简介：这个人很懒，什么都没写~
陌幽轩
🙋🏻♂ 情况介绍 疫情的反复，导致公共交通的来回断档，当你随着人海跑向为数不多的共享单车，然后在一个明媚的早晨急匆匆的骑向地铁站，最终一身臭汗的赶到公司才能深切理解车的重要性。 另外已到而立之年，也该有辆车了，毕竟闲来无事无所觉，车到用时方恨少啊～就想到买车。 费用明细 坐标南京，虽然是马自达的产地，但这里的价格真的偏贵已经从之前的功课了解到了，其实总体也没花很久去谈，半个月去了三趟4s店就买下来质雅灰＋明选包了………最终裸车价也只谈下13500的优惠，磨了好久~那万恶的上牌费2200就没谈来了，加上不能变的购置税和5300的保险，最后总价在153500多吧，送了两次保养和一个看到要额外花钱升级的车膜，然后还有些杂七杂八的小物件………属实自己不会谈了也不想再耗了，车友圈里的那些车价实在是望尘莫及~臣妾做不到啊 🧮选车对比 来来回回的看了很多车，先比较倾向于混动车，可是一个小区只有四个充电桩还是把我劝退（当然最重要的还是比亚迪秦那个前脸实在是喜欢不起来），最终在速腾还有马三中徘徊，速腾那个后排空间着实太让人心动了，还有那个很高的销量也证实了他的可靠~但我最终还是选择了马三~小灰马，果然颜狗最后还是会忽视那些生活的苟且，钟情于诗和远方～哈哈选配置的时候嘛，感觉就是从众选择最多的选择-质雅＋明选~，没有想太多，颜色嘛在灰色和黑色纠结了会儿，毕竟黑色要等大街上也太路人，就选了灰色～ ✏新车初体验 内饰 买的是智雅，全车是真皮的，还是很舒服的，其他地方感觉用料也比较实诚，类似软包，摸起来不错。整体感觉就是所宣扬的减配式美学，感觉就是刚刚好，简约有质感，给容易滑花的地方贴上了仪表膜，档位膜。至于所谓的异味吗，暂时没有，车里开始弥漫的是那种皮啊塑料啊 的那种新车的味道，要多通风也买了活性炭，过了半个月了，现在车里基本也没什么味道了至于异响吗，这个目前没有出现。车机方面，carplay真的好用，让我那个在抽屉吃灰的小七焕发了第二春，车机很流畅也不卡～然后整上了号码牌，垃圾桶什么的偏小清新风格吧，方向盘套着实是皮质方向盘有点滑才套的，手缝的太麻烦了就没考虑了。 驾乘感受 2.0l的自吸动力对于我这个新手来说绝对够用啊，只要肯踩油门，红灯起步就一骑绝尘啊，正常路上超车基本也没啥问题，6AT手自一体开起来还是很舒服，提速蛮流畅。那天去跑了南京佘村的小川藏线，山路十八弯那种，对小灰的操纵性有了明显的感知，转弯时很稳很灵动，提速减速也很及时。就是减震有点不尽如人意，路况咋样我都能清晰感知，磕到大一点坑洼之类的还是有点心惊的~啥胎噪隔音啊，我一个新手没有对比也就没啥感觉啊，不过走高速时感知还是有点大的。油耗方面，暂时在八点几个，应该也是正常的，毕竟疫情还没机会去拉高速。 空间 前排空间没啥问题，175的偏瘦体型没有感觉拥挤，后排空间嘛，确实有点小，但大部分时候车上也就最多两个人，其实也无所谓了哈哈，惊喜的地方是后备箱虽然看着不大，但真的蛮能装的，放了三箱水和两箱水果，感觉还剩很多空间。车上一些储物小地方蛮多，完全不用担心手机啊，眼镜啊什么的放起来碍事，空间布置也不显杂乱，设计感满满。 【感谢圈主闲着丶没事推精】
沙漠骆驼88888888
【前言】 提车已经一个多月了，目前不到1000km，早就想写一直没时间，之前偶尔在车友圈分享一点点体验感觉说的不全面，今天正好有空整理一下，给大家分享一下详细的购车用车体验，以便大家选购时参考对比。 【用车需求】 家里闺女一周岁了，一直没车...查看全文
狗子与胖胖
