简介：这个人很懒，什么都没写~
ARCFOX销售顾问胡书慧
极狐汽车依托智能化IMC平台架构，采用上钢下铝的“笼式框架”车身结构，并在关键位置使用超高级别材料，合理分配承压与吸能的不同职能；引入拥有370万辆豪车生产经验的麦 格纳生产工艺及质量体系，让车身整体保 持高强度、高硬度，仿若坚不可摧的“移动 堡垒”，时刻为行车安全保驾护航。在车身 结构选材的技术路线上，极狐选择的是钢 铝混合、上钢下铝的车身结构。极狐的产 品是基于全新打造的IMC平台架构开发， 应用了大量优秀设计及先进理念。车身设 计针对不同区域特性采用不同的材料及制 造工艺，量材适用，同时实现重量与性能 的平衡。极狐产品的车身扭转刚度达到了 极高的水平：阿尔法T车身扭转刚度达到 55000Nm/°，阿尔法S车身扭转刚度更是 达到60000Nm/°。高车身扭转刚度可以优 化NVH性能，减少车身疲劳破坏和异响的 发生，保证极狐产品在各种工况下的操纵 稳定性和碰撞安全性。
极狐阿尔法S！！中控大屏的尺寸达到了20.3英寸，宽度达到935mm，可以说是全球首款了。这块大屏支持分屏显示，副驾驶也可以独立控制面前的屏幕区域，且操作流畅度和触控响应非常不错。屏幕采用4K视网膜大屏覆盖康宁大猩猩一体强化玻璃盖板，PPI达到192，可获得极具视觉感官享受的色彩和影像。中控宽屏下方的10.1英寸触控屏属于功能性设计，大部分的车辆控制功能都可在此触屏上完成，例如中控锁、电尾门开关、空调设置、音响设置、车辆驾驶功能和灯光调节等等，十分便捷。在显示清晰度方面，这款大屏可以用极为清晰来评价。车机智能方面也是让人大跌眼镜，居然还能人机互动，成语接龙，诗词接龙等智能互动，让你的长途旅行不在沉闷，配备华为鸿蒙系统，进一步实现人车交流，体现智能车机。 全液晶仪表的尺寸为12.3英寸，显示效果细腻，除了常规的车辆信息和设置以外，也加入了用于智能辅助驾驶的可视化行车界面。另外在行车过程中，仪表的界面会随驾驶模式切换而产生变化。 HUD也没有缺失， αT 配备了8英寸的HUD抬头显示系统。常用的车速、娱乐、导航和智能辅助驾驶功能，都可以直接投射到前风挡玻璃上。 最让人意想不到的是，电动车居然有声浪！！！！ 针对S+及H版本车型提供驾驶模式和声浪引擎声效关联体验，打开模拟声浪后在切换驾驶模式时（经济、舒适、运动），将自动切换专属模拟引擎音效。 弹射模式，让你感受超跑的推背感！！！！ 在车辆处于静止状态时，档位切换到D档，方向盘回正，油门刹车一起踩，松开油门踏板，弹射模式启动，瞬间加速推背感十足，提升整车加速性能，让平民车也有超跑的推背感。 众所周知，新能源汽车最受关注的必须是电池，极狐阿尔法无论在电池续航能力，还是涉水密封能力，相比其他品牌电动车都更胜一筹，在涉水800mm的水中，极狐阿尔法的整车气密性达到惊人的58SCFM，妥妥的800mm车身不进水。 该刚即刚！！！ 阿尔法极狐采用上钢下铝的车身结构，让材料各司其职，物尽其用，集强度与轻量化于一身，高达45.5%的铝合金占比，还可保持车身轻量化保证续航。 我承认我刚开始是被极狐的外观吸引，毕竟男人看外观，女人看内涵！！！ 但是深入了解极狐，综合以上性能、结构、人机智能，我能感受到极狐阿尔法的诚意，这是在很多高端品牌都不具备的，我愿意被它俘获，因为我喜欢美，更喜欢内涵，希望大家也能抛开品牌，接受新物种，新事物，让我们一起成为极狐车主，深入探讨极狐更深沉的内涵～～～
北汽极狐ARCFOX是素有“新能源第一股”之称的北汽蓝谷旗下的一个纯电动汽车品牌。自品牌成立以来，北汽极狐ARCFOX洞察用户需求，也为大家带来了几款不错的车型，北汽极狐ARCFOX阿尔法S便是其中一个。 北汽极狐ARCFOX...查看全文
📒等车日记 疫情时期特殊交付！
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