造电池水平,加强电控能效管理,相同度数的电池,在相同测试环境下(第三方测评)BYD测出来的纯电里程达成率能比你们高那么多,请好好decap下竞品做出改进 各位车主路过看到的麻烦点赞顶起来,打字不易,好让厂家产品工程师看到,push RD&PM检讨改进 顺带附上一张充电不便被迫一直纯油行驶的真实车主图,表显油耗是越来越高了
去购车,4s店会要求你买全险不然不卖车给你,根据本人之前退商业险获悉的4S返点利润大概有5成,也就是你5千的商业险4S能拿2500左右,简单教你们全款买车退4S商业险的方法:1.不要直接给钱给4S让其代你付款,而是要让他们把支付保险钱的链接给你,你本人点进去支付投保 (仅限于全款买车) 2.等提车了,置换车辆手续和政府购车补贴手续办完了,4S赠送的礼品拿到手了,就直接打电话去你买的保险那说退商业险,中间一定会有扯皮,4S和对应那个车险销售人员会联系你不同意你退商业险,你只需要打电话保险总部客服投诉你要退商业险并且威胁不退就投诉要银监会,基本两三天内钱就会退回来了