车型配置：长安一代22款CS75PLUS 2.0旗舰款 裸车价：14.49 落地价：自己上牌120元+保险4500元+税11600+共计161120元。送六年12次保养，送的车膜，脚垫没要。 首先感谢飙车oo圈主推荐 个人情况：一家三口，儿子六岁。基本每周都户外露营野炊，用车频率高。 选车对比过程：看的第一个车就是长安的CS75PLUS，老婆第一眼就被红黑内饰给吸引了，当时还有邻居一起，邻居也说这个内饰好看。过了几天又去看过哈佛赤兔，老婆说车屁股不好看，H6老婆说内饰不好看，也看了五菱的7座车，捷途也看了，瑞虎8也看了，老丈人说不要买瑞虎，不要买1.5T的，如果买了1.5T的开一段就后悔。就听了老丈人的只看2.0T的。看车看了半个月，最终在二月七号下午四点确定了小7交款当天提车，打印临牌，加油开车回家了。当时找的我弟弟的一哥们他们两个原来在一起做这行的，认识他们渠道经理，才拿到这个价格的。 购车价格：161120元 车辆的做工：三大件不用说，自主研发的蓝鲸发动机，也是国家985的计划。变速箱爱信的，想想那些车都用的爱信的，大家不知道可以去科普一下。内饰做工也没的说，媲美合资车。 空间：后座可以放空间是我喜欢的，放平以后空间超大，躺下我们三口人没有问题，我181cm身高，关上后备箱门不觉得挤。老婆正好也喜欢这个内饰，二一添作五，这个车就这么给拿下了。 异味：异味这方面我觉着新车多少都有一些吧，跟合资车新车的味道一个样。开个一两个月就没有什么味道了，主要是这车有新风系统，检测到甲醛以后会自动开启新风过滤系统。达到标准值会自动停止。特别的智能！ 隔音：隔音这方面高速120+迈左右音量调到25基本就听不到胎噪了。跟合资车差不多，毕竟轮胎采用的邓禄普的19寸轮胎。这里给大家科普一下轮胎的知识吧：（225/55r19 225是宽度，55是平坦度，R是子午线，19是表示可以安装在19寸的轮辋上。邓禄普轮胎质量还是很好的，性价比高、运动性能好、安全系数高、耐磨，总的来说邓禄普轮胎的优点是性能比较均衡；缺点是胎噪比较大，抓地力一般。）胎噪高一点问题不大，主要是外观，内饰，空间这些谁看到谁都想入手了。 优点：外观时尚大气，内饰吸引人，空间大，后排可放平，还有智能方便。底盘扎实，操控好。扭矩大。 缺点：油耗高（国产车油耗都高，也不算缺点吧。油耗低的质量不好不安全比如日产车）悬挂调教的比较硬之外，其他的我是挑不出什么毛病了。毕竟是SUV嘛。肯定没有轿车那种阻尼回弹特别干脆利索。 总体来说，我对这辆车3300公里的驾驶感受来说还是不错的，选车还是要选合适自己满足家庭使用为主的车才是好车！
M大青
【价格】北京落地42.5，构成如下：车价30、选装5、购置税3、装潢3、上牌0.5、保险1。强制装潢包括全车威固膜+全车垫+隐藏式行车记录仪+空气净化，这些是2w，还加了1w的强生车衣，这个不强制。另外送了终身小保（机油、机滤、工时费），别的没啥。是挺贵的，比3系贵，而且再加几万525都可以落地了，不过2系双门值得花这个钱，3系5系没法比。 【选配】选了5个，算比较多了，整体比较满意，个别好东西当时不懂，没有选上。这也是后来我进行了系统整理的原因。这方面内容，请点我头像，移步我写的《选配攻略 最终版》帖子，关于选配的问题请在那里留言。 【周期】11月底订的车，4月提车，一共4.5个月，构成如下：下订~上线（出车架号）1个月，上线~下线0.5个月，下线~上船0.5个月，上船~清关2个月，清关~提车0.5个月。配额和生产很快，运输慢了点，整体不长不短吧。 【外观】这辆车的核心竞争力，无需多言。注意不少东西（卡钳、勺子灯、黑色内顶、电折耳……）都是需要选配的，容易遗漏，详见《选配攻略 最终版》。 