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买车中遇到的那些坑
吃西瓜不吐西瓜皮
更换原因： 1-停车D档等红绿灯车内抖动剧烈 2-减速再加速动力衔接不连续，有顿挫 3-底盘较松散，过减速带没有韧性（这个比较玄学） 车是自己开的，想继续持有一段时间，而且目前开着动力响应和外观挺满意，想让车更好开，那只有慢慢琢磨，一点点改（原厂或者加强件），有些配件不一定原厂就好，后市场的加强件有的也还行，这个需要去试，有一定试错成本。 车行驶了十年，一般橡胶件肯定会老化了，尤其像EA113这种发热量巨大的发动机会加速这个过程，通过更换部分橡胶件，希望能找回7成新车的感受。 备件清单 1-发动机脚胶（带液压油包），变速箱机脚，扭力拉杆（加强件） 2-下摆臂铝座，前后拉杆（加强升级件），防倾杆胶套 3-碳罐及连接管（这个属于拆机脚时反正要拆，怕万一连接管碎了，干脆换新的，事实证明确实要换了，这里换管子要注意用原来管子上的密封橡胶圈） 更换完感受： D档等红绿灯方向盘不抖，减速再加速的顿挫感消失，过减速带无异响，有韧性 更换下来的配件，拆开看了发现发动机机脚是有液压油包的，扭力支架和变速箱机脚都已经失去弹性了，前后拉杆应该换过单侧，有一侧明显老化更严重， 下期更新预告： 发动机周边易损塑料件及管路加强件
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