【内饰】新改款后的宝马标准内饰，和3系、4系几乎无异，ID7好使，CarPlay好用。天窗比预想的大，安全带相当靠后（没有推送是个小遗憾）。标配座椅挺舒服的，可调夹紧不错（没有座椅通风是个小遗憾）。 【空间】前排绝大多数人都没有问题，很舒适。后排短程带人也没有问题，只要前排不是太高或者喜欢躺着开。后备箱空间不能说很大但足够，反正后排座椅可以放倒。 【动力】这辆车最大的缺点之一，如果换成2.0T高功率（引进230）将绝杀，可惜换不得。零百标称7.5，和325差不多，买买菜啦。 【操控】是否选配悬架和卡钳，完全是两种截然不同的驾驶体验，以下内容仅针对选配了悬架和卡钳的情况，不能代表标配车——悬架较硬，过减速带极颠，高速侧倾控制好，路感清晰，坑洼沟壑感知明显，弹簧处理干净利落，无多余回弹震荡；刹车极其线性，尤其轻踩时，无虚位，制动效果好，重刹预期良好；转向舒适精准，可变转向效果好，低速一圈多一点（200°）即可打满；整体驾驶信心好。 【舒适】上面也说过了，这辆车的内饰和车机可以提供宝马一贯的舒适性，但如果追求2系的运动轿跑风格，选配了悬架，就不要奢望底盘的舒适。但意料之外的是，即使是无框车门+防爆胎的配置，高速上风噪、胎噪、以及发动机都显得相当安静，至少绝不会比3系逊色。除此以外，关于驾驶辅助，这辆车即使是满配也仅能达到L1等级（因为选配了ACC也不支持车道保持，仅有车道偏离警告，方向盘永远由驾驶员控制）。这是一台追求驾驶乐趣的车，不是一台适合悠哉游哉跑长途或者在堵车时可以解放双手自动跟车的车。 【油耗】第一箱油跑出了6.6的油耗，很满意。驾驶方式：60%高速+20%快速路+20%市区（高速超20%跑因此不太省油，快速路比较省油，市区有点堵）；全程Comfort模式，驾驶风格偏激进，磨合期。 【杂谈】在互联驾驶商店买了发动机（自嗨）音效，低转速感觉听不太出来，过了磨合期踩踩高转速再说；这车一般后排都不坐人吧，建议把后排头枕拆了（除非选配了可收折头枕），再看看后视镜那叫一个安逸；哈曼卡顿调教一下，效果比较满意；2系连个远程通风都不给，还要选配空调才有，远程启动更是完全不支持，十分可恶。 以上都是经验之谈，难免疏漏，请评论区交流指正。附一些自己拍的车图。
acc86
喜提小白冒2个月，经过一段时间的磨合，来和各位车友分享一下自己的体验。 【个人情况】 体制内工作一年，日常通勤以快速道路居多，喜欢自驾游。最初有购车的想法是在2021年大学毕业，已找到工作，家里用的是一台13年的polo，势必会造成用车冲突，所以考虑再买一辆车。 【选车对比过程】 由于我喜欢suv的大空间，所以从一开始购车范围就限定在了suv。最初的目标是放在途观L、奥迪Q3、红旗HS5上，当时一直通过B站及各种互联网手段了解车辆的参数、配置、价格等。直到偶然间看到了冒险家，冒险家的颜值瞬间给我留下了印象，流线型的侧身、霸气的前脸、成熟稳重中又夹杂年轻人的气息，这正是我喜欢的类型。看车、比较的过程差不多持续了大半年，由于我之前了解到新车价格在12月、6月、34月普遍处于低位，所以将购车计划放在了3-4月。 在看车之前，我在汽车论坛上做了充足的功课，对冒险家、红旗HS5、奥迪Q3各版本的平均价格有充分的了解，这样才好去和销售周旋，至少不至于被坑。 3月份挑了一个周末去看车，先看的是奥迪Q3。奥迪给我的体验很不好，首先是我们一家人进门，根本就没有人主动过来服务，搞得我很尴尬，最后还是我主动去拉了一个销售来给我们介绍车子。虽然Q3的颜值及品牌非常不错，但还是给我一种没配置、花钱买标、智商税的感觉。试驾以后和销售谈了一下价格，只说了5分钟，我就提屁股走人了。目标车型是40时尚动感，销售给我的报价为28W多（必须贷款），但我前期了解该型号均价在26.5W（是全款，贷款还要便宜几千），在我明确表示我已对车价做了充分的了解，大家务实一点别虚报价格，销售给出的报价依然高得离谱，于是走人。 接下来去看的是红旗HS5，红旗服务非常不错，HS5也非常优秀，尤其是全系标配的HUD、BOSS音响，以及非常诱人的价格（即便是上了4驱价格也很诱人、HS5顶配落地价也就26W多），让我很心动，但最终由于担心红旗普遍存在的异响问题以及颜值不如冒险家而pass。 最后看的是冒险家，本地有2家4S店，先去比较近的A店，参数配置都了解得很多，于是直接去试驾，无论是操控还是配置，都十分满意。和销售谈了一下价格，二雅白色，29.5W，送3000油卡，15W一年免息，相当于29.2W落地。这个价格我认为偏高，但是这家店表示不能再低，于是我去了另外一家B店，直接用A店的价格和B店谈，又降了2k，落地29W。 【购车价格】 接下来的一周在两家店之间反复周旋，二雅白最后谈下来的价格是29.5W，送8k油卡，落地28.7W，15W贷款一年免息，7次保养（含首保、含工时），送垫膜仪，360以及其他小物件不送，虽然价格还是比很多车友高，但我已经满意了。 【用车感受】 外观及内饰：流线型的侧身，霸气的前脸，双层静音夹胶玻璃，真皮座椅，白外金内尽显一种奢华感，同事第一次看到还以为买了辆40W的豪车。特别是真皮座椅非常舒适，开车在路上非常舒服，可惜没有钱上顶配，要不然真就是买车送按摩沙发。 动力：动力方面更是没的说，245马力，动力随踩随有，买车两个月到现在没用过运动模式，基本用的都是节能模式和标准模式，标准模式已经足够。 油耗：目前1500公里，表显油耗8.5，市区高速1:2，个人还算满意 【空间】 空间个人认为完全能够满足家庭使用。相比起奥迪Q3的后排，大概能多1拳距离。个人遗憾的是后备箱略小，不过后排可放倒，一定程度上弥补了劣势。 【隔音处理】 在选车试驾时，冒险家尤为打动我的就是它的隔音效果。在中低速行驶时，车外传来的杂音很小，如果放音乐的话，基本上就没有什么杂音了。高级的隔音处理也从某种程度上增加了听音乐的体验。 【其他优点】 1. acc自适应巡航很好用，跑高速必备 2. 自动驻车很方便，红绿灯神器 3. 各项主动安全功能齐全，距离预警、碰撞预警功能比较实用，碰撞预警触发过两次，虽然我是轻踩刹车，但车机帮我直接刹停 【缺点吐槽】 1. 自动启停时有时无，可能跟电瓶电量有关，侧面说明电瓶垃圾 2. 香氛个人感觉3种味道都不好闻 3. 雨刮很垃圾，行程末端卡顿，非常明显 【最后总结】 公正地说，冒险家在这个价格不是性价比最高的车（个人认为HS5性价比最高），但冒险家在这个价格已经碾压了所有的豪华品牌。在外观，内饰，隔音，操控，配置上都很完美。 最后感谢圈主木友木又2020推荐精华！
FiestaC
【车辆介绍】双擎豪华版，黄黑双色 【选车购车】 1、购车动机： 家中的一辆旧车（后面揭晓是什么车），因为缺少isofix儿童座椅接口，又需要经常带娃出行，因此需要换一辆安全性较高、油耗经济、配置较高的suv，首先考虑的是RAV4、威兰达，但...查看全文
昵称被抢的悲哀
⋙个人情况 坐标辽宁，工作稳定了，买车也就提上了日程，主要是为了方便些，家用代步，提升一下生活质量。但也不是急用，一直没去4S店看，因为上班来回5公里，公交地铁也都有（地铁需要中转）。赶上了清明节休息三天，就和对象商量去看看车。 ⋙众里寻他...查看全文